Как проверить утечку топлива
| Внимание | Подключение к неправильной клемме контрольного разъема может привести к сбою в работе. Осторожно подключайте только к указанной клемме. |
Схема №55
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включите зажигание.
- С помощью имитационной функции " Fp " запустите топливный насос (см. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [L5] "). (ref-375346-S33142303032010102800000)
- Убедиться в отсутствии утечки топлива из частей, находящихся под давлением. Стандарт Не должно быть никакой утечки через 5 минут.
- В случае утечки топлива замените следующие компоненты, а затем выполните повторную проверку с помощью процедуры проверки на утечку топлива. Если есть утечка, замените топливные шланги и зажимы. При повреждении уплотнения со стороны топливного трубопровода замените топливный трубопровод.
Схема №56
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
- Снимите реле топливного насоса. ВНИМАНИЕ: Закоротите указанные клеммы, так как короткое замыкание неправильной клеммы реле и блока предохранителей может привести к неисправностям.
- С помощью провода-перемычки короткие клеммы реле топливного насоса C и D в блоке реле и предохранителей.
- Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора и включите топливный насос (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
- Убедиться в отсутствии утечки топлива из частей, находящихся под давлением. Стандарт Не должно быть никакой утечки через 5 минут.
- В случае утечки топлива замените следующие компоненты, а затем выполните повторную проверку с помощью процедуры проверки на утечку топлива. Если есть утечка, замените топливные шланги и зажимы. При повреждении уплотнения со стороны топливного трубопровода замените топливный трубопровод.
Контроль давления в топливопроводе [L5]
| Предупреждение | Разливы и утечки из топливной системы под давлением опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждению. Чтобы предотвратить это, завершите следующий осмотр с остановленным двигателем. Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Перед выполнением работ на топливной системе разрядите статическое электричество, прикоснувшись к корпусу автомобиля. |
| Внимание | Отсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без его очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / соединением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедитесь в том, что он свободен от посторонних материалов. |
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Заполните поля " BEFORE обслуживание PRECISION " (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ). (См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [L5] ".) (ref-375354-S03237938632010102800000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
- Снимите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [L5] "). (ref-375350-S23041993352010102800000)
- Отсоедините быстроразъемный разъем. (См. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ РАЗЪЕМ: ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [L5] "). (ref-375354-S37169173482010102800000)
- Поверните рычаг SST параллельно шлангу, как показано на рисунке.
- Вставьте быстроразъемный штуцер SST в топливную трубу до щелчка.
- Убедитесь в надежности соединения быстроразъемного соединителя, потянув его рукой.
- Включите топливный насос, используя следующую процедуру. С помощью реле M-MDS Подключите отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L5] ".) Подсоедините перемычки и неисправную клемму к диагностический разъём-2. Включите зажигание. Используя имитационную функцию " Fp ", запустите топливный насос. (См. раздел " ПРОВЕРКА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-375359-S31806842452010102800000)(ref-375346-S33142303032010102800000)(ref-375359-S31806842452010102800000)
- Включите топливный насос на 10 с.
- Измерьте давление в топливопроводе. Если оно не соответствует спецификации, проверьте следующее: Если меньше спецификации: Блок топливного насоса Топливный трубопровод на предмет засорения или утечки Если он превышает спецификацию: Засорение топливопровода Давление топлива 375-450 к Па { 3,83-4,58 кгс / см 2, 54,4-65,2 фунт / кв.
- Остановите топливный насос, выполнив следующие действия. Используя M-MDS С помощью функции имитации " Fp " выключите бензонасос. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [L5] ".) Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Tl] ") Без использования М-МДС Отключите минусовой кабель аккумулятора для остановки топливного насоса. (Смотрите главу " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ аккумуляторной БАТАРЕИ " перемычка L[5]). (ref-375346-S33142303032010102800000)(ref-375359-S31806842452010102800000)(ref-375359-S31806842452010102800000)
- Измерьте давление удержания топлива через 5 минут. Если оно не соответствует спецификации, проверьте следующее: Утечка в топливопроводе Давление удержания топлива 200 к Па { 2,04 кгс / см 2, 29,0 фунт / кв. дюйм } или более
- Заполните поля " BEFORE обслуживание PRECISION " (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ). (См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [L5] ".) (ref-375354-S03237938632010102800000)
- Отсоедините SST.
- Подсоедините быстроразъемный разъем. (См. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ РАЗЪЕМЫ: ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [L5] "). (ref-375354-S37169173482010102800000)
- Заполните поля " AFTER обслуживание PRECIATION ". (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ [L5].) (ref-375354-S25632147102010102800000)
Как осмотреть топливный бак [L5]
| Внимание | Отсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / подключением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедитесь, что в ней нет посторонних материалов. |
ПримечаниеЭта проверка предназначена для топливного запорного клапана и опрокидывающего клапана, интегрированных в топливный бак.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
- Заполните поля " BEFORE обслуживание PRECISION " (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ). (См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [L5] ".) (ref-375354-S03237938632010102800000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
- Снимите топливный бак (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [L5] "). (ref-375354-S19244581302010102800000)
- Для проверки герметичности топливного бака выполните следующую процедуру. Заглушите трубопровод блока топливных насосов, окна А и С. Подайте давление 3 к Па { 22 мм.рт.ст., 0,8 ингр } в окно Б и подождите некоторое время. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха из топливного бака. При наличии воздушного потока замените топливный бак (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [L5] "). (ref-375354-S19244581302010102800000)
- Заглушите трубу блока топливных насосов и окно А.
- Выровняйте топливный бак.
- Приложить давление 3 к Па { 22 мм.рт.ст., 0,8 дюйма (изб.) } к отверстию B и подождать некоторое время.
- Когда давление все еще приложено, убедитесь в наличии воздушного потока из порта C и давлении 0-3 к Па { 0-22 мм.рт.ст., 0-0,8 ГГ }. Если воздушный поток отсутствует, замените топливный бак (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [L5] "). (ref-375354-S19244581302010102800000)
- Приложить давление -0,5 к Па { -3,7 мм.рт.ст., -0,1 дюйм изб. } к отверстию B и подождать некоторое время.
- Приложив давление, убедитесь в наличии воздушного потока из отверстия C и давлении -0,5-0 к Па { -3,7-0 мм.рт.ст., -0,1-0 вгд }. Если воздушный поток отсутствует, замените топливный бак (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [L5] "). При наличии воздушного тока поместите топливный бак вверх дном. (ref-375354-S19244581302010102800000)
- Заглушите трубопровод блока топливных насосов и отверстие С.
- Приложить давление 3 к Па { 22 мм.рт.ст., 0,8 дюйма (изб.) } к отверстию B и подождать некоторое время.
- Приложив давление, убедитесь в отсутствии воздушного потока из отверстия A. При наличии воздушного потока замените топливный бак (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [L5] "). (ref-375354-S19244581302010102800000)
Как осмотреть невозвратный клапан [L5]
| Предупреждение | Топливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это приведет к серьезным травмам или смерти и поломке оборудования. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода ", ссылаясь на " " ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ " ". (ref-375354-S03237938632010102800000) |
Схема №63
- Заполните поля " BEFORE обслуживание PRECISION " (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ). (См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [L5] ".) (ref-375354-S03237938632010102800000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
- Снимите блок топливных насосов (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [L5] "). (ref-375354-S32825127202010102800000)
- Откачать топливо из топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: обратный клапан встроен в топливный бак. Невозвратный клапан обычно закрыт силой пружины. Проверьте работу обратного клапана с помощью зеркала.
- Убедитесь, что обратный клапан закрыт. В случае неисправности замените топливный бак (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [L5] "). (ref-375354-S19244581302010102800000)
- Убедитесь, что невозвратный клапан не застревает в открытом положении и не открывается даже при вытягивании пальцем. В случае неисправности замените топливный бак (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [L5] "). (ref-375354-S19244581302010102800000)
Как проверить целостность
ПримечаниеСледующий тест выполняйте только по указанию.
Схема №64
Схема №65
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
- Снимите подушку заднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-375390-S34221810972010102800000)
- Снимите крышку сервисного отверстия.
- Отсоедините штуцер агрегата топливного насоса.
- Проверьте целостность соединения между клеммами B и D разъема блока топливных насосов. При отсутствии целостности замените блок топливных насосов (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [L5] "). (ref-375354-S32825127202010102800000)
Как проверить давление удержания топливного насоса
| Предупреждение | Разливы и утечки в топливопроводе опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждениям. Всегда выполняйте следующую процедуру с остановленным двигателем. |
| Внимание | Отсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / подключением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедитесь, что в ней нет посторонних материалов. |
ПримечаниеСледующий тест выполняйте только по указанию.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Заполните поля " BEFORE обслуживание PRECISION " (МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ). (См. раздел " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [L5] ".) (ref-375354-S03237938632010102800000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L5] ") ВНИМАНИЕ: быстроразъемный разъем может быть поврежден при чрезмерном изгибе язычка. Не разворачивайте язычок над стопором. (ref-375359-S31806842452010102800000)
- Отсоедините быстроразъемный соединитель от топливного бака (см. раздел " УСТАНОВКА / СНЯТИЕ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ [L5] "). (ref-375354-S37169173482010102800000)
- Поверните рычаг на 90 ° против шланга SST, чтобы заглушить выходное отверстие SSТ.
- Вставьте быстроразъемный соединитель SST в топливную трубу, пока не раздастся щелчок.
- Поставьте топливный шланг в контейнер, чтобы избежать разливов топлива.
- Включите топливный насос, используя следующую процедуру. С помощью реле M-MDS подключите отрицательный кабель аккумулятора. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L5] ".) Подсоедините к диагностический разъём-2 шунтирующий провод и Mfd. Используя имитационную функцию " Fp ", запустите топливный насос. (См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ БОРТОВОГО УСТРОЙСТВА [Tl] ") Без использования М-МДДС Удалите неисправную клемму насоса ВНИМАНИЕ: (ref-375359-S31806842452010102800000)(ref-375346-S33142303032010102800000)(ref-375359-S31806842452010102800000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
- Измерьте давление удержания топливного насоса через 5 мин. Если оно не соответствует указанному, замените топливный насос после проверки следующего: Топливопровод на засорение или утечку Давление удержания топлива 200 к Па { 2,04 кгс / см 2, 29,0 фунт / кв.
- Остановите топливный насос, выполнив следующие действия. Используя M-MDS С помощью функции имитации " Fp " выключите бензонасос. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [L5] ".) Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Tl] ") Без использования М-МДС Отключите минусовой кабель аккумулятора для остановки топливного насоса. (Смотрите главу " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ аккумуляторной БАТАРЕИ " перемычка L[5]). (ref-375346-S33142303032010102800000)(ref-375359-S31806842452010102800000)(ref-375359-S31806842452010102800000)
- Отсоедините SST.
- Подсоедините быстроразъемный разъем. (См. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ РАЗЪЕМЫ: ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [L5] "). (ref-375354-S37169173482010102800000)