Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система выбросов [L5]: Обзор Mazda CX-7 I рестайлинг

Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Выполните следующую проверку SST (испарительная система сброса давления Тестер 134-01049A). Нажмите на индикаторный клапан 0,5, чтобы проверить давление воды. Если тестер не работает правильно во время самодиагностики, обратитесь к руководству оператора тестера для более подробных процедур. Убедитесь, что клапан газового баллона закрыт, а управляющий клапан, расположенный на тестере, находится в положении проверка. Все дисплеи тестера должны быть отключены в это время. Подключите длинную панель (часть SST) к тестеру.
  2. Нажмите кнопку RESET (сброс), чтобы установить показания левого дисплея на 0.0.
  3. Подсоедините к узлу коллектора и крышке топливозаправщика с автомобиля узел ресивера топливных колпачков (часть SST), если крышка не является подлинной деталью - замените.
  4. Поверните регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
  5. Подождите (максимум 20 с) до тех пор, пока левый дисплей не покажет 13,9-14,0 дюймов воды. Если показания немного ниже спецификации, отрегулируйте это при помощи ручки регулятора.
  6. Поверните регулирующий клапан в положение проверка (тест) и нажмите кнопку START (пуск).
  7. По окончании 2-х минутного обратного отсчета (левый дисплей) проверьте результат контроля (неисправный / пропущенный огонь на тестере), при загорании зеленого огня крышка топливо-заливной горловины в норме, при высвечивании красного огня - негерметична и замените.
  8. Закройте вентиль газового баллона.
  9. Поверните регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
  10. Нажмите переключатель ON / OFF, чтобы выключить тестер.
Схема №39
  1. Снимите воздушный фильтр (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [L5] "). (ref-375355-S33627347202010102800000)
  2. Продуйте отверстие A и убедитесь в наличии воздушного потока из отверстия B. Если указано, замените воздушный фильтр (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [L5] "). (ref-375355-S33627347202010102800000)
  3. Продуйте отверстие B и убедитесь в наличии воздушного потока из отверстия A. Если указано, замените воздушный фильтр (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [L5] "). (ref-375355-S33627347202010102800000)
Схема №40
  1. Снимите крышку (Lr).
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №41
  1. Удалите угольную канистру (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА УГОЛЬНОЙ КАНИСТРЫ [L5] "). (ref-375355-S15214549472010102800000)
  2. Заглушите отверстия A и C, затем продуйте воздух в отверстие B. ВНИМАНИЕ: не прилагайте давление более 20 к Па { 0,2 кгс / см 2, 2,9 фунт / кв.
  3. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха из корпуса. Если это не указано, замените угольную канистру (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА УГОЛЬНОЙ КАНИСТРЫ [L5] "). (ref-375355-S15214549472010102800000)
Схема №42
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №43
  1. Установите испарительный шланг и зажим, как показано на рисунке.
Схема №44
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  2. Снимите электромагнитный клапан продувки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [L5] "). (ref-375355-S16607704042010102800000)
  3. Проверьте воздушный поток между портами в следующих условиях. ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ Измеренные условия Непрерывность между A-B Когда напряжение не приложено между клеммами A и B Нет воздушного потока При приложении напряжения между клеммой A, B Обнаружен воздушный расход Если это не указано, замените электромагнитный клапан продувки. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ОЧИСТКИ [L5] "). (ref-375355-S16607704042010102800000)
Схема №45
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L5] "). (ref-375353-S12210369572010102800000)
  3. Снимите воздухоочиститель и воздушный шланг как единое целое (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
  4. Отсоедините шланг радиатора (верхний, со стороны двигателя). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА [L5] ".) (ref-375353-S03699299212010102800000)
  5. Отсоедините штуцер клапана ЭГР.
  6. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №46
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  2. Отсоедините штуцер клапана ЭГР.
  3. Замерить сопротивление между клеммами клапана рециркуляция отработавших газов. ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Клемма клапана ЭГР Проверка сопротивления (Ом) C-A D-B С-E Д-F 12-16 Если оно не соответствует спецификации, замените клапан EGER. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГРА [L5] ".) (ref-375355-S16333595602010102800000)
Схема №47
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L5] "). (ref-375359-S31806842452010102800000)
  2. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L5] "). (ref-375352-S14647925242010102800000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.