Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система выбросов [L3 с тп]: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система выбросов [L3 с тп]: Обзор Mazda CX-7 I рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 23 иллюстрации ~5 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Выполните следующую проверку SST (испарительная система сброса давления Тестер 134-01049A). Нажмите на индикаторный клапан 0,5, чтобы проверить давление воды. Если тестер не работает правильно во время самодиагностики, обратитесь к руководству оператора тестера для более подробных процедур. Убедитесь, что клапан газового баллона закрыт, а управляющий клапан, расположенный на тестере, находится в положении проверка. Все дисплеи тестера должны быть отключены в это время. Подключите длинную панель (часть SST) к тестеру.
  2. Нажмите кнопку RESET (сброс), чтобы установить показания левого дисплея на 0.0.
  3. Подсоедините к узлу коллектора и крышке топливозаправщика с автомобиля узел ресивера топливных колпачков (часть SST), если крышка не является подлинной деталью - замените.
  4. Поверните регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
  5. Подождите (максимум 20 с) до тех пор, пока левый дисплей не покажет 13,9-14,0 дюймов воды. Если показания немного ниже спецификации, отрегулируйте это при помощи ручки регулятора.
  6. Поверните регулирующий клапан в положение проверка (тест) и нажмите кнопку START (пуск).
  7. По окончании 2-х минутного обратного отсчета (левый дисплей) проверьте результат контроля (неисправный / пропущенный огонь на тестере), при загорании зеленого огня крышка топливо-заливной горловины в норме, при высвечивании красного огня - негерметична и замените.
  8. Закройте вентиль газового баллона.
  9. Поверните регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
  10. Нажмите переключатель ON / OFF, чтобы выключить тестер.
Схема №7
  1. Снимите воздушный фильтр.
  2. Продуйте отверстие A и убедитесь в наличии воздушного потока из отверстия B. Если не указано иное, замените воздушный фильтр.
  3. Продуйте отверстие B и убедитесь в наличии воздушного потока из отверстия A. Если это не соответствует указанному, замените воздушный фильтр.
Схема №8
  1. Снимите крышку (Lr).
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №9
  1. Удалите контейнер с активированным углем (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С АКТИВИРОВАННЫМ УГЛЕМ [L3 с Tc] "). (ref-375333-S05658285632010102800000)
  2. Заглушите отверстия A и C, затем продуйте воздух в отверстие B. ВНИМАНИЕ: не прилагайте давление более 20 к Па { 0,2 кгс / см 2, 2,9 фунт / кв.
  3. Убедитесь в отсутствии утечки воздуха из корпуса. Если это не указано, замените угольную канистру (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА УГОЛЬНОЙ КАНИСТРЫ [L3 С Tc] "). (ref-375333-S05658285632010102800000)
Схема №10
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха.
  3. Отсоедините разъем электромагнитного клапана продувки.
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №11
  1. Установите испарительный шланг, как показано на рисунке.
Схема №12
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите электромагнитный клапан продувки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-375333-S13874755052010102800000)
  3. Проверьте поток воздуха между портами при следующих условиях. Если не указано, замените электромагнитный клапан продувки. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [L3 С Tc] ".) Если указано, проведите " Проверку на обрыв / короткое замыкание в цепи ". (См. раздел " ПРОВЕРКА ОБРЫВА / КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЦЕПИ ") СХЕМА КОНТРОЛЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Измеренная непрерывность между A-B Напряжение не приложено (ref-375333-S13874755052010102800000)(ref-375333-S27179894082010102800000)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Отсоедините разъем МУП. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [L3 с Tc] ") (ref-375326-S09864314392010102800000)
  2. Проверьте следующие жгуты электропроводки на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности). Разомкните цепь Если нет непрерывности, то есть разомкнутая цепь. Отремонтируйте или замените жгут электропроводки. Промойте клемму соленоидного клапана А и клемму главного реле А (Канада спец.) Зажим электромагнитного клапана Продувка и клемма главного реле С (за исключением Канады спес.) Проконтролируйте клемму электромагнитного вентиля B и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) xtag0 короткого замыкания При наличии непрерывности, Заменить цепь питания. 2AB
Схема №16
  1. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха.
  2. Отсоедините вакуумный шланг, подсоединенный между обратным клапаном и электромагнитным клапаном продувки, от электромагнитного клапана продувки.
  3. Отсоедините от впускного коллектора вакуумный шланг, подсоединенный между обратным клапаном и впускным коллектором.
  4. Продуйте обратный клапан и убедитесь, что воздух проходит в соответствии с указаниями. Если это не так, как указано, замените обратный клапан. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ТАБЛИЦА Состояние Воздушный поток Воздух подается из порта A в B Да Воздух поступает из порта B в A Нет (1) (2) Обратный клапан работает нормально, если степень аэрации в порту B составляет 3,5 к Па / мин { 0,03 кгс / см 2 мин, 0,5 фунт / кв.дюйм } или менее при 130 КП А { 1,32 кг / см · см 2, 18,9 фунтов на кв. дюйм.
Схема №17
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха.
  3. Отсоедините штуцер клапана ЭГР.
  4. Снимите воздушный шланг и воздуховод (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-375331-S03672667482010102800000)
  5. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. (См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С Tc] ") (ref-375332-S37870350192010102800000)
  6. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №18
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Проверьте сопротивление катушек клапана рециркуляция отработавших газов. Если не указано, замените клапан EGER. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА EGRA [L3 С Tc] ") Если указано, проведите " Проверку цепи на обрыв / короткое замыкание ". (См. " ПРОВЕРКА ОБРЫВА / КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ".) ТАБЛИЦА ЭТАЛОННЫХ СОПРОТИВЛЕНИЙ Клеммы при комнатной температуре (Ом) C-E c-A-D 8 D-B (ref-375333-S24806203622010102800000)(ref-375333-S10657262172010102800000)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Отсоедините разъем МУП. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [L3 с Tc] ") (ref-375326-S09864314392010102800000)
  2. Клемма массы и корпус клапана питания рециркуляция отработавших газов (проверка целостности). Клеммная колодка с заземляющим контактом, клеммный блок EGF, клемма питания с заземляющими контактами. Корпус клапана с заземляющей клеммой. 2AM 2AR 2AQ 2AN
  3. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов и осмотрите его на предмет повреждений или засорения. Если нет никаких повреждений или закупорки, замените клапан ЭГР. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА ЭГРА [L3 С Tc] ") (ref-375333-S24806203622010102800000)
Схема №22
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] "). (ref-375338-S37461824502010102800000)
  2. Снимите батарею и поддон для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3 С Tc] "). (ref-375338-S37461824502010102800000)
  3. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха.
  4. Снимите следующие детали. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ".) Воздухопровод Воздухоочиститель Охладитель наддувочного воздуха Воздушный шланг Воздуховод (ref-375331-S03672667482010102800000)
  5. Уберите корпус дроссельной заслонки с дороги (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 с Tc] "). (ref-375331-S03672667482010102800000)
  6. Снимите трубопровод рециркуляция отработавших газов.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №23
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] "). (ref-375338-S37461824502010102800000)
  2. Демонтируйте впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-375331-S03672667482010102800000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Система выбросов [L3 с тп]