| Смазка и герметики |
| Devcon алюминий Liquid F2 | M3d35-A (E) |
| Моторная охлаждающая жидкость Vc-4-A (в Орегоне, Vc-5; в Канаде, Motorcraft CXC-10) | ESE-M97B44-A |
| Охлаждающая жидкость Vc-7-A (в Орегоне, Vc-7-B) | WSS-M97B51-A1 |
| Краситель для газомоторного масла 164-R3705 | ESE-M99C103-B1 |
| Очиститель металлических поверхностей F4az-19A536-Ra | WSE-M5B392-A |
| SAE 5W-20 Высококачественная синтетическая смесь моторного масла X0-5W20-QSP | WSS-M2C153-H |
| Силиконовая прокладка и герметик F7AZ-19554-EA | WSE-M4G323-A4 |
| Резьбовой замок 262 Э2фз-19554-Б | WSK-M2G351-A6 |
| Двигатель |
| Смещение | 4.6L (281 CID) (2В) |
| Нет. цилиндры | 8 |
| Скука | 90,2 мм (3,5512 дюйма) |
| Удар | 90 мм (3,5433 дюйма) |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-7-2-6-5-4-8 |
| Давление масла горячее при 2500 об / мин | 40-70 фунт/кв. дюйм |
| Объем масла (включая замену фильтра) | 5,9 л (6,8 qts) |
| Степень сжатия | 9.37:1 |
| Блок головок цилиндров и клапанов |
| Плоскостность головки цилиндров | 25 микрон |
| Чистота поверхности прокладки головки цилиндров | 10 микрон |
| Объем камеры сгорания | 53 ±.5cc (3.2342 ± 0.0305 ci) |
| Расположение клапанов (спереди назад) лев. | EIEIEII |
| Расположение клапанов (спереди назад) прав. | IEIEIIE |
| Диаметр направляющего отверстия клапана | 7 044-7 015 мм (0,2773-0,2762 дюйма) |
| Диаметр штока клапана (на впуске) | 6 995-6 975 мм (0,2753-0,2746 дюйма) |
| Диаметр штока клапана (выхлоп) | 6 970-6 949 мм (0,2744-0,2735 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющей (впуск) | 0 069-0 020 мм (0,0027-0,0007 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющей (выхлоп) | 0 095-0 046 мм (0,0037-0,0018 дюйма) |
| Диаметр головки клапана (впуск) | 44,5 мм (1,7519 дюйма) |
| Диаметр головки клапана (выхлоп) | 34,0 мм (1,3385 дюйма) |
| Предел биения на поверхности клапана | 0,05 мм (0,0019) |
| Угол наклона торца клапана | 45,5 градусов |
| Ширина седла клапана (на впуске) | 2,1-1,9 мм (0,0827-0,0748 дюйма) |
| Ширина седла клапана (выхлоп) | 2,1-1,9 мм (0,0827-0,0748 дюйма) |
| Биение седла клапана (TIR) | 0 025 мм (0,0009 дюйма) |
| Угол наклона седла клапана | 45,00 градусов |
| Свободная длина пружины клапана (впуск) | 50,2 мм (1,9763 дюйма) |
| Свободная длина пружины клапана (выпуск) | 50,2 мм (1,9763 дюйма) |
| Предел отклонения пружины клапана от квадрата (впуск) | 2,5 градуса |
| Предел отклонения пружины клапана от квадрата (выхлоп) | 2,5 градуса |
| Давление сжатия пружины клапана (впуск) | 633,3-701,3 Н @ 28,02 мм (1,1031 дюйма) |
| Давление сжатия пружины клапана (выхлоп) | 633,3-701,3 Н @ 28,02 мм (1,1031 дюйма) |
| Высота установки пружины клапана (впуск) | 40,6-43,6 мм |
| Высота установки пружины клапана (выпуск) | 40,6-43,6 мм |
| Давление установленной пружины клапана (впуск) | 272,1-306,1 Н @ 40,0 мм (1,5748 дюйма) |
| Давление установленной пружины клапана (выхлоп) | 272,1-306,1 Н @ 40,0 мм (1,5748 дюйма) |
| Клапан пружина установленная давление обслуживание предел (впуск) | 274,6 Н при 40,01 мм (1,5752 дюйма) |
| Клапан пружина установленная давление обслуживание предел (выхлоп) | 274,6 Н при 40-01 мм (1,5752 дюйма) |
| Передаточное отношение роликового толкателя | 1.75:1 |
| Гидравлический регулятор зазора |
| Диаметр | 15 988-16,00 мм (0,6294-0,6299 дюйма) |
| Зазор до расточки | 0 018-0 069 мм (0,0007-0,0027 дюйма) |
| Предел обслуживания | 0 016 мм (0,0006 дюйма) |
| Гидравлическая скорость утечки | 5-25 секунд |
| Свернутый зазор регулятора зазора | 0,45-0,85 мм (0,0177-0,0334 дюйма) |
| Распределительный вал |
| Теоретический подъем клапана при нулевом ударе (впуск) | 12,0 мм (0,4724 дюйма) |
| Теоретический подъем клапана при нулевом ударе (выхлоп) | 12,0 мм (0,4724 дюйма) |
| Подъем лепестка (выхлоп) (лев) | 6,5958 мм (0,2597 дюйма) |
| Подъем лепестка (выхлоп) (прав.) | 6,58 мм (0,2593 дюйма) |
| Подъем лопастей (забор) | 6,5808 мм (0,2591 дюйма) |
