Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NC рестайлинг (2008-2015)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Ручная коробка передач - обслуживание, демонтажа и установк…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Ручная коробка передач - обслуживание, демонтажа и установка (P66M-D): Снятие и установка Mazda MX-5 NC рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Примечание по демонтажу коробок передач

ПредупреждениеОсторожно снимите трансмиссию, удерживая ее в устойчивом состоянии. Если трансмиссия упадет, она может быть повреждена или привести к травме.
Схема №217
  1. Обеспечьте надежную поддержку коробки передач с помощью гнезда для передачи.
  2. Отверните болты установки коробки передач.
  3. Снимите коробку передач.
Схема №218
  1. Переключение в любое положение передачи.
  2. Установите SST на главный вал. ВНИМАНИЕ: устанавливайте коробку передач осторожно, удерживая ее устойчиво. Если коробка передач падает, она может быть повреждена или привести к травме.
  3. Установите трансмиссию на домкрат коробки передач и поднимите ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Медленно вращайте SST, чтобы сцепить муфту со шлицем главной ведущей шестерни, и установите коробку передач.
  4. Установите коробку передач.
  5. Затянуть болты и гайки установки коробки передач. Момент затяжки 37-52 Н.м { 3,8-5,3 кгс.м, 28-38 футов.lbf }
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
  1. Поддержка передачи с помощью гнезда передачи.
  2. Установите раму силовой установки.
  3. Временно затяните гайки 1, 2, 3 в порядке, показанном на иллюстрации.
  4. Затяните гайку 2 до посадки рамы силовой установки в задний дифференциал.
  5. Временно затяните гайки 4, 5 в порядке, показанном на иллюстрации.
  6. Установите каталитический нейтрализатор, среднюю трубу и туннельный элемент.
  7. Поднимите передний конец рамы силовой установки (сторона трансмиссии) или трансмиссию с помощью гнезда коробки передач и отрегулируйте размер А до 26,7-34,7 мм { 1,06-1,36 дюйма } (нижняя поверхность рамы силовой станции - верхняя поверхность туннельного элемента), как показано на иллюстрации.
  8. Затянуть гайки со стороны заднего дифференциала в порядке, показанном на иллюстрации Момент затяжки 126,0-154,0 Н.м { 12,9-15,7 кгс.м, 93,0-113 фт.лбф }
  9. Затянуть гайки со стороны трансмиссии в порядке, показанном на иллюстрации. Момент затяжки 126,0-154,0 Н.м { 12,9-15,7 кгс.м, 93,0-113 фт.лбф }
  10. Убедитесь, что размер А соответствует спецификации при снятом гнезде коробки передач. Если он не соответствует спецификации, снова отрегулируйте размер А. Стандартный размер A 26,7-34,7 мм { 1,06-1,36 дюйма }

Примечание по установке компонента рычага переключения передач

ПримечаниеЕсли удлинительный корпус был снят или трансмиссия была разобрана и проверена, всегда добавляйте указанный тип и количество трансмиссионного масла.

Схема №223
Схема №224
  1. Добавить указанный тип и количество масла в вариант переключения передач. Вариант переключения передач указан марка масла API обслуживание Gl-4 Вариант управления переключением передач указана вязкость масла SAE 75W-90 Объем варианта переключения передач (примерное количество) 80-230 мл { 80-230см.куб.фут, 4,88-14,03 куб. дюйм }
  2. Нанесите смазку на участки компонента рычага переключения передач, как показано на иллюстрации.
  3. Совместите паз компонента рычага переключения передач со штифтом корпуса механизма управления переключением и установите компонент рычага переключения.