Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NB (1998-2001)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Усилитель руля - кроме LANCER EVOLUTION: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель руля - кроме LANCER EVOLUTION: Снятие и установка Mazda MX-5 NB

Рулевое управление 25 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить усилитель руля - кроме LANCER EVOLUTION: снятия и установки

ПредупреждениеПеред снятием рулевого колеса и модуля подушки безопасности водителя ознакомьтесь с разделами " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ " и " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля < ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ RALLIART > " или " Модуль подушки безопасности водителя и контактное кольцо руля < RALLIART > ".при снятии и установке руля не допускайте его столкновения с модулем подушки безопасности. (ref-391535-S13626465342011040100000)(ref-391535-S22534711602011040100000)(ref-391535-S29574371012011040100000)
ВниманиеПосле установки произвести калибровку ASC-ECU для определения нейтральной точки датчика рулевого колеса (см. раздел " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-391553-S09999824152011040100000)
Схема №22
Схема №23
Схема №24

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990784: съемник орнамента
  2. MB990803: Съемник рулевого колеса

<<A>> снятие крышки

Вставьте MB990784 специального инструмента в указанное положение, чтобы снять крышку.

ПримечаниеСпециальный инструмент MB990784 может быть вставлен через вырез позади области, показанной на рисунке.

Схема №25

<<C>> демонтаж модуля подушки безопасности водителя

ВниманиеНикогда не используйте электрический тестер для диагностики цепи модуля подушек безопасности. Никогда не пытайтесь разобрать модуль подушки безопасности. Обязательно храните снятый модуль воздушного мешка в чистом и сухом месте с поверхностью подушки, обращенной вверх.
Схема №26
  1. Установите рулевое колесо в положение прямо. ВНИМАНИЕ: Используйте специальный инструмент для снятия рулевого колеса, так как механизм поглощения удара рулевой колонки может быть поврежден.
  2. Снимите рулевое колесо специальным инструментом MB990803.

>> A <<установка рулевого колеса в сборе

После центровки контактное кольцо руля установить рулевое колесо в сборе. (См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " Кроме РАЛЛИ, или " Снятие и установка " РАЛЛИ). (ref-391535-S39133488762011040100000)(ref-391535-S36422739732011040100000)

<<A>> снятие колпачка ручки

Снимите колпачок ручки, нажимая на два выступа.

Схема №27
  1. Снимите зажим (для крепления ковра пола), и поверните ковер пола назад.
  2. Снимите зажим (для крепления крышки рулевого вала), а затем снимите крышку рулевого вала.
Схема №28
  1. Выверните болт рулевой колонки, соединяющий рулевой механизм с рулевой колонкой в сборе.
  2. Отсоедините рулевой механизм от рулевой колонки в сборе при одновременном скольжении вала А к валу Б с зажимом клешни, как показано на рисунке защемляется.
  3. Выверните болт крепления рулевой колонки.
Схема №29
  1. Убедитесь, что рычаг наклона находится в положении блокировки.
  2. Временно затяните крепежные болты в порядке a, b и c, а затем затяните их в порядке c, b и a до указанного момента. Момент затяжки a: 28 ± 7 Н.м (21 ± 5 фут-фунт) Момент затяжки b, c: 12 ± 3 Н.м (106 ± 27 дюйм-фунт)
Схема №30
  1. В то время как скользящий вал A от вала B с зажимом, как показано на рисунке, зажимается, соедините вал рулевой колонки в сборе и рулевой механизм и рычажный механизм.
  2. Вставьте болт рулевой колонки в отверстие без резьбы и затяните его до указанного момента. Момент затяжки: 20 ± 5 Н.м (15 ± 4 фут-фунт)
Схема №31
Схема №32
  1. С помощью дрели проделайте отверстие достаточно глубоко, чтобы кран встал на засов рулевого замка.
  2. Удалите стопорный болт рулевого управления с помощью винтового съемника (рекомендуемый инструмент: MB992678) или аналогичного устройства.
Схема №33
  1. При установке замка рулевого управления в сборе на вал рулевой колонки временно соберите замок рулевого управления в сборе, совместив его с бобышкой на колонке.
  2. Убедитесь, что замок рулевого управления работает нормально, а затем затяните засов замка рулевого управления до отрыва его головки.
ВниманиеПеред снятием рулевого механизма, обратитесь к $ " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ", " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля < за исключением RALLIART > " или " Модуль подушки безопасности водителя и рессора < RELLI > ". Чтобы получить информацию о том, что передние колеса находятся в центре. Невыполнение этого требования может привести к повреждению рессоры часов SRS и привести к тому, что на них будет нанесено защитное покрытие *. (ref-391535-S13626465342011040100000)(ref-391535-S22534711602011040100000)(ref-391535-S29574371012011040100000)(ref-391535-S38861358382011040100000)(ref-391553-S09999824152011040100000)
Схема №34

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991897 или MB992011: Съемник шарового шарнира

<<A>> снятие контргайки (конец тяги и шарнирное соединение)

ВниманиеОслабьте контргайку (соединение конца стяжки) с шарового шарнира, но здесь не снимайте. Используйте специальный инструмент. Чтобы специальный инструмент не выпал, подвесьте его шнуром.
  1. Установите специальный инструмент MB991897 или MB992011, как показано на рисунке.
  2. Поверните болт и ручку, чтобы сделать зажимы специального инструмента параллельными, а затем затяните винт вручную. После затяжки проверьте, что зажимы по-прежнему параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: Для настройки зажимов специального инструмента на параллельность установите ориентацию ручки, как показано на рисунке.
  3. Открутите болт, чтобы отсоединить шаровой шарнир.
Схема №35
  1. Поднимите и поддержите поперечину и снимите ее.
  2. Проверьте шланги и жгуты на шероховатость, после чего снимите поперечину передней подвески со стопором заднего крена и установленными рулевым механизмом и рычажным механизмом.

>> A <<монтаж уплотнительного кольца крышки стыка

Установите втулку крышки шарнира на рулевой привод и рычажный механизм, совместив метку L с выступающей частью коробки передач, как показано на рисунке.

Схема №36

>> A <<установка тяги

ВниманиеНе затягивайте тиски сильно, чтобы не повредить рейку стойки.
  1. Оберните рейку тканью, чтобы не повредить, и зафиксируйте рейку тисками.
  2. Затяните стяжную тягу с помощью специального гаечного ключа (MB992249). Момент затяжки: 89 ± 9 Н.м

>> B <<установка ленты

ВниманиеЗакрепите корпус штатива и плотно обжмите ленту сильфона инструментом для подрезки ленты сильфона (специальный инструмент: MB992209). Надежно обжмите ленту сильфона до тех пор, пока специальный инструмент (MB992209) не коснется стопора.
Схема №37
Схема №38
  1. С помощью специального инструмента (MB992209) обжать бандаж сильфона.
  2. Убедитесь, что ширина обжима ленты (А) находится в пределах стандартного значения. Стандартное значение (A): 2,4-2,8 мм (0,09-0,11 дюйма)

>> C <<установка конца стяжной шпильки/контргайки

Ввинтите стяжную тягу на длину, показанную на рисунке, и вручную затяните контргайку.

ПримечаниеУстановите рулевой механизм и рычажный механизм на кузов, отрегулируйте схождение, а затем затяните контргайку до указанного крутящего момента.

Схема №39
Схема №40

>> Установка <<уплотнительного кольца

Нет.Внутренний диаметр x Ширина мм (дюймы)
115,8 x 2,4 (0,62 x 0,09)
221,0 x 1,9 (0,83 x 0,07)
314,8 x 1,9 (0,58 x 0,07)

РАЗМЕРЫ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА

Схема №41

>> B <<монтаж масляного уплотнения

Для установки масляного уплотнения используйте следующие специальные инструменты.

Схема №42
  1. Планка монтажника (MB990938) [Включая в комплект подшипника и уплотнителя (MB990925)]
  2. Монтажник сальников и подшипников (MB991203)

> > C < < установка кулачкового кольца

ВниманиеКулачковое кольцо может быть собрано только в определенном направлении.
Схема №43

>> B <<монтаж напорного рукава в сборе

Выровняйте плиту напорного рукава, как показано на рисунке и подсоедините узел напорного шланга.

Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Выровняйте маркировку всасывающего шланга со стороны масляного резервуара в пределах зоны, показанной на рисунке и подсоедините всасывающий шланг.
  2. Выровняйте маркировку всасывающего шланга со стороны масляного насоса в пределах зоны, показанной на рисунке и подсоедините всасывающий шланг.

Другие статьи — Усилитель руля - кроме LANCER EVOLUTION