Как установить дифференциал: снятия и установки
- Для монтажа выполнить обратный демонтаж, нанести герметик на ответный фланец водила, совместите метки, сделанные при демонтаже, и установить ведущие оси, установить дифференциал, поднять трансмиссию до выравнивания двигателя и трансмиссии.
- Установить раму силовой установки (PPF) на место. Установить PPF / прокладку для дифференциального монтажа. Затянуть болты до 27-38 фут-фунтов (37-52 Н.м). Установить и затянуть крепежные болты PPF к стороне передачи.
- Убедиться, что втулка установлена в блок корпуса PPF. Установить проставку и болты. Убедиться, что болт расширителя установлен в переднее отверстие и затянуть болт. (Таблица 2) ПРИМЕЧАНИЕ: Передний монтажный болт PPF к дифференциальной стороне представляет собой болт расширителя, который выравнивает PPF. (Таблица 2)
- Установить кронштейн трансмиссии на PPF (только M / T). Установить оставшиеся болты PPF. Заправить дифференциал смазкой. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. (ref-47960-S29671799512001011500000)
ПримечаниеОтметить положения всех компонентов перед разборкой.
ПримечаниеКапитальный ремонт дифференциального блока с ограниченным проскальзыванием (если он оборудован) не рекомендуется. Если неисправен, заменить. Перечисленные ниже процедуры капитального ремонта предназначены только для стандартного типа.