Задний комбинированный фонарь - LANCER EVOLUTION: Диагностика Mazda MX-5 NB

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-391756-S41605382192011040400000)

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка)

1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
2. MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
3. MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN)

Схема №68

Войти

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
2. Запустите персональный компьютер.
3. Подсоедините MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
4. Подсоедините MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
5. Подсоедините MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
6. Поверните выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
7. Запустите систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка)

1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
2. MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
3. MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN)

1. Подключите MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Поверните выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выберите «система select» на экране запуска.
4. Выберите «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверьте содержимое.
5. Выберите «ETACS» из «система List» и нажмите кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверьте соответствующий пункт.
6. Выберите «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
8. Выберите «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Диагностическая карта кодов неисправностей

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №69

Войти

Оценка неисправности

При обнаружении разомкнутой цепи в контуре освещения задней стороны, заднего фонаря или габаритного огня ETACS-ECU устанавливает расшифровка кода ошибки B16A0. Если обнаружено короткое замыкание, устанавливается DACT B16A7.

Советы по поиску и устранению неисправностей

1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
2. Неисправность ламп
3. Неисправность ETACS-ECU

Как продиагностировать задний комбинированный фонарь - LANCER EVOLUTION: диагностики

Необходимые специальные инструменты

1. MB992006: Сверхтонкий зонд
2. MB991223: Набор кабельных трасс
3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. ШАГ 1. Проверка ламп. Проверьте лампочку (лампы) света, которая не горит. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените лампочку (лампы) того света, который не горит.
2. ШАГ 2. Проверьте разъем A-57 для подключения фар в сборе (Rh), разъем хтагх1 для подключения задней комбинированной лампы и разъем F-06 для подсоединения задней боковой сигнальной лампы к ослабленным, коррозионным или поврежденным клеммам или клеммам, вставленным обратно в соединитель. Q: Поврежден ли разъем xтагx3 для подключения сборки фары в сборе, разъем xthred combination фонарь (rh) Хтаг4 и задняя боковая сигнальная лампа см. в разделе " Состояние: исправности разъема x5: нет? шаг x5 F-07 A-57 F-06 F-07 (ref-391758-S35808683662011040400000)
3. ШАГ 3. Измерение сопротивления на A-57 разъема правой фары (RH), F-06 разъема задней комбинированной фары (RH) и F-07 разъема задней боковой подсветки (RH). Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте сопротивление между соединителем света, который не светится, и массой корпуса. Измерьте сопротивление между A-57 разъема (клемма 6) правого узла фары и массой корпуса. Измерьте сопротивление между F-06 разъема задней комбинированной фары (правый) (клемма 1) и заземлением корпуса. Измерьте сопротивление между F-07 разъема задней боковой подсветки (RH) (клемма 1) и заземлением корпуса. OK: Измеренное значение должно быть continuity exists (2 Ом или меньше). В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом сборки фары, разъемом задней комбинированной подсветки или разъемом хвостовой подсветки и заземлением корпуса. Убедитесь в том, что линия массы не разомкнута. Проверить кабельный жгут между разъёмом сборки фар (Rh) A-57 (клемма 6) и " землей ". Проверка жгута проводов между соединителем задней комбинационной подсветки хтагх1 (клеммой 1) и корпусом " Земля ". F-06 F-07 F-27 F-27 (ref-391758-S35808683662011040400000)
5. ШАГ 5. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-304 и C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и хтагс3? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-304 C-311 (ref-391758-S35808683662011040400000)
6. ШАГ 6. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом сборки передней фары, разъемом задней комбинированной лампы и разъемом заднего маркировочного фонаря. Разъем Txx поврежден. Возможно повреждение разъема клеммной колодки или разъема задней светосигнальной панели (XXAGXS). См. Рис. 13. Исправность разъема задней соединительной колодки. A-57 C-304 F-06 C-311 D-11 C-43 D-11 C-43 F-07 C-311 D-17 F-27 C-43 D-17 F-27 C-43 (ref-391758-S35808683662011040400000)(ref-391758-S35808683662011040400000)
7. ШАГ 7. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующих устройств MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующее устройство xtegx2. Подключите сканирующий прибор xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". Установите выключатель зажигания на место " вкл. MB991958 MB991958 (ref-391797-S37403978342011040400000)

Схема №73

Войти

При обнаружении разомкнутой цепи в цепи подсветки задних фонарей, габаритных огней или номерных знаков ETACS-ECU устанавливает расшифровка кода ошибки B16A1. Если обнаружено короткое замыкание, устанавливается DTS B16A8.

