Как установить дифференциал: снятия и установки
- Для монтажа выполните обратный демонтаж, нанесите герметик на ответный фланец водила, совместите метки, сделанные при демонтаже, и установите ведущие оси, установите дифференциал, поднимите трансмиссию до выравнивания двигателя и трансмиссии.
- Установите раму силовой установки (PPF) на место. Установите PPF / прокладку для дифференциального монтажа. Затяните болты до 27-38 фут-фунтов (37-52 Н.м). Установите и затяните крепежные болты PPF к стороне передачи.
- Убедитесь, что втулка установлена в блок корпуса PPF. Установите проставку и болты. Убедитесь, что болт расширителя установлен в переднее отверстие и затяните болт. (Таблица 2) ПРИМЕЧАНИЕ: Передний монтажный болт PPF к дифференциальной стороне представляет собой болт расширителя, который выравнивает PPF. (Таблица 2)
- Установите кронштейн трансмиссии на PPF (только M / T). Установите оставшиеся болты PPF. Заправьте дифференциал смазкой. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа.
ПримечаниеОтметьте положения всех компонентов перед разборкой.
ПримечаниеКапитальный ремонт дифференциального блока с ограниченным проскальзыванием (если он оборудован) не рекомендуется. Если неисправен, замените. Перечисленные ниже процедуры капитального ремонта предназначены только для стандартного типа.