Общее описание
Для задней подвески используется многозвенная подвеска с продольным рычагом. В отличие от многорычажной системы, используемой на Lancer, Lancer Evolution использует недавно разработанную многоручевую систему, построенную на двухрычажном основании для достижения превосходной устойчивости при управлении. Оптимальная конструкция точек подвески и использование алюминиевых деталей для рычагов и поперечины подвески снижает вес. Кроме того, использование шаровых шарниров на рычагах подвески уменьшает трение и создает систему подвески, которая демонстрирует превосходные характеристики хода, которые хорошо реагируют во всех условиях вождения.
Введение в диагностику задней подвески
Если задняя подвеска неисправна, автомобиль не будет работать прямолинейно или возникнет шум. Неправильная центровка колес, неисправность амортизатора, штанги стабилизатора, спиральной пружины, рычагов управления или изношенность или нарушение баланса вызовет эти проблемы.