1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
2. Неисправность ламп
3. Неисправность ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

1. MB992006: Сверхтонкий зонд
2. MB991223: Набор кабельных трасс
3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. ШАГ 1. Проверка ламп. Проверьте лампочку (лампы) света, которая не горит. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените лампочку (лампы) того света, который не горит.
2. ШАГ 2. Проверьте состояние кабеля фары в сборе (Lh) A-40, разъема задней комбинированной подсветки (L.h.) xxxagx1, разъема заднего бокового маркерного фонаря (LEH-) F-24, разъема освещения номерной таблички хтагх3 (лев.) и xtang4 (прав.) для ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъеме. Q: Разъем задней световой подсветки в собранном положении (см. раздел L.tha L) 5, комбинация F-25 F-18 F-15 A-40 F-25 F-24 F-18 F-15 (ref-391758-S35808683662011040400000)
3. ШАГ 3. Измерение сопротивления на A-40 разъема фары в сборе (левой), F-25 разъема фонаря заднего комбинированного (левого), F-24 разъема фонаря заднего габаритного (левого), разъема фонаря номерного знака F-18 (левого) и F-15 (правого). Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте сопротивление между соединителем света, который не светится, и массой корпуса. Измерьте сопротивление между A-40 разъема (клемма 6) левого узла фары и массой корпуса. Измерьте сопротивление между F-25 разъема задней комбинированной фары (LH) (клемма 1) и заземлением корпуса. Измерьте сопротивление между F-24 разъема задней боковой подсветки (LH) (клемма 1) и заземлением корпуса. Измерьте сопротивление между разъемом F-18 подсветки номерного знака (левый) (клемма 1) и массой кузова. Измерьте сопротивление между разъемом F-15 лампы освещения номерного знака (правый) (клемма 1) и массой кузова. OK: Измеренное значение должно быть continuity exists (2 Ом или меньше). В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом разъема задней лампы, разъемом задней комбинированной подсветки или разъемом кабеля задней подсветки и заземлением корпуса. Убедитесь в том, что разъем провода Txx поврежден (разъем кабеля передней подсветки неисправен). Исправна ли кабель массы между разъёмом клеммной колодки Th (разъем 6) и клеммой корпуса? Проверьте жгут проводки между задней комбинационной подсветкой (клемма 1) и контактом корпуса? Примечание. A-40 F-25 F-24 F-27 F-27 F-18 F-15 (ref-391758-S35808683662011040400000)
5. ШАГ 5. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-304 и C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и хтагс3? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-304 C-311 (ref-391758-S35808683662011040400000)
6. ШАГ 6. Проверьте исправность разъема задней клеммы Txx, разъёма задней клеммной колодки или разъёма задней светосигнальной панели на наличие повреждений (разъём задней комбинированной подсветки), разъёмов разъемов " TXXS-1 " и " txxc-2 ".проведите разъём обратной связи с разъёмом задней светоподсистемы: Разъём задней светопроводящей планки неисправен, разъёмка задней светосистемы в разъёме TXXXAXXSX Xu-3 (разъёток). A-40 C-304 F-25 C-311 D-17 D-17 F-24 C-311 D-17 F-27 D-17 F-27 F-18 C-311 D-17 D-17 F-15 C-311 D-17 D-17 (ref-391758-S35808683662011040400000)(ref-391758-S35808683662011040400000)(ref-391758-S35808683662011040400000)(ref-391758-S35808683662011040400000)
7. ШАГ 7. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте, сброшен ли расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующих устройств MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующее устройство xtegx2. Подключите сканирующий прибор xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА (M.U.T.-III) ". Установите выключатель зажигания на место " вкл. MB991958 MB991958 (ref-391797-S37403978342011040400000)