| Допустимые потери при подъеме лопастей | 0 |
| Диаметр цапфы | 26,96-26,93 мм (1,0615-1,0605 дюйма) |
| Внутренний диаметр отверстия цапфы (крышка в сборе) | 27,01-26,99 мм (1,0635-1,0625 дюйма) |
| Зазор между цапфой и подшипником распределительного вала | 0 076-0 025 мм (0,0030-0,0010 дюйма) |
| Биение: Полное измерение индикатора на всех шейках при опоре на переднюю и заднюю шейку. | 0,09 мм (0,0035 дюйма) (4 места) |
| Люфт конца распределительного вала | 0,03-0,19 мм (0,0011-0,0075 дюйма) |
| Блок цилиндров |
| Диаметр отверстия цилиндра | 90.213-90.226 (класс 2) |
| Максимальная конусность отверстия цилиндра | 0 013 мм |
| Максимальное некруглое отверстие цилиндра | 0 015 мм |
| Внутренний диаметр отверстия основного подшипника | 72,40-72 424 мм (2,8504-2,8513 дюйма) |
| Плоскостность поверхности прокладки головки 40 x 40 мм 150 x 150 мм Общая | 0 030 мм макс. 0 050 мм макс. 0 150 мм макс. |
| Обработка поверхности прокладки головки | Rzdin = 13,5 мкм 0,8 мм; Wt = 10 мкм 2,5 |
| Коленчатый вал |
| Диаметр цапфы главного слуха | 67 483-67 503 мм (2,6568-2,6576 дюйма) |
| Максимальная конусность цапфы коренного подшипника | 0 004 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальная некруглость цапфы коренного подшипника | 0,0075 мм (0,0003 дюйма) между поперечными сечениями |
| Зазор между цапфой коренного подшипника и блоком цилиндров | 0 066-0 024 мм (0,0259-0,0009 дюйма) |
| Диаметр шейки шатуна | 53.003-52.983 мм (2,0867-2,0859 дюйма) |
| Максимальная конусность (прямолинейность) шейки шатуна | 0 004 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальная некруглость шатунной шейки | 0,0075 мм (0,0003 дюйма) между поперечными сечениями |
| Максимальный люфт конца коленчатого вала | 0 301 мм (0,0118 дюйма) |
| Поршень и шатун |
| Диаметр поршня | 90 191-90 206 мм |
| Класс 1 | 90.203-90.220 мм |
| Класс 2 Класс 3 | 90.217-90 232 мм |
| Зазор между цилиндром и поршнем @ 43 мм сверху | 0 005- (+) 0 025 мм ([-] 0,0002- (%) 0,0010 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца (вверху) | 0,15-0,30 мм (0,0059-0,0118 дюйма) |
| Зазор торца поршневого кольца (промежуточный) | 0,15-0,30 мм (0,0059-0,0118 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца (контроль масла) | 0,15-0,30 мм (0,0059-0,0118 дюйма) |
| Ширина канавки кольца (сверху) | 1 520-1 540 мм (0,0598-0,0606 дюйма) |
| Ширина канавки кольца (промежуточная) | 1 520-1 540 мм (0,0598-0,0606 дюйма) |
| Ширина канавки кольца (контроль масла) | 3,03-3 055 мм (0,1193-0,1203 дюйма) |
| Ширина поршневого кольца (сверху) | 1,5 мм |
| Ширина поршневого кольца (промежуточная) | 1,5 мм |
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой (сверху) | 0 020-0 060 мм (0,0008-0,0024 дюйма) |
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой (промежуточный) | 0 020-0 060 мм (0,0008-0,0023 дюйма) |
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой (контроль масла) | 0 030-0 070 мм (0,0012-0,0028 дюйма) |
| Диаметр отверстия под поршневой палец | 22,0065-22,0110 мм (0,8664-0,8666 дюйма) |
| Диаметр поршневого пальца | 21 995-21 997 мм (0,8659-0,8660 дюйма) |
| Длина поршневого пальца | 61 870-62 120 мм (2,4358-2,4456 дюйма) |
| Посадка поршневого пальца на поршень | 0,0095-0 016 мм (0,0004-0,0006 дюйма) |
| Зазор между поршнем и шатуном | 6,58-7,58 мм |
| Зазор между шатуном и пальцем | 0 016-0 038 мм (0,0006-0,0015 дюйма) |
| Диаметр отверстия шатунного пальца | 22,02-22,01 мм (0,8671-0,8666 дюйма) |
| Длина шатуна (осевое отверстие к отверстию) | 150,7 мм (5,9330 дюйма) |
| Максимально допустимый изгиб шатуна | ± 0 038 мм (0,0015 дюйма) |
| Шатун максимально допустимый, закрутка | ± 0,05 мм (0,0019 дюйма) |
| Диаметр отверстия подшипника шатуна | 56,86-56,89 мм (2,2388-2,23% дюйма) |
| Зазор между шатуном и коленчатым валом | 0,06-0,02 мм (0,0026-0,0010 дюйма) |
| Боковой зазор шатуна (стандарт) | 0 015-0,45 мм (0,0006-0,0177 дюйма) |
| Боковой зазор шатуна (максимальный) | 0,50 мм (0,0197 дюйма) |
