Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Двигатель механический - смазка [L3 с термопарой]: Снятие и…
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Двигатель механический - смазка [L3 с термопарой]: Снятие и установка Mazda CX-7 I рестайлинг

Система смазки двигателя 9 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить моторный масло [L3 с тк]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли моторное масло пролилось на выхлопную систему, полностью протрите ее. Если вы не сможете вытереть разлитое машинное масло, оно будет производить пары из-за тепла.
Схема №7
Схема №8
  1. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  3. Снимите крышку сервисного отверстия (установленную под крышкой), служащую для слива моторного масла.
  4. Снимите сливную пробку масляного поддона.
  5. Слейте моторное масло в емкость.
  6. Установите сливную пробку масляного поддона с новой прокладкой. Момент затяжки сливной пробки маслосборника 30-41 Н.м { 3,1-4,1 кгс.м, 23-30 фут.лбф } ПРИМЕЧАНИЕ: Количество остаточного масла в двигателе может варьироваться в зависимости от таких факторов, как способ замены и температура масла. Проверьте уровень масла после замены моторного масла.
  7. Заправьте двигатель маслом следующего типа и в следующем количестве. Объем масла двигателя (приблизительное количество) Замена масла: 5,3 л { 5,6 US qt, 4,7 lmp qt } Вязкость и замена масляного фильтра: 5,7 л { 6,0 US q t, 5,0 lmp q t } Всего (сухой двигатель): 6,4 л { 6,8 US qut, 5,6 lmp qut } Характеристики моторного масла СПЕЦИФИКАЦИЯ МОТОРНОГО МАСЛА ITEM U.s.a. И Xза исключением США 5W
  8. Установите крышку заливной масляной горловины.
  9. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  10. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L3 с Tc] "). (ref-375329-S19396835072010102800000)
  11. Установите крышку сервисного отверстия.

Как заменить моторный масло [L3 с Tc (кроме США, Канады и Мексики)]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли моторное масло пролилось на выхлопную систему, полностью протрите ее. Если вы не сможете вытереть разлитое машинное масло, оно будет производить пары из-за тепла.
  1. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  3. Снимите крышку сервисного отверстия (установленную под крышкой), служащую для слива моторного масла.
  4. Снимите сливную пробку масляного поддона.
  5. Слейте моторное масло в емкость.
  6. Установите сливную пробку масляного поддона с новой прокладкой. Момент затяжки сливной пробки маслосборника 30-41 Н.м { 3,1-4,1 кгс.м, 23-30 фут.лбф } ПРИМЕЧАНИЕ: Количество остаточного масла в двигателе может варьироваться в зависимости от таких факторов, как способ замены и температура масла. Проверьте уровень масла после замены моторного масла.
  7. Дозаправка следующим типом и количеством моторного масла. Объем масла двигателя (приблизительное количество): 5 • x4 Замена масла: 5,3 л { 5,6 US qt 30, 4,7 lmp qt } Вязкость и замена масляного фильтра: 5,7 L { 6,0 US q M, 5,0 lmp q T } Итого (сухой двигатель): 6,4 л { 6,8 US k Т, 5,6 l P Qt } ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРНОГО МАСЛА Спецификация позиции класса API Sg / S 10W 10W 10W 20W 15W 20W 15W 5W 5W
  8. Установите крышку заливной масляной горловины.
  9. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  10. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L3 с Tc] "). (ref-375329-S19396835072010102800000)
  11. Установите крышку сервисного отверстия.

Как заменить масляный фильтр [L3 с Tc]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли машинное масло пролилось на выхлопную систему, полностью протрите ее. Если вы не сможете вытереть пролитое моторное масло, оно будет выделять пары из-за тепла. Чтобы избежать повреждения масляного фильтра, используйте только указанный масляный фильтр.
Схема №9
  1. Снимите крышку.
  2. Извлеките масляный фильтр с помощью имеющегося в продаже ключа для масляного фильтра чашечного типа (диаметр 76 мм { 3,0 дюйма }, 15 сторон).
  3. Протрите монтажную поверхность чистой ветошью.
  4. Смажьте чистым моторным маслом прокладку нового масляного фильтра.
  5. Затянуть масляный фильтр с помощью ключа для маслофильтра чашечного и согласно указаниям на упаковке или со стороны масляного фильтра. Момент затяжки (контрольное значение) 15-20 Н.м { 1,6-2,0 кгс.м, 11-14 фт.лбф }
  6. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  7. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L3 с Tc] "). (ref-375329-S19396835072010102800000)
  8. Установите нижнюю крышку.

Как снять / монтаж маслоохладитель [L3 с термопарой]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №10
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку.
  3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. (См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С Tc] ") (ref-375332-S37870350192010102800000)
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Протрите чистой ветошью монтажную поверхность на переходнике масляного фильтра и маслоохладителе.
  6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
  7. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] ".) (ref-375332-S37870350192010102800000)
  8. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  9. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L3 с Tc] "). (ref-375329-S19396835072010102800000)

Как снять / монтаж масляный поддон [L3 с термопарой]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.

Примечание по удалению масляного поддона (AWD)

  1. Снимите масляный поддон с помощью инструмента-разделителя.

Примечание по установке масляного поддона (AWD)

ВниманиеНанесите силиконовый герметик в одну непрерывную линию. Использование болтов со старым уплотнением может вызвать трещины в корпусе.
Схема №11
Схема №12
  1. Полностью очистите и удалите любое масло, грязь, герметик или другие посторонние материалы, которые могут прилипать к корпусу и масляному поддону.
  2. При повторном использовании болтов для установки масляного поддона очистите болты от старого герметика.
  3. Нанесите силиконовый герметик на масляный поддон по внутренней стороне отверстий под болты, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Установите масляный противень до начала затвердевания нанесенного силиконового герметика. Толщина 2,2-3,2 мм { 0 087-0 126 дюйма }
  4. Установите масляный поддон на блок цилиндров.
  5. С помощью квадратной линейки выровняйте масляный поддон и сторону стыка блока цилиндров со стороны передней крышки двигателя.
  6. Затянуть болты в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки 17-23 Н.м { 1,8-2,3 кгс.м, 12,6-16,9 фт.лбф }
  7. Затянуть установочные болты масляного поддона с коробкой передач. Момент затяжки 37-52 Н.м { 3,8-5,3 кгс.м, 28-38 футов.lbf }

Как снять / монтаж масляный насос [L3 с термопарой]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №13
  1. Выполните процедуру " ПЕРЕД РЕМОНТОМ " (см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ [L3 с Tc] "). (ref-375330-S39636090382010102800000)
  2. Снимите батарею и поддон для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3 С Tc] "). (ref-375338-S37461824502010102800000)
  3. Снимите крышку.
  4. Снимите брызгозащитный экран (правый).
  5. Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [L3 С ТК] "). (ref-375329-S08679109672010102800000)
  6. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. (См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С Tc] ") (ref-375332-S37870350192010102800000)
  7. Снимите охладитель наддувочного воздуха, воздухоочиститель и элемент воздуховода свежего воздуха, а также воздушный шланг (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-375331-S03672667482010102800000)
  8. Отсоедините быстроразъемный соединитель на топливном насосе высокого давления (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ [L3 С ТП] "). (ref-375330-S22778481682010102800000)
  9. Снимите топливный насос высокого давления (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ [L3 С ТП] "). (ref-375330-S42225113722010102800000)
  10. Снимите катушки зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-375334-S03252830932010102800000)
  11. Перед снятием приводного ремня ослабьте болты шкива водяного насоса.
  12. Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L3 С Tc] "). (ref-375328-S30416071142010102800000)
  13. Снимите масляный насос P / S с подсоединенными шлангом и трубой. Переместите его в сторону (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-375364-S21496230372010102800000)
  14. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ".) (ref-375326-S03979636562010102800000)
  15. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [L3 С ТП] "). (ref-375328-S29412059142010102800000)
  16. Снимите масляный поддон (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА [L3 с Tc] "). (ref-375329-S18599866482010102800000)
  17. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  18. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  19. Произведите дозаправку указанным типом и количеством моторного масла. (См. " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [L3 С ТК] ".) (ref-375329-S08679109672010102800000)
  20. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] ".) (ref-375332-S37870350192010102800000)
  21. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  22. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [L3 с Tc] "). (ref-375329-S19396835072010102800000)
  23. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 с Tc] ".) (ref-375332-S16894254872010102800000)
  24. Проверьте угол опережения зажигания и частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [L3 с Tc] "). (ref-375328-S09959563532010102800000)
  25. Проверьте давление масла (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА [L3 с Tc] "). (ref-375329-S13100704862010102800000)
Схема №14
  1. Временно установите на коленчатый вал шкив коленчатого вала и болт блокировки шкива коленвала, а масляный насос зафиксируйте от вращения как показано на рисунке.
  2. Снять / установить звездочку масляного насоса, а затем снять шкив коленчатого вала и болт блокировки шкива коленчатого вала. Момент затяжки 20-30 Н.м { 2,1-3,0 кгс.м, 15-22 фт.лбф }
Схема №15
  1. Затянуть болты масляного насоса в два этапа в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки Этап 1: 8-12 Н.м { 82-122 кгс.см, 71-105 дюйм.лбф } Шаг 2: 17-23 Н.м. { 1,8-2,3 кгс.м, 12,6-16,9 фт.лб }

Другие статьи — Двигатель механический - смазка [L3 с термопарой]