Карта симптомов неисправности

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Процедура осмотра 1: ни один из задних фонарей не освещается

1. Неисправность переключателя колонки
2. Неисправность ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN communication система)

1. ШАГ 1. Проверка работы подсветки номерного знака Проверьте, что подсветка номерного знака горит нормально. К: Свет номерного знака работает нормально? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените ETACS-ECU.
2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtegx2. Подключайте сканирующие инструменты xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-DIII) ". MB991958 MB991958 (ref-391797-S37403978342011040400000)(ref-391764-S17768428972011040400000)
3. ШАГ 3. Используя сканирующее устройство MB991958, проверьте список данных. Используйте входной сигнал ETACS-ECU для проверки сигналов, связанных с подсветом задней фары. Поверните переключатель зажигания в положение " ACC ". Переведите выключатель заднего фонаря в позицию " ON ". ЭЛЕМЕНТ СПРАВОЧНАЯ СХЕМА № элемента Имя элемента Нормальные условия Пункт 218 Задняя фара ВКЛ: Нет ли у сканирующего устройства хтагх1 отобразить элементы " Да-4 состояние неисправности ". MB991958 (ref-391764-S08851692852011040400000)
4. ШАГ 4. Повторное тестирование системы Проверьте, что задняя подсветка горит нормально. Q: Работает ли задняя засветка нормально? ДА: проблема может быть в периодической неисправности (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Замените ETACS-ECU. (ref-391756-S30489205182011040400000)

Схема №79

Войти

1. Неисправность задней комбинированной фары
2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB992006: Сверхтонкий зонд
2. MB991223: Набор кабельных трасс
3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A (Vehicles с CAN Communication система)

Схема №80

Войти

1. ШАГ 1. Проверьте разъем задней комбинированной фары F-25 (Lh) или хтагх1 (Rн) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъеме. Вопрос: находится ли разъем задней комбинации F-25 (справа) или xtigx3 (слева) в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". F-06 F-06 (ref-391758-S35808683662011040400000)
2. ШАГ 2. Измерение сопротивления на F-25 разъема задней комбинированной фары (левый) или F-06 (правый). Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. Измерьте сопротивление между соединителем света, который не освещает, и массой корпуса. Измерьте сопротивление между F-25 разъема задней комбинированной фары (LH) (клемма 1) и массой кузова. Измерьте сопротивление между F-06 разъема задней комбинированной фары (правый) (клемма 1) и массой кузова. OK: Измеренное значение должно быть continuity exists (2 Ом или меньше). В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
3. ШАГ 3. Проверьте жгут проводов между соединителями задней комбинированной фары F-25 (левый) (клемма 1) или F-06 (правый) (клемма 1) и землей. Проверьте провода массы на обрыв цепи. В: Исправен ли жгут проводов между разъемами задней комбинированной подсветки F-25 (LH) (клемма 1) или F-06 (RH) (клемма 1) и землей? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов.
4. ШАГ 4. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем. Вопрос: находятся ли разъемы ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-311 (ref-391758-S35808683662011040400000)
5. ШАГ 5. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом задней комбинированной лампы и разъёмом ETACS-ECU. Проверить линию питания на наличие разомкнутой цепи, проверить жгут кабелей между соединителем задней комбинационной лампы (Lh) F-25 (клемма 3) и коннектором ETAX1 (клеммы 10).проверить жгут электропроводки между разъёмами задней комбинаторной лампы (RHS) F-06 (клеммой 3) C-311 C-311 C-43 D-11 C-43 D-11 (ref-391758-S35808683662011040400000)
6. ШАГ 6. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте, что задняя подсветка горит нормально. В: Работает ли задняя засветка нормально? ДА: Проблема может быть связана с периодической неисправностью (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Замените дефектный задний комбинированный световой блок. (ref-391756-S30489205182011040400000)

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти