Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-3/Mazda MX-3 I (1991-2000)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Ремень ГРМ: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Ремень ГРМ: Снятие и установка Mazda MX-3 I

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять ремень грм: снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержите автомобиль. Снять правое переднее колесо. Удалить правую боковую крышку и подкоп.
  2. Снять приводные ремни и шкив водяного насоса. Совместить метку синхронизации шкива коленчатого вала с цилиндром № 1 в ВМТ такта сжатия. Удерживать коленчатый вал неподвижным. Вывернуть болты шкива и шкива, отвернуть болт ступицы шкива кривошипа и ступицу.
  3. Снять крышку головки цилиндров. Снять верхнюю, центральную и нижнюю крышки ремня ГРМ. Если ремень ГРД будет использоваться повторно, отметить направление вращения ремня. Убедиться в том, что метки на звездочках распределительного вала выровнены. (Рисунок 5) Ослабить болт блокировки натяжного устройства ремня и отодвиньте натяжное устройство от ремня при полностью растянутой пружине. Удалить зубчатый ремень.

Как установить ремень грм: снятия и установки

  1. Установить надрез на звездочке коленчатого вала в положение 12 o ' часов (выровнено с меткой на масляном насосе). Совместите метки времени на звездочках распределительного вала. (Рисунок 5) Убедиться, что метка времени на коленчатом валу находится в ВМТ. Установить ремень вокруг звездочки коленвала, затем работая против часовой стрелки, проложите пояс вокруг звездочек кулачкового вала.
  2. Ослабить болт блокировки натяжного устройства ремня ГРМ и позвольте пружине приложить напряжение к ремню. Затянуть стопорный болт натяжителя. Повернуть коленчатый вал на 2 полных оборота в направлении нормального вращения двигателя. Убедиться, что метки синхронизации выровнены. Если метки синхронизации не совмещены, снять ремень, повторно выровняйте все метки синхронизации и повторить процедуру установки.
  3. Проверить прогиб ремня ГРМ с помощью давления 22 фунта (10 кг), приложенного к ремню. (Рисунок 6) Убедиться в том, что прогиб зубчатого ремня соответствует техническим требованиям. См. таблицу " ПРОГИБ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ". (ref-49386-S28572533922001011500000)
Применение(1) Отклонение In. (мм)
MX-3.35-.45 (9.0-11.5)
(1) Измерение прогиба производится при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном к зубчатому ремню. (Таблица 6)
(1)Измерение прогиба производится с помощью 22 фунтов (10 кг) давления, приложенного к зубчатому ремню.

ПРОГИБ РЕМНЯ ГРМ

Схема №5
Схема №6

Другие статьи — Ремень ГРМ