Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NA (1989-1998)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная система (ABS): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Диагностика Mazda MX-5 NA

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Диагноз

ABS-тестер может быть диагностирован только с помощью ABS Tester (0000-42-0010) и Adapter жгут (49-N066-001 для Miata). ABS-тестер не может диагностировать блок управления ABS. Если неисправность обнаружена в ABS и все остальные компоненты в тормозной системе в порядке, замените блок управления ABS.

Если тестер ABS недоступен, проверьте каждый компонент ABS. См. Процедуры испытаний в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ. Если все компоненты ABS тестируются нормально, замените блок управления ABS на известный исправный блок и повторите тестирование системы.

Преддиагностический осмотр

Визуально проверьте компоненты ABS на возможную причину проблемы с антиблокировкой. Визуальный осмотр может помочь определить причину простой неисправности.

Процедура диагностики с помощью тестера АБС.

Тестер ABS использует одно окно дисплея и 2 переключателя для считывания информации с устройства. Перед продолжением работы внимательно ознакомьтесь с дисплеями и работой тестера ABS. (Таблица 2) Для диагностики системы ABS перейдите к разделу ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ABS в разделе ДИАГНОСТИКА. Если тестер ABS не работает, проверьте предохранители, переключатель зажигания и цепь зажигания.

Как протестировать антиблокировочный систему (ABS): диагностики

ПримечаниеПеред тестированием компонентов ABS убедитесь, что батарея и система зарядки функционируют должным образом. Чтобы предотвратить повреждение разъема блока управления ABS, используйте очень тонкие штырьки при зондировании разъема.

Как проверить непрерывность

  1. Проверьте наличие предохранителя METER и световой лампочки АБС. Проверьте наличие жгута проводов между сигнальной лампой АБС и блоком управления АБС, а также между сигнальной лампой АБС и гидравлическим блоком. При необходимости отремонтируйте или замените. Отсоедините разъем гидравлического блока. На Miata подключите положительный провод DVOM к клемме синего / желтого проводов, а отрицательный провод - к клемме зеленого / желтого проводов разъема гидравлического блока (см. 12).
  2. Убедитесь, что между клеммами имеется непрерывность. Обратные выводы DVOM. Непрерывность не должна присутствовать при обратных выводах. Если диод ABS не тестирует, как описано, замените гидравлический блок.
Схема №2

С помощью DVOM проверьте неразрывность между землей и следующими клеммами разъема блока управления ABS: 1d, 1s и 2f. (Рисунок 13) Если неразрывность отсутствует, отремонтируйте жгут проводов.

Схема №3
  1. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. С помощью DVOM проверьте неразрывность между белым / зеленым проводом и зеленым проводом при нажатой педали тормоза.
  2. Убедитесь в наличии непрерывности. Отпустите педаль и обратите внимание на показания DVOM. Непрерывность не должна присутствовать. Если непрерывность не соответствует указанному, проверьте предохранитель STOP и жгут проводов. Проверьте жгут проводов между выключателем стоп-сигнала и блоком управления ABS. При необходимости отремонтируйте или замените. Если предохранитель и жгут проводов исправны, замените выключатель.

Испытание на сопротивление

  1. Отсоедините 12-контактный разъем гидравлического блока. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между следующими проводами: желтый / зеленый провод и черный провод; коричневый провод и черный провод; черный / белый провод и черный провод. (Таблица 14) Сопротивление должно быть 1-1,2 Ом в каждом измерении.
  2. Если сопротивление не соответствует указанному, замените гидравлический блок. Если сопротивление соответствует указанному, проверьте жгут проводов между блоком управления ABS и гидравлическим блоком. При необходимости отремонтируйте или замените.

Отсоедините 2-контактный соединитель на гидроустановке. С помощью DVOM проверьте неразрывность между красной / желтой клеммой разъема гидроустановки и землей. Если неразрывность отсутствует, замените гидроустановку. Если непрерывность присутствует, насос в порядке. Проверьте проводку между гидроустановкой и блоком управления ABS. При необходимости отремонтируйте или замените.

Испытание сопротивления датчика

Отсоедините разъем датчика скорости. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммами разъема датчика скорости. На Miata сопротивление должно быть 1000-1200 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик скорости.

Как проверить антиблокировочный систему (ABS): диагностики

Проведите тщательный визуальный осмотр ротора датчика. Если какие-либо зубья повреждены или отсутствуют, или обнаружено любое другое повреждение, замените ротор датчика.

Другие статьи — Антиблокировочная система (ABS)