Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система выбросов [L5]: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система выбросов [L5]: Снятие и установка Mazda CX-7 I рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя ~4 мин чтения

Примечание по снятию фиксатора

ВниманиеОбязательно следовать приведенным ниже процедурам удаления, чтобы предотвратить утечку продувочного газа, вызванную повреждением язычка масляного сепаратора или самого маслоотделителя.
Схема №49
  1. Вставить отвертку с плоским лезвием наконечником, завернутым в отработанную ткань, в зазор между фиксатором и маслоотделителем, как показано на рисунке.
  2. Раздвиньте боковую поверхность фиксатора наружу, чтобы демонтировать его с вниманием к язычку.

Примечание по установке фиксатора

ВниманиеОбязательно заменить старый фиксатор новым, чтобы предотвратить утечку продувочного газа. Повторная установка старого фиксатора уменьшит герметичность.
Схема №50
  1. Перед установкой фиксатора в маслоотделитель убедиться, что метка совмещения фиксатора направлена так, как показано на левой схеме.
Схема №51
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] ").
  2. Снять впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] ").
  3. Демонтировать клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и маслоотделитель как единый узел. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА [L5] ").
  4. Убедиться в отсутствии воздушного потока при приложении давления к порту A. Если имеется воздушный поток, заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера-) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА [L5] ".)
  5. Проверить наличие воздушного потока при создании вакуума в отверстии A. Если воздушный поток отсутствует, заменить клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). (См. " ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА (принудительная вентиляция картера-) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КЛАПАНА [L5] ".)

Как снять / монтаж перекидной клапан [L5]

ПримечаниеКлапан опрокидывания снять нельзя, так как он встроен в топливный бак.

Как снять / монтаж топливный отсечный клапан [L5]

ПримечаниеТопливный запорный клапан не может быть снят, так как он встроен в топливный бак.

Как снять тип A

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить трубу при разблокировке фиксатора.

ПримечаниеПри демонтаже быстроразъемного разъема можно использовать либо SST 49 E042 001, либо 49 N013 xtegx2 (деталь из 49 xтагх3 xtangx4). 103A N013 1A0D

При использовании SST 49 E042 001

ПримечаниеВ случае снятия быстроразъемного соединения заменить фиксатор на новый.

Схема №52
Схема №53
  1. Установить SST параллельно быстроразъемному соединителю. ПРИМЕЧАНИЕ: Быстроразъемный соединитель можно снять, нажав на центр язычков фиксатора. Фиксатор крепится к трубе даже после отсоединения соединителя.
  2. Удерживая центр лепестков фиксатора торцами ППС, нажать на фиксатор.
  3. Потянуть за сторону разъема и отсоединить быстроразъемный разъем.
  4. Поднять язычок фиксатора с помощью SST и снять фиксатор.
  5. Закрыть отсоединенный быстроразъемный соединитель и испарительную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его от царапин или грязи.

При использовании SST 49 N013 103A (Часть 49 хтагх2 хтегх3) N013 1A0D

Схема №54
  1. Вставить SST в быстроразъемный соединитель.
  2. Вытянуть испарительный шланг прямо из испарительной трубы и отсоединить его.
  3. Закрыть отсоединенный быстроразъемный соединитель и испарительную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его от царапин или грязи.
Схема №55
  1. Переместить фиксатор вверх с помощью небольшой плоской отвертки или аналогичного инструмента.
  2. Вытянуть испарительный шланг прямо из испарительной трубы и отсоединить его.
  3. Закрыть отсоединенный быстроразъемный соединитель и испарительную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его от царапин или грязи.

Как установить тип А

ВниманиеВсегда заменять фиксатор новым при использовании SST 49 E042 001, в противном случае может возникнуть утечка из-за испарения.

ПримечаниеЕсли уплотнительное кольцо быстроразъемного соединителя повреждено или проскальзывает, заменить компонент трубопровода. С быстроразъёмным соединителем для новых испарительных шлангов и испарительных рукавов интегрирована контрольная лапка. Извлечь контрольную лапку из быстро отсоединяемого соединителя после того, как соединитель будет полностью сцеплен с испарительной трубой.

Схема №56
  1. Осмотреть испарительный шланг и уплотняющую поверхность испарительной трубы на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности заменить ее новой.
  2. Нанести небольшое количество чистого моторного масла на уплотнительную поверхность испарительной трубы.
  3. Установить новый фиксатор на быстроразъемный соединитель.
  4. Подсоединить шланг прямо к трубе до тех пор, пока не будет слышен щелчок.
  5. Слегка потянуть и нажать на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедиться в том, что он надежно подключен.

Как установить тип B

ПримечаниеЕсли уплотнительное кольцо быстроразъемного соединителя повреждено или соскользнуло, заменить испарительный шланг. Для новых испарительных шлангов с быстроразъёмным соединителем интегрирована контрольная лапка. После полного зацепления штуцера с испарительной трубой снять контрольную лапку с быстроизнашивающегося разъёма.

Схема №57
  1. Осмотреть испарительный шланг и уплотняющую поверхность испарительной трубы на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности заменить ее новой.
  2. Установить быстроразъемный штуцер. Вставить испарительную трубу прямо в конец быстроразъёмного штуцера. Надавите пальцем вниз на фиксатор. Если фиксатор не может быть нажат вниз, то вдвиньте испарительную трубку дальше к быстроизнашивающемуся штуцеру.
  3. Слегка потянуть и нажать на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедиться в том, что он надежно подключен.
Схема №58
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] ").
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Примечание по демонтажу электромагнитного клапана коммерческого транспорта

  1. Отвернуть болты крепления кронштейна электромагнитного клапана Cv.
  2. Снять электромагнитный клапан Cv.
Схема №59
  1. Снять электромагнитный клапан коммерческого клапана (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ КОРОБКИ [L5] ").
  2. Проверка воздушного потока между портами при следующих условиях. КАРТА СПЛОШНОСТИ Измеренное состояние Непрерывность между A-B Когда напряжение не подается между клеммами А и В Воздушный поток обнаружен, когда напряжение подается между зажимами А, В нет воздушного потока Если это не указано, заменить соленоидный клапан Cv. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА CANISTER VENT (CV) [l5] ").
Схема №60
  1. Снять протектор топливозаправочной трубы.
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Система выбросов [L5]