Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NA (1989-1998)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска - LANCER: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска - LANCER: Прочее Mazda MX-5 NA

Передняя подвеска 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Схождение колёс

Стандартное значение: 1,2 мм (0,04 дюйма O.09)

Схема №27
Схема №28
  1. Отрегулируйте схождение, отвернув зажим и замкнув гайку и повернув левый и правый тандеры тяг на одинаковую величину (в противоположных направлениях). ПРИМЕЧАНИЕ: носок будет выдвигаться по мере того, как пряжка левого поворота поворачивается к передней части транспортного средства, а пряжка правого поворота - к его задней части.
  2. Установите зажим и затяните контргайку на заданный момент. Стандартное значение: 40,5 Н.м (30,3 фут-фунт)
  3. Убедитесь, что прихват соответствует норме.
  4. Используйте указатель радиуса поворота, чтобы проверить, что угол поворота находится на стандартном значении.
Схема №29
ВниманиеНикогда не подвергайте подшипник колеса нагрузке автомобиля при ослабленных гайках приводного вала.

ПримечаниеРазвал и литник предустановлены на заводе и не поддаются регулировке.

Для транспортных средств с колесами алюминиевого типа прикрепите шаблон развала / поворотного шкворня к приводному валу при помощи специального инструмента MB991004. Затяните специальный инструмент MB991004 на тот же крутящий момент 245 + / - Н.м (181 + / -21 фут-фунт), что и гайка приводного вала.

Схема №30

Как проверить люфт на конце шарового шарнира нижнего рычага

  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите штангу стабилизатора с нижнего рычага в сборе.
  3. Переместите нижний рычаг вверх и вниз руками, чтобы проверить осевое направление чрезмерного люфта шарового шарнира. Если есть чрезмерный люфт, замените узел нижнего рычага.

Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира

  1. Нажмите пальцем на пылезащитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии трещин или повреждений в пылезащитном чехле.
  2. Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, замените нижний рычаг в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, возможно, что может быть также повреждение шарового шарнира.

<<A>> отсоединение нижнего рычага и траверсы

Поднимите трансмиссию гаражным домкратом, а затем выньте передний монтажный болт на левом нижнем рычаге в сборе.

Схема №31

Как проверить пылезащитный крышку шарового шарнира нижнего рычага

  1. Проверьте пылезащитный чехол на наличие трещин или повреждений, протолкнув его пальцем.
  2. Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, замените нижний рычаг. ПРИМЕЧАНИЕ: Трещины или повреждение пылезащитного чехла могут привести к повреждению шаровой точки. Когда он будет поврежден во время сервисных работ, замените пылезащитную крышку.

<<A>> отсоединение конца тяги и шарнира

ВниманиеНе снимайте гайку с шарового шарнира, ослабьте ее и используйте специальный инструмент MB991897 во избежание возможного повреждения резьбы шарового шарнирного соединения. Подвесьте специальный инструмент хтагх1 канатом или проволокой для предотвращения их падения. MB991897
Схема №32
Схема №33
  1. Установите специальный инструмент MB991897 как показано на рисунке.
  2. После поворота болта и ручки для параллельной регулировки рычагов специального инструмента MB991897 затяните болт рукой и убедитесь, что рычаги параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: При параллельной регулировке рычагов вкладыша поверните ручку в направлении, показанном на рисунке.
  3. Затяните болт ключом для отсоединения конца тяги.

Другие статьи — Передняя подвеска - LANCER