Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система [L5]: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система [L5]: Снятие и установка Mazda CX-7 I рестайлинг

Топливная система двигателя 24 иллюстрации ~7 мин чтения

Как снять / монтаж топливный бак [L5]

ПредупреждениеРемонт топливного бака, содержащего топливо, является опасным. Взрыв или пожар могут привести к смерти или серьезным травмам. Всегда правильно очищайте топливный бак паром перед его ремонтом. Разливы и утечка топливопровода опасны. Топливо может воспламениться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Также топливо может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, не повредите уплотняющую поверхность блока топливных насосов при снятии или установке. Человек, заряженный статическим электричеством, может привести к пожару или взрыву, что приведет к гибели или серьезной травме.
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / подключением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедиться, что в ней нет посторонних материалов.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Выровняйте транспортное средство.
  2. Заполните поля " BEFORE обслуживание PRECISION " (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ). (См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [L5] ".)
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] ").
  4. Снять подушку заднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ").
  5. Снять крышку сервисного отверстия.
  6. Отсоединить быстроразъемный соединитель, подсоединенный к агрегату топливного насоса (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [L5] ").
  7. Подсоединить длинный шланг к отсоединенному быстроразъемному штуцеру и слить топливо в емкость, используемую для сбора бензина.
  8. Слить топливо из топливного бака, используя следующую процедуру: с помощью реле M-MDS можно подключить отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L5] ".) Подключить клеммы M -MMS к диагностический разъём-2. Включить зажигание. Используя функцию моделирования " Fp ", запустить топливный насос. (См. раздел " ТЕСТ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ [L] ").
  9. Остановить топливный насос, выполнив следующие действия. Используя M-MDS С помощью функции имитации " Fp " выключить бензонасос. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [L5] ".) Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Tl] ") Без использования М-МДС Отключить минусовой кабель аккумулятора для остановки топливного насоса. (Смотрите главу " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ аккумуляторной БАТАРЕИ " перемычка L[5]).
  10. Снять блок топливных насосов (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [L5] ").
  11. Снять блок датчика топливомера (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА ДАТЧИКА ТОПЛИВОМЕРА ").
  12. Снять TWC (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [L5] ").
  13. Снять заднюю часть под крышкой (Lr, Rp).
  14. Отвернуть установочные болты троса заднего стояночного тормоза, затем отведите трос заднего парковочного тормоза в сторону.
  15. Отсоединить соединительный рукав, подсоединенный между топливным баком и топливозаправочной трубой, от топливозаполнительной трубы.
  16. Отсоединить рукав суфлирования, подсоединенный между топливным баком и трубой заправки топлива от трубы заправки.
  17. Отсоединить испарительный шланг, подсоединенный между топливным баком и угольным контейнером, от угольного контейнера.
  18. Отсоединить разъем датчика давления в топливном баке.
  19. Удалить в порядке, указанном в таблице
  20. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  21. Заполните поля " AFTER обслуживание PRECIATION ". (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ [L5].)

Примечание по удалению заклепок

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить топливный бак при снятии заклепки. Если топливный бак поврежден, это может привести к утечке топлива.

ПримечаниеИзолятор устанавливается с помощью заклепок. При смолистом сваливании заклепки установить такую же заклепку или болт М5 и гайку.

Схема №73
Схема №74
  1. Вытолкнуть оправку с помощью молотка и пуансона (диаметром 2-2,8 мм { 0,08-0,11 дюйма }).
  2. Снять фланец с помощью сверла (сверло 5 мм { 0,20 дюйма }).

Примечание по демонтажу топливозаправочной трубы

  1. Снять заднюю шину (левую).
  2. Снять протектор топливного трубопровода.
  3. Снять воздушный фильтр.
  4. Снять топливозаправочный трубопровод.
Схема №75
  1. Установить шланг суфлера и хомут, как показано на рисунке.
Схема №76
  1. Установить соединительный шланг и хомут, как показано на рисунке.

