Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система выбросов [L5]: Снятие и установка Mazda CX-7 I рестайлинг

Примечание по снятию фиксатора

ВниманиеОбязательно следуйте приведенным ниже процедурам удаления, чтобы предотвратить утечку продувочного газа, вызванную повреждением язычка масляного сепаратора или самого маслоотделителя.
Схема №49
  1. Вставьте отвертку с плоским лезвием наконечником, завернутым в отработанную ткань, в зазор между фиксатором и маслоотделителем, как показано на рисунке.
  2. Раздвиньте боковую поверхность фиксатора наружу, чтобы демонтировать его с вниманием к язычку.

Примечание по установке фиксатора

ВниманиеОбязательно замените старый фиксатор новым, чтобы предотвратить утечку продувочного газа. Повторная установка старого фиксатора уменьшит герметичность.
Схема №50
  1. Перед установкой фиксатора в маслоотделитель убедитесь, что метка совмещения фиксатора направлена так, как показано на левой схеме.
Схема №51
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  2. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
  3. Демонтируйте клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый узел. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [L5] "). (ref-375355-S21735856542010102800000)
  4. Убедитесь в отсутствии воздушного потока при приложении давления к порту A. Если имеется воздушный поток, замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера-) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА [L5] ".) (ref-375355-S21735856542010102800000)
  5. Проверьте наличие воздушного потока при создании вакуума в отверстии A. Если воздушный поток отсутствует, замените клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера-) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА [L5] ".) (ref-375355-S21735856542010102800000)

Как снять / монтаж перекидной клапан [L5]

ПримечаниеКлапан опрокидывания снять нельзя, так как он встроен в топливный бак.

Как снять / монтаж топливный отсечный клапан [L5]

ПримечаниеТопливный запорный клапан не может быть снят, так как он встроен в топливный бак.

Как снять тип A

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить трубу при разблокировке фиксатора.

ПримечаниеПри демонтаже быстроразъемного разъема можно использовать либо SST 49 E042 001, либо 49 N013 xtegx2 (деталь из 49 xтагх3 xtangx4). 103A N013 1A0D

При использовании SST 49 E042 001

ПримечаниеВ случае снятия быстроразъемного соединения замените фиксатор на новый.

Схема №52
Схема №53
  1. Установите SST параллельно быстроразъемному соединителю. ПРИМЕЧАНИЕ: Быстроразъемный соединитель можно снять, нажав на центр язычков фиксатора. Фиксатор крепится к трубе даже после отсоединения соединителя.
  2. Удерживая центр лепестков фиксатора торцами ППС, нажмите на фиксатор.
  3. Потяните за сторону разъема и отсоедините быстроразъемный разъем.
  4. Поднять язычок фиксатора с помощью SST и снять фиксатор.
  5. Закройте отсоединенный быстроразъемный соединитель и испарительную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его от царапин или грязи.

При использовании SST 49 N013 103A (Часть 49 хтагх2 хтегх3) N013 1A0D

Схема №54
  1. Вставьте SST в быстроразъемный соединитель.
  2. Вытяните испарительный шланг прямо из испарительной трубы и отсоедините его.
  3. Закройте отсоединенный быстроразъемный соединитель и испарительную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его от царапин или грязи.
Схема №55
  1. Переместите фиксатор вверх с помощью небольшой плоской отвертки или аналогичного инструмента.
  2. Вытяните испарительный шланг прямо из испарительной трубы и отсоедините его.
  3. Закройте отсоединенный быстроразъемный соединитель и испарительную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его от царапин или грязи.

Как установить тип А

ВниманиеВсегда заменяйте фиксатор новым при использовании SST 49 E042 001, в противном случае может возникнуть утечка из-за испарения.

ПримечаниеЕсли уплотнительное кольцо быстроразъемного соединителя повреждено или проскальзывает, замените компонент трубопровода. С быстроразъёмным соединителем для новых испарительных шлангов и испарительных рукавов интегрирована контрольная лапка. Извлеките контрольную лапку из быстро отсоединяемого соединителя после того, как соединитель будет полностью сцеплен с испарительной трубой.

Схема №56
  1. Осмотрите испарительный шланг и уплотняющую поверхность испарительной трубы на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности замените ее новой.
  2. Нанесите небольшое количество чистого моторного масла на уплотнительную поверхность испарительной трубы.
  3. Установите новый фиксатор на быстроразъемный соединитель.
  4. Подсоедините шланг прямо к трубе до тех пор, пока не будет слышен щелчок.
  5. Слегка потяните и нажмите на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедитесь в том, что он надежно подключен.

Как установить тип B

ПримечаниеЕсли уплотнительное кольцо быстроразъемного соединителя повреждено или соскользнуло, замените испарительный шланг. Для новых испарительных шлангов с быстроразъёмным соединителем интегрирована контрольная лапка. После полного зацепления штуцера с испарительной трубой снимите контрольную лапку с быстроизнашивающегося разъёма.

Схема №57
  1. Осмотрите испарительный шланг и уплотняющую поверхность испарительной трубы на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности замените ее новой.
  2. Установите быстроразъемный штуцер. Вставьте испарительную трубу прямо в конец быстроразъёмного штуцера. Надавите пальцем вниз на фиксатор. Если фиксатор не может быть нажат вниз, то вдвиньте испарительную трубку дальше к быстроизнашивающемуся штуцеру.
  3. Слегка потяните и нажмите на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедитесь в том, что он надежно подключен.
Схема №58
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Примечание по демонтажу электромагнитного клапана коммерческого транспорта

  1. Отверните болты крепления кронштейна электромагнитного клапана Cv.
  2. Снимите электромагнитный клапан Cv.
Схема №59
  1. Снимите электромагнитный клапан коммерческого клапана (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ КОРОБКИ [L5] "). (ref-375355-S25051516622010102800000)
  2. Проверка воздушного потока между портами при следующих условиях. КАРТА СПЛОШНОСТИ Измеренное состояние Непрерывность между A-B Когда напряжение не подается между клеммами А и В Воздушный поток обнаружен, когда напряжение подается между зажимами А, В нет воздушного потока Если это не указано, замените соленоидный клапан Cv. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА CANISTER VENT (CV) [l5] "). (ref-375355-S25051516622010102800000)
Схема №60
  1. Снимите протектор топливозаправочной трубы.
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.