Как проверить органы управления двигателя - регулировки: диагностики
- Отсоедините разъем датчик положения дроссельной заслонки. Вставьте щуп заданной толщины между рычагом дроссельной заслонки и стопорным винтом дроссельной заслонки. См. Таблицу " ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ датчик положения дроссельной заслонки (MIATA, Mx-3 1 ".6l, PROTEGE и 323 - M / T). (ref-18229-S29925915202000123000000)
- Подсоедините омметр между указанными клеммами разъема датчик положения дроссельной заслонки. (Поз.14) и (Поз.15). Если целостность не соответствует указанной, отрегулируйте датчик положения дроссельной заслонки. См. процедуру РЕГУЛИРОВКА ниже.
Схема №1
- Отстыкуйте разъем датчик положения дроссельной заслонки. Подключите омметр между клеммой IDL и Tl / E разъема датчик положения дроссельной заслонки. (Таблица 14) и (Таблица 15). Вставьте щуп a.016 " (.41 мм) между РУД и винтом упора дроссельной заслонки.
- Ослабьте винты датчик положения дроссельной заслонки. Поверните датчик положения дроссельной заслонки по часовой стрелке примерно на 30 градусов, затем вращайте против часовой стрелки до тех пор, пока омметр не покажет непрерывность.
- Снимите щуп. Вставьте щуп a.027 " (.69 мм) между РУД ом и винтом упора РУД а. Если омметр показывает отсутствие непрерывности, переходите к следующему шагу, если омметр показывает непрерывность, повторите процедуру регулировки.
- Затянуть винты крепления датчик положения дроссельной заслонки, несколько раз полностью открыть дроссельную заслонку и повторно проверить регулировку датчик положения дроссельной заслонки.
| Состояние | Непрерывность между IDL-Tl / E | Непрерывность между POW-Tl / E |
|---|
| Миата |
| 0 016 " (.41 мм) (1) | Да | Нет |
| .027 " (.7 мм) (1) | Нет | Нет |
| Полностью открытая дроссельная заслонка | Нет | Да |
| Mx-3 1.6л |
| Протеже и 323 |
| 0 004 дюйма (0,10 мм) (1) | Да | Нет |
| 0 039 дюйма (1,0 мм) (1) | Нет | Нет |
| Полностью открытая дроссельная заслонка | Нет | Да |
| (1) Вставьте щуп заданной толщины между дроссельным рычагом и стопорным винтом дросселя. |
| (1) | Вставьте щуп заданной толщины между дроссельным рычагом и стопорным винтом дросселя. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ датчик положения дроссельной заслонки (MIATA, Mx-3 1.6L, PROTEGE и 323 - M / T)
Отсоедините разъем датчик положения дроссельной заслонки. Измерьте с помощью омметра сопротивление между указанными клеммами разъема датчик положения дроссельной заслонки. (Таблица 16) или (Таблица 17). См. Таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ датчик положения дроссельной заслонки (MPV 3 ".0l и 929). Если сопротивление не соответствует указанному, отрегулируйте датчик положения дроссельной заслонки. См. процедуру РЕГУЛИРОВКА ниже. (ref-18229-S09975954542000123000000)
- Вставьте щуп заданной толщины между РУД ом и стопорным винтом дроссельной заслонки и проверьте целостность цепи между клеммами " В " и " Г " разъема датчик положения дроссельной заслонки. (Поз.16) или (Поз.17).
- Если непрерывность не соответствует указанному в таблице " датчик положения дроссельной заслонки регулировка (MPV 3 ".0l и 929), ослабьте монтажные винты датчик положения дроссельной заслонки. Поверните датчик положения дроссельной заслонки до достижения указанной непрерывности. Затяните монтажные винты. Подключите разъем датчик положения дроссельной заслонки. (ref-18229-S35251867802000123000000)
| Применение и тестирование | Омы |
|---|
| MPV 3,0 л |
| Между клеммами «A» и «D» | 3500-6500 |
| Между клеммами «B» и «D» |
| Закрытая дроссельная заслонка | Около 1000 или меньше |
| Полностью открытая дроссельная заслонка | 3500-6500 |
| 929 |
| Между клеммами «A» и «D» | 3000-6000 |
| Между клеммами «B» и «D» |
| Закрытая дроссельная заслонка | 200-600 |
| Полностью открытая дроссельная заслонка | 3300-7000 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ датчик положения дроссельной заслонки (MPV 3.0L и 929)
| Условие (1) | Непрерывность между " C " и " D " |
|---|
| MPV 3,0 л |
| .020 " (.5 мм) | Да |
| .028" (.7 мм) | Нет |
| 929 |
| .004" (.1 мм) | Да |
| .008" (.2 мм) | Нет |
| (1) Вставьте щуп заданной толщины между дроссельным рычагом и стопорным винтом дросселя. |
| (1) | Вставьте щуп заданной толщины между дроссельным рычагом и стопорным винтом дросселя. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА датчик положения дроссельной заслонки (MPV 3.0L и 929)
Схема №2
Схема №3
