Как продиагностировать систему освещения
При включении переднего выключателя противотуманных фар с включенным хвостовым огнем или фарой (выключатель хвостового огня или выключатель фар включен) включается реле противотуманных фар, и противотуманные фары будут гореть.
Если задние фары или фары выключены при выключенном выключателе освещения, в то время как противотуманные фары включены, передние противотуманные фары одновременно выключаются, чтобы предотвратить работу без присмотра.
Если задние габаритные огни выключены функцией автоматического отключения фар, то одновременно выключаются противотуманные фары. Однако если задние габаритные огни загораются снова, то противотуманные - нет.
Передние противотуманные фары управляются интеллектуальной системой проводки (SWS). Для поиска и устранения неисправностей обратитесь к ДИАГНОСТИКЕ SWS.
Схема №53
- Осмотрите на предмет сильно ржавых или неисправных узлов противотуманных фар.
- Эти условия должны быть исправлены до того, как будет произведена удовлетворительная регулировка.
- Осмотрите накачку шин, и при необходимости отрегулируйте.
- Если топливный бак не заполнен, поместите груз в багажник транспортного средства для имитации веса полного бака [3 кг (6,5 фунта) на галлон].
- В транспортном средстве не должно быть другого груза, кроме водителя или замененного груза весом приблизительно 70 кг (150 фунтов), помещенного на место водителя.
- Тщательно очистите линзы противотуманного света.
- Транспортное средство устанавливается на ровном полу перпендикулярно плоскому экрану на расстоянии 7,62 м (25,0 фута) от центральной метки колбы на рассеивателе противотуманного огня.
- Покачивайте автомобиль в сторону, чтобы позволить автомобилю занять нормальное положение.
- Подпрыгните переднюю подвеску через три (3) колебания, приложив вес кузова к капоту или бамперу.
- Измерьте центр противотуманных фар, как показано на иллюстрации.
- Четыре линии клейкой ленты (или эквивалентной маркировки) необходимы на экране или стене: Расположите вертикальную ленту или метку так, чтобы она была выровнена с осевой линией автомобиля. Измерьте расстояние от центра линзы противотуманного света до пола. Перенесите результаты измерений на экран. Горизонтальная лента или метка на экране - для отсчета вертикальной регулировки. Измерьте расстояние от центральной линии транспортного средства до центра каждого противотуманного огня. Перенесите результаты измерений на экран. Вертикальная лента или метка на экране - для привязки к центральной линии каждого противотуманного света.
Схема №54
Схема №55
- Проверьте, соответствует ли луч на экране стандартному значению.
- При отклонении от нормы отрегулируйте поворотом регулировочного винта.
Нормативное значение
(Вертикальное направление): Верх горячей зоны должен находиться на расстоянии 101 мм (4,0 дюйма) (угол 0,76 градуса) вниз от высоты центра противотуманного огня.
Предел
(Вертикальное направление): Верх горячей зоны должен находиться на расстоянии 152 мм (6,0 дюйма) (угол 1,14 градуса) максимально вниз от высоты центра противотуманного огня.
ПримечаниеГоризонтальное направление является нерегулируемым. Если отклонение оси светового луча превышает стандартное значение, проверьте, что место монтажа или некоторые другие точки не неисправны.
