Система управления двигателем: Технические характеристики Mazda MPV III

Сигнал запрета снижения крутящего момента

1. Блок управления силовым агрегатом (PCM) терминал: 90 (+) -100 (-)
2. Настройка осциллографа: 1V / DIV (Y), 10 мс / Div (X); диапазон постоянного тока
3. Состояние автомобиля: на холостом ходу после прогрева

Схема №29

Войти

Сигнал запроса на снижение крутящего момента

1. Терминал блок управления силовым агрегатом (PCM): 91 (+) -100 (-)
2. Настройка осциллографа: 1 В / DIV (Y), 2 мс / Div (X); диапазон постоянного тока
3. Состояние автомобиля: на холостом ходу после прогрева

Схема №30

Войти