Как снять / монтаж агрегат топливного насоса [L5]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо разливается или вытекает из топливной системы под давлением, это может привести к серьезной травме или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза ". Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ".
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Заполните поля " BEFORE обслуживание PRECISION " (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ). (См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [L5] ".)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] ").
  3. Снять подушку заднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ").
  4. Снять крышку сервисного отверстия.
  5. Отсоединить быстроразъемный соединитель, подсоединенный к агрегату топливного насоса (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [L5] ").
  6. Подсоединить длинный шланг к отсоединенному быстроразъемному штуцеру и слить топливо в емкость, используемую для сбора бензина.
  7. Включить топливный насос, используя следующую процедуру. С помощью M-MDS не может быть повреждена топливная батарея. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L5] ".) Подключить клеммы М-МДС к диагностический разъём-2. Включить зажигание. Используя имитационную функцию " Fp ", запустить топливный насос. (См. раздел " ТЕСТ ДИАГНОСТИКИ НА ПЛАТЕ " [l5].) Без использования неправильно подключенного топливного насоса.
  8. Когда топливо практически не разряжается, остановить топливный насос. С помощью M-MDS Используя имитационную функцию " Fp ", выключить топливный помп. (См. " БОРТОВОЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ [L5] ".) Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Tl] ") без использования М-МДС Отключить минусовой кабель аккумуляторной батареи для остановки топливного насоса (см. " ДЕМОНТАЖ / монтаж перемычки ").
  9. Отвернуть установочные винты кронштейна топливного насоса.
  10. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  11. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  12. Заполните поля " AFTER обслуживание PRECIATION ". (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ [L5].)

Как снять / монтаж быстроразъёмный соединитель [L5]

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это приведет к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / подключением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедиться, что в ней нет посторонних материалов.
Схема №80

Как снять тип A

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить трубу при разблокировке фиксатора.

ПримечаниеПри демонтаже быстроразъемного разъема можно использовать либо SST 49 E042 001, либо 49 N013 xtegx2 (деталь из 49 xтагх3 xtangx4). 103A N013 1A0D

При использовании SST 49 E042 001

ПримечаниеВ случае снятия быстроразъемного соединения заменить фиксатор на новый.

Схема №81
Схема №82
  1. Установить SST параллельно быстроразъемному соединителю. ПРИМЕЧАНИЕ: Быстроразъемный соединитель можно снять, нажав на центр язычков фиксатора. Фиксатор крепится к трубе даже после отсоединения соединителя.
  2. Удерживая центр лепестков фиксатора торцами ППС, нажать на фиксатор.
  3. Потянуть за сторону разъема и отсоединить быстроразъемный разъем.
  4. Поднять язычок фиксатора с помощью SST и снять фиксатор.
  5. Отсоединенный быстроразъемный штуцер и топливопровод накройте виниловой пленкой или аналогичным материалом, чтобы предохранить его от царапин или грязи.

При использовании SST 49 N013 103A (Часть 49 хтагх2 хтегх3) N013 1A0D

Схема №83
  1. Вставить SST в быстроразъемный соединитель.
  2. Вытянуть топливный шланг прямо из топливной трубы и отсоединить его.
  3. Отсоединенный быстроразъемный штуцер и топливопровод накройте виниловой пленкой или аналогичным материалом, чтобы предохранить его от царапин или грязи.
Схема №84
  1. Переместить фиксатор вверх с помощью небольшой плоской отвертки или аналогичного инструмента.
  2. Вытянуть топливный шланг прямо из топливной трубы и отсоединить его.
  3. Отсоединенный быстроразъемный штуцер и топливопровод накройте виниловой пленкой или аналогичным материалом, чтобы предохранить его от царапин или грязи.

Как установить тип А

ВниманиеПри использовании SST 49 E042 001 всегда заменять фиксатор новым, иначе может произойти утечка топлива.

ПримечаниеЕсли уплотнительное кольцо быстроразъемного соединителя повреждено или проскальзывает, заменить компонент трубопровода. Контрольный язычок интегрирован с быстроразъёмным соединителем для новых топливных шлангов и топливных рукавов. Извлечь контрольный язычок из быстрого разъёма после того, как соединитель будет полностью сцеплен с топливной трубой.

Схема №85
  1. Осмотреть топливный шланг и уплотнительную поверхность топливопровода на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности заменить его новым.
  2. Смазать уплотнительную поверхность топливной трубы небольшим количеством чистого моторного масла.
  3. Установить новый фиксатор на быстроразъемный соединитель.
  4. Подсоединить шланг прямо к трубе до тех пор, пока не будет слышен щелчок.
  5. Слегка потянуть и нажать на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедиться в том, что он надежно подключен.

Как установить тип B

ПримечаниеПри повреждении или соскальзывании уплотнительного кольца быстроразъемного соединителя заменить топливный шланг. С быстроразъёмным соединителем для новых топливных шлангов интегрирована чековая лапка, после полного зацепления штуцера с топливной трубой снять чековую лапку со штуцера быстрого расцепления.

Схема №86
  1. Осмотреть топливный шланг и уплотнительную поверхность топливопровода на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности заменить его новым.
  2. Установить быстроразъемный штуцер, вставить топливную трубку прямо в конец быстроразъёмного штуцера и нажать пальцем вниз на фиксатор. Если фиксатор не может быть вытолкнут вниз, то проталкивайте топливную трубочку дальше к быстроразжимному штуцеру.
  3. Слегка потянуть и нажать на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедиться в том, что он надежно подключен.
Схема №87
  1. Заполните поля " BEFORE обслуживание PRECISION " (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ). (См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [L5] ".)
  2. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] ").
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] ").
  4. Снять пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [L5] ").
  5. Отсоединить штуцер топливного инжектора.
  6. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Заполните поля " AFTER обслуживание PRECIATION ". (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ [L5].)

Примечание по демонтажу топливного инжектора

ВниманиеИспользование деформированного зажима топливного инжектора приведет к неправильному подключению топливной форсунки и может привести к утечке топлива. Это также заставит топливный инжектор вращаться. Поэтому всегда заменять зажим, когда топливная форсунка снята.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Вставить отвертку с плоской головкой между чашкой топливного инжектора и пальцем зажима. ПРИМЕЧАНИЕ: При выталкивании пальца зажима наружу деформируйте палец до тех пор, пока он не будет полностью удален из выемки в чашке.
  2. Отожмите палец зажима наружу с помощью плоской отвертки.
  3. Снять топливную форсунку с зажимом.
  4. Снять зажим с топливного инжектора, используя следующую процедуру: ВНИМАНИЕ: Зажим не будет повторно использоваться. Удерживайте зажим при помощи плоскогубцев. Потянуть зажим параллельно канавке топливной форсунки и извлечь его из топливной горелки.
Схема №91
  1. Нанести небольшое количество чистого масла на канавку топливного инжектора и новое уплотнительное кольцо, а затем собрать их.
  2. Временно прикрепите новый зажим к канавке топливного инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда зажим закреплен правильно, центральная область топливного инжектора и положение пальцев зажима выровнены.
  3. Прочно удерживайте топливный инжектор и вдавить зажим в него до тех пор, пока он не перестанет скользить.
  4. Проверить правильность положения штуцера топливного инжектора.
  5. Вдавить топливную форсунку в стакан топливного инжектора и продолжайте надавливать до тех пор, пока зажим не соприкоснется с нижней поверхностью стакана.
  6. Убедиться в том, что топливный инжектор и зажим правильно установлены с фиксацией зажима на вырезе чашки топливного инжектора.
Схема №92
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] ").
  3. Отсоединить штуцер топливного инжектора.
  4. Проверить сопротивление между клеммами A и B. Сопротивление топливного инжектора 11,4-12,6 Ом [20 ° C { 20°C }] Если оно не соответствует спецификации, заменить топливный инжектор (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [L5] ").

Другие статьи — Топливная система [L5]