Многоцентровый дисплей.: Обзор Mazda MPV III

Общее описание

Многоцентровый дисплей бывает двух типов.

1. Дисплей часов (включая часы)
2. Дисплей компаса (с датчиком компаса)
3. Дисплей температуры окружающего воздуха (обменивается данными с датчиком температуры окружающей среды)
4. Дисплей работы аудиосистемы (связь с радио и CD проигрывателем по шине M)
5. Дисплей управления спутниковым радио SIRIUS (тюнер спутникового радио поддерживает связь через аудиосистему).

Работа схемы

Многоцентровое дисплейное устройство получает питание от аккумулятора через выключатель зажигания (ACC) и (IG1).

Техническое описание (комментарий)

Цепь массы, цепь аккумуляторной батареи, цепь переключателя зажигания (ACC) или цепь выключателя зажигания (IG1) предположительно разомкнуты или неисправны.

Сигнал датчика температуры окружающего воздуха передается на многоцентровый дисплей.

Предполагается, что цепь датчика температуры окружающего воздуха разомкнута или коротка.

Управление отображением температуры окружающего воздуха в многоцентровом дисплейном блоке осуществляется по входным сигналам от датчика температуры наружного воздуха и сигналам скорости движения автомобиля от ЕСМ или ИКМ.

1. Если скорость транспортного средства не превышает 20 км / ч (12,4 миль в час) в течение 30 секунд и более, повышение температуры окружающего воздуха не отображается.
2. Предполагается, что цепь датчика температуры окружающей среды разомкнута или коротка.

Многоцентровый дисплейный блок принимает информацию от радио и CD проигрывателя с устройством смены компакт-дисков или радио и CD- проигрывателя через связь по M-шине для отображения состояния работы аудиосистемы.

Экран работы аудиосистемы будет заморожен, если многоцентровый дисплей получил аномальные данные от радио и проигрывателя компакт-дисков с CD changer или радио и CD плеер по M-шина связи в течение 30 секунд. Если ненормальные данные получены более чем через 30 секунд от этой точки, появится сообщение " E ".

Датчик компаса, который измеряет направление движения транспортного средства, встроен в многоцентровый дисплей. Если направление движения автомобиля не отображается нормально путем повторения ручной калибровки, датчик компаса может быть неисправным, кузов транспортного средства мог быть намагничен или ручная калибровка выполняется в сильно подмагниченной среде.