Рулевой механизм - мощность: Снятие и установка Mazda Navajo I

Как снять рулевого механизма - мощность: снятия и установки

1. Отсоедините шланг возврата жидкости у резервуара и слейте жидкость. Снимите нагнетательный шланг и реле давления гидроусилителя руля (если имеется) с насоса. Ослабьте натяжное устройство ремня, поднимая шкив натяжного устройства в направлении против часовой стрелки. Снимите приводной ремень.
2. С помощью съемника шкивов (T69L-10300-B) снимите шкив с насоса, отверните болты монтажного кронштейна насоса и снимите насос.

Как установить рулевого механизма - мощность: снятия и установки

1. С помощью монтажника шкивов (T65P-3A733-C) установите шкив на насос. Шкив должен находиться в пределах 0 010 " (0,25 мм) конца вала насоса.
2. Установите насос в сборе на монтажный кронштейн. Установите и затяните болты кронштейна в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. Установите ремень, поднимая натяжное устройство и позиционируя ремень на шкиве. Опустите натяжное устройство. Проверьте натяжение ремня. См. " РЕМЕНЬ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-53751-S15900957012001011600000)(ref-53751-S25663454022001011600000)
3. Установите на насос шланги, затяните их, руководствуясь таблицей " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. Заполните емкость. Запустите двигатель. Поверните колесо от упора до упора для отбора воздуха из системы. Перепроверьте емкость. При необходимости Пополните емкость. (ref-53751-S15900957012001011600000)

1. Отсоедините гидравлические линии на гидроусилителе рулевого управления. Закройте линии и порты для предотвращения загрязнения. Снимите брызгозащитный экран с гибкой муфты. Снимите болт муфты. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите гайку и шайбу шатуна. Используя съемник шатуна (T64P-3590-F), снимите шатун с вала сектора. Снимите болты крепления рулевого механизма к раме. Освободите рулевой механизм от гибкой муфты. Снимите рулевой механизм с автомобиля.

1. Центрировать рулевое колесо. Центрировать входной вал рулевого механизма индексирующей плоскостью вниз. Сдвинуть гибкую муфту в положение на рулевом валу в сборе. Установить стяжной болт. Затянуть до технических условий. Установить болты рулевого механизма к раме. Затянуть до технических условий. См. ТАБЛИЦУ " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце статьи. (ref-53751-S15900957012001011600000)
2. Установив колеса в прямолинейное положение, установить сошку на секторный вал. Установить шайбу и гайку на сошку. Затянуть до кондиции. Установить брызгозащитный экран. Подсоединить и затянуть гидролинии рулевого механизма до кондиции. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. (ref-53751-S15900957012001011600000)
3. Заполните резервуар до надлежащего уровня. Отсоедините первичные и вторичные провода катушки и изолируйте их от земли. Прокрутите двигатель, поворачивая рулевое колесо слева направо, чтобы распределить жидкость. Перепроверьте уровень жидкости. Добавьте, если необходимо. Проверьте на наличие утечек жидкости.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. И и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и @unk@ и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и
2. Установить хомут " С " в зажимное приспособление. Установить нижнюю опорную плиту (T78P-3733-A2) на вал ротора насоса. (Таблица 3) Установить верхнюю компрессорную плиту (T78P-3733-A1) в хомут " С ". Установить узел насоса в хомут " С " валом ротора вниз.
3. Затянуть хомут " С " до слабого опускания крышки клапана, вставить небольшой шток через отверстие в боковой стенке корпуса насоса, протолкнуть внутрь стопорное кольцо крышки клапана и снять кольцо. (Рисунок 4)
4. Снимите насос с зажима " С ". Снимите крышку клапана и кольцевое уплотнение " О ". Надавите на вал ротора. Снимите вал ротора, кулачок, ротор, тапочки и верхнюю пластину. Снимите кулачковую вставку и 2 штифта.
5. Постукивая по плоской поверхности корпуса, снять нижнюю пластину и тарельчатую пружину. Снять кольцо " О ". Отверткой снять уплотнение вала ротора и фиксатор уплотнения.