Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Двигатель механический - смазка [L5]: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Двигатель механический - смазка [L5]: Снятие и установка Mazda CX-7 I рестайлинг

Система смазки двигателя 20 иллюстраций ~7 мин чтения

Как заменить масло двигателя [L5]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли моторное масло пролилось на выхлопную систему, полностью протрите ее. Если вы не сможете вытереть разлитое машинное масло, оно будет производить пары из-за тепла.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  3. Снимите крышку сервисного отверстия (установленную под крышкой), служащую для слива моторного масла.
  4. Снимите сливную пробку масляного поддона.
  5. Слейте моторное масло в емкость.
  6. Установите сливную пробку масляного поддона с новой прокладкой. Момент затяжки сливной пробки маслосборника 30-41 Н.м { 3,1-4,1 кгс.м, 23-30 фут.лбф } ПРИМЕЧАНИЕ: Количество остаточного масла в двигателе может варьироваться в зависимости от таких факторов, как способ замены и температура масла. Проверьте уровень масла после замены моторного масла.
  7. Заправьте двигатель маслом следующего типа и в следующем количестве. Технические условия на моторное масло ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МОТОРНОМУ МАСЛУ П. 4,0 США и КАНАДА За исключением США, КАНАДЫ 5.5 Марка моторного масла Вязкость машинного масла 5W-20 хтагх1-20 (Если моторное топливо SAE 5W-20 недоступно на вашем рынке, используйте моторное смазочное масло SAE3-30 для двигателей { приблизительно.9) Ql t Замена масла: 4,6 5W 5W
  8. Установите крышку заливной масляной горловины.
  9. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  10. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-375351-S14300489862010102800000)
  11. Установите крышку сервисного отверстия.

Как заменить моторный масло [L5 (кроме США, Канады и Мексики)]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли моторное масло пролилось на выхлопную систему, полностью протрите ее. Если вы не сможете вытереть разлитое машинное масло, оно будет производить пары из-за тепла.
Схема №36
  1. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  3. Снимите крышку сервисного отверстия (установленную под крышкой), служащую для слива моторного масла.
  4. Снимите сливную пробку масляного поддона.
  5. Слейте моторное масло в емкость.
  6. Установите сливную пробку масляного поддона с новой прокладкой. Момент затяжки сливной пробки маслосборника 30-41 Н.м { 3,1-4,1 кгс.м, 23-30 фут.лбф } ПРИМЕЧАНИЕ: Количество остаточного масла в двигателе может варьироваться в зависимости от таких факторов, как способ замены и температура масла. Проверьте уровень масла после замены моторного масла.
  7. Дозаправка со следующим типом и количеством моторного масла. 5.1 Ql 4.4 СПЕЦИФИКАЦИЯ МОТОРНОГО МАСЛА Пункт спецификации Класс API x6 Sg / Sh / Cj / SLM } количество масла: 5.5 Qt1-30, 20W-20, 20 10W 10W 10W 20W 15W 20W 15W 5W 5W 5W
  8. Установите крышку заливной масляной горловины.
  9. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  10. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-375351-S14300489862010102800000)
  11. Установите крышку сервисного отверстия.

Как заменить масляный фильтр [L5]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли моторное масло пролилось на выхлопную систему, полностью протрите ее. Если вы не сможете вытереть разлитое машинное масло, оно будет производить пары из-за тепла.
Схема №37
  1. Снимите крышку.
  2. Извлеките масляный фильтр с помощью имеющегося в продаже ключа для масляного фильтра чашечного типа (диаметр 76 мм { 3,0 дюйма }, 15 сторон).
  3. Протрите монтажную поверхность чистой ветошью.
  4. Смажьте чистым моторным маслом уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
  5. Затянуть масляный фильтр в соответствии с указаниями на упаковке или со стороны масляного фильтра. Момент затяжки (контрольное значение) 15-20 Н.м { 1,6-2,0 кгс.м, 12-14 фт.лбф }
  6. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  7. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-375351-S14300489862010102800000)
  8. Установите нижнюю крышку.

Как снять / монтаж маслоохладитель [L5]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №38
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку.
  3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-375353-S12210369572010102800000)
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Протрите чистой ветошью монтажную поверхность на переходнике масляного фильтра и маслоохладителе.
  6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
  7. Долейте охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-375353-S12210369572010102800000)
  8. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  9. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-375351-S14300489862010102800000)
  10. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-375353-S33136338192010102800000)

Как снять / монтаж масляный поддон [L5]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.

ПримечаниеПеред снятием масляного поддона ослабьте болты, крепящие двигатель и трансмиссию, и обеспечьте зазор приблизительно 3 мм (0,1 дюйма) между двигателем и трансмиссией.

