Снятие и установка: Снятие и установка Mazda MPV I

Как снять снятие и установка: снятия и установки

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержите автомобиль. Слить моторное масло. Снять нижние крышки двигателя. На моделях 2WD снять подкосы опоры трансмиссии к блоку цилиндров, расположенные в задних углах масляного поддона.
2. На моделях 4WD демонтировать воздуховод свежего воздуха, расположенный над радиатором. Снять вентилятор охлаждения и кожух вентилятора. Поддержите двигатель подъемником. Поддерживайте трансмиссию с помощью напольного домкрата. Отвернуть стопорные гайки, крепящие кронштейны крепления двигателя на блоке цилиндров к опорам двигателя. Немного приподнимите двигатель. ВНИМАНИЕ: НЕ снимайте гайки крепления двигателя к раме. Отвинтить только верхние гайки, удерживая кронштейн подвески двигателя на блок цилиндров к подвеске двигателя.
3. Снять поперечину трансмиссии, расположенную под передней частью коробки передач, отсоединить шланг охладителя масла автоматической коробки передач (если он оборудован) и вывернуть болты крепления стабилизатора к раме.
4. На всех моделях удалить болты крепления масляного поддона. Вставить скребок прокладки между масляным поддоном и блоком цилиндров и отделите масляный поддон от блока цилиндров. Снять масляный противень и прокладку (если используется).

Как установить снятие и установка: снятия и установки

1. Убедиться, что уплотнительные поверхности чистые. Нанести герметик на блок цилиндров у поверхностей корпус-к-блоку цилиндров масляного насоса и корпуса заднего уплотнения к блоку цилиндров.
2. Установить прокладку (если она используется). Если прокладка не используется, нанести герметик на масляный поддон. Убедиться, что герметик нанесен внутри отверстий для болтов в масляном поддоне. Установить масляный противень. Установить и затянуть стопорные болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
3. Для установки остальных составных частей необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ") и заправить двигатель маслом.