Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NC рестайлинг (2008-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система управления - ОВКВ (полностью автоматический кондици…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система управления - ОВКВ (полностью автоматический кондиционер): Обзор Mazda MX-5 NC рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 27 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №1
Схема №2
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
  3. СЪЕМНАЯ БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (СМ. " Пульт ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ДЕМОНТАЖНОГО ЩИТКА) Устройство с перчатками (См. " УСТАНОВКА И ДЕМОНТАЖ РУЛЕВОГО ОТСЕКА / УСТАНОВКА ") Боковая стенка (См. " КРЫШКА СО СТОРОНЫ МОНТАЖА / МОНТАЖА ПУЛЬТА ", Рис.
  4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №3
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
  3. СЪЕМНАЯ БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (СМ. " Пульт ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ДЕМОНТАЖНОГО ЩИТКА) Устройство с перчатками (См. " УСТАНОВКА И ДЕМОНТАЖ РУЛЕВОГО ОТСЕКА / УСТАНОВКА ") Боковая стенка (См. " КРЫШКА СО СТОРОНЫ МОНТАЖА / МОНТАЖА ПУЛЬТА ", Рис.
  4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №4
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
  3. Снимите нижнюю панель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ").
  4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №5
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
  3. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №6
  1. Подключите положительное напряжение батареи к клемме A двигателя воздуходувки, заземлите на клемму B и затем убедитесь в том, что двигатель воздуход работает гладко. Если условия работы не являются нормальными, замените мотор вентилятора.
Схема №7
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
  3. Отсоедините разъем питания MOS FET.
  4. Извлеките силовой полевой транзистор MOS, как показано на иллюстрации.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Провести эксплуатационные испытания системы хладагента (см. " ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (/honda/civic/i-1972-1979/remont/obshchee-obsluzhivanie-vse-marki-sistemy-konditsionirovaniia/#sistema-khladagenta-ovkv)
Схема №8
  1. Убедитесь, что сопротивление между выводами силового полевого транзистора MOS такое, как показано в таблице. Если есть какие-либо неисправности, замените силовой полевой транзистор MOS.С источник эталонного сопротивления Сопротивление выводов (к Ом) (примерное количество) + - A B 1 300 A C 1; 300 А D 2,2 B A infinity B c 0,12 B d 200 A a infinities C 0 0.12 C d
Схема №9
  1. Разберите в порядке, указанном на иллюстрации.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
  3. Отрегулируйте зазор магнитной муфты. (См. раздел " РЕГУЛИРОВКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [ПОЛНОСТЬЮ-АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР] ")
Схема №10
Схема №11
  1. При снятии или установке болта, зафиксируйте шкив компрессора Вл-1.7 от вращения с помощью следующей процедуры. ВНИМАНИЕ: При подключении положительного кабеля аккумуляторной батареи к разъему магнитной муфты используйте кабель с гнездовой клеммой правильного размера. В противном случае нагрузка будет приложена вокруг охватываемой клеммы, что приведет к деформации или повреждению и плохому контакту. Кроме того, положительный кабель аккумулятора может отсоединиться от разъема, что приводит к короткому замыканию. Подайте положительное напряжение аккумулятора на вывод магнитной муфты и подключите корпус компрессора А / С к заземлению Обка приводного ремня.
Схема №12
  1. Снимите стопорное кольцо с помощью плоскогубцев со стопорным кольцом.
Схема №13
Схема №14
  1. Снимите шкив компрессора переменного тока с помощью SST (49 0839 425C). ВНИМАНИЕ: Следите за тем, чтобы лепестки SSТ (490839 425C) не зависали над статором.
Схема №15
  1. Совместите установочный штифт с отверстием корпуса компрессора кондиционера и вкладышем.
Схема №16
  1. Установите внутреннее колесо шкива с помощью пластикового молотка и SST (49 B018 003) на компрессор. ВНИМАНИЕ: Если при прессовой посадке шкив компрессора кондиционера не будет правильно расположен, ось компрессора кондиционеров будет мешать работе SSD, возможно повреждая составные части. Проверьте правильность расположения SSТ и оси и выполняйте процедуру очень осторожно.
Схема №17
  1. Сначала вставьте в вал прокладку толщиной 1 мм (0 039 дюйма).
Схема №18
  1. Измерьте зазор по всей окружности между нажимной пластиной и шкивом компрессора кондиционера с помощью толщиномера.
  2. Проверьте зазор. Если он не соответствует спецификации, отрегулируйте зазор путем замены прокладки или количества прокладок. Магнитный зазор сцепления 0,3-0,6 мм { 0 012-0 023 дюйма }
Схема №19
Схема №20
  1. Подключите положительное напряжение батареи к клемме А магнитной муфты и заземлите.
  2. Проверьте включение магнитной муфты. Если магнитная муфта не включается, замените компрессор переменного тока.
Схема №21
  1. Снимите кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
  3. Подставьте датчик солнечного излучения с приборной панели, используя плоскую отвертку, обернутую защитной лентой.
  4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №22
  1. Светите флуоресцентным светом или подвергайте датчик солнечного излучения воздействию естественного солнечного света.
  2. Подключите положительный (+) вывод к клемме A, а отрицательный (-) вывод - к клеммы B солнечного излучения и убедитесь в том, что значение напряжения выведено. Если напряжение равно 0 В, замените датчик солнечного излучения.
Схема №23
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
  3. Снимите крышку.
  4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №24
  1. Измерьте температуру вокруг датчика температуры окружающей среды и измерьте сопротивление между клеммами датчика температуры окружающего воздуха. Если характеристики датчика температуры внешней среды не соответствуют показанным на графике, замените датчик температуры внешней атмосферы.
Схема №25
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
  3. Снимите нижнюю панель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ").
  4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №26
Схема №27
  1. Измерьте температуру вокруг датчика температуры пассажирского салона и измерьте сопротивление между клеммами датчика температуры в пассажирском салоне. Если характеристики датчика температуры салона не соответствуют указанным на графике, замените датчик температуры пассажирского отсека.
  2. Подключите положительное напряжение батареи к клемме А датчика температуры пассажирского салона и подсоедините клемму С к земле для проверки работы вентилятора. Если есть какие-либо неисправности, замените датчик температуры в пассажирском салоне.

Примечание

Другие статьи — Система управления - ОВКВ (полностью автоматический кондиционер)