Схема №39
  1. Извлеките батарею и лоток для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  2. Снимите крышку.
  3. Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-375351-S13589271042010102800000)
  4. Снимите воздушный шланг, воздухоочиститель и элемент воздуховода свежего воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
  5. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. Произведите дозаправку указанным типом и количеством моторного масла (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-375351-S13589271042010102800000)
  8. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  9. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-375351-S14300489862010102800000)
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Установите кронштейн кабельного жгута в сторону, чтобы получить доступ к болтам верхнего фитинга трансмиссия.
  2. Перед ослаблением болтов, крепящих двигатель и трансаксел, нанесите метку на каждый болт трансакселя и трансосел (чтобы определить, когда они были повернуты на один полный оборот), затем ослабьте болты на один полноценный оборот (360 °). ВНИМАНИЕ: Не ослабляйте болты более чем на один оборот (360о), в противном случае трансаксель может быть поврежден. ПРИМЕЧАНИЕ: ослабьте винты в порядке сверху вниз.
  3. Отверните четыре болта крепления передней крышки двигателя к масляному поддону.
  4. Снимите масляный поддон с помощью инструмента-разделителя.
Схема №43
Схема №44

ПримечаниеТолщина силиконового герметика, как правило, невелика, потому что зазор между масляным поддоном и трансмиссией и передней крышкой двигателя и трансмиссии почти равен нулю во время переустановки масляного поддона.

Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Полностью очистите и удалите любое масло, грязь, герметик или другие посторонние материалы, которые могут прилипать к блоку цилиндров, передней крышке двигателя и поддону картера.
  2. При повторном использовании болтов для установки масляного поддона очистите болты от старого герметика.
  3. Нанесите силиконовый герметик на масляный поддон по внутренней стороне отверстий под болты, как показано на рисунке. Толщина 2,2-3,2 мм { 0 087-0 126 дюйма }
  4. Нанесите силиконовый герметик на переднюю кромку масляного поддона и на переднюю крышку двигателя, где две детали скрепляются вместе.
  5. Нанесите достаточное количество на переднюю крышку двигателя, где установлен поддон картера, а также нанесите дополнительное количество (шарик диаметром приблизительно 5 мм { 0,2 дюйма }) силиконового герметика в углы передней крышки двигателя и блока цилиндров.
  6. Установите масляный поддон на блок цилиндров.
  7. Затянуть четыре болта передней крышки двигателя в порядке, показанном на рисунке Момент затяжки 8,0-11,5 Н.м { 82-117 кгс.см., 71-101 дюйм.lbf }
  8. Затянуть болты масляного поддона в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки 17-23 Н.м { 1,8-2,3 кгс.м, 12,6-16,9 фт.лбф }
  9. Затянуть все болты, крепящие двигатель и трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты от нижней части трансмиссии до верхней ее части. Момент затяжки 37,3-52,0 Н.м { 3,8-5,3 кгс.м, 27,5-38,3 фт.лбф }

Как снять / монтаж масляный насос [L5]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №50
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите пластину с отверстием для пробки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ С ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ПРОБКИ [L5] "). (ref-375350-S23041993352010102800000)
  3. Снимите катушки зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [L5] "). (ref-375356-S41201870082010102800000)
  4. Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-375351-S13589271042010102800000)
  5. Отсоедините вентиляционный шланг от крышки головки цилиндров.
  6. Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  7. Отсоедините штуцер масляного регулирующего клапана (OCV).
  8. Снять переднее колесо и шину (правое). (См. раздел " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПОДВЕСКА) ".) (ref-375382-S24368245722010102800000)
  9. Снимите крышку.
  10. Ослабьте болты шкива водяного насоса и снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L5] "). (ref-375350-S06020913402010102800000)
  11. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [L5] ".) (ref-375347-S00445311502010102800000)
  12. Снимите маслонасос P / S с подсоединенными шлангом и трубой. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".) ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите и закрепите масляный насос P \ S в стороне тросиком или проволокой. (ref-375364-S21496230372010102800000)
  13. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ [L5] "). (ref-375350-S32794623842010102800000)
  14. Снимите масляный поддон (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА [L5] "). (ref-375351-S36671179632010102800000)
  15. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  16. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  17. Произведите дозаправку указанным типом и количеством моторного масла (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-375351-S13589271042010102800000)
  18. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  19. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L5] "). (ref-375351-S14300489862010102800000)
  20. Проверьте угол опережения зажигания и частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-375350-S27435409682010102800000)
  21. Проверьте давление масла (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА [L5] "). (ref-375351-S05547511952010102800000)
Схема №51
  1. Временно установите на коленчатый вал шкив коленчатого вала и болт блокировки шкива коленвала, а масляный насос зафиксируйте от вращения как показано на рисунке.
  2. Снять / установить звездочку масляного насоса, а затем снять шкив коленчатого вала и болт блокировки шкива коленчатого вала. Момент затяжки 20-30 Н.м { 2,1-3,0 кгс.м, 15-22 фт.лбф }
Схема №52
  1. Затянуть болты масляного насоса в два этапа в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки Этап 1: 8-12 Н.м { 82-122 кгс.см, 71-105 дюйм.лбф } Шаг 2: 17-23 Н.м. { 1,8-2,3 кгс.м, 12,6-16,9 фт.лб }