Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Базовая система (ОВКВ): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Базовая система (ОВКВ): Снятие и установка Mazda CX-7 I

Автоматическая система кондиционирования 22 иллюстрации ~6 мин чтения

Примечание по установке блока кондиционирования воздуха

  1. При установке нового кондиционера или испарителя добавьте в холодильный цикл дополнительное количество компрессорного масла ATMOS GU10. Дополнительное количество (приблизительное количество) 25 мл { 25 см3, 0,8 фл / унц }
Схема №34
Схема №35
  1. Разберите в порядке, указанном в таблице.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №36
  1. Закрепите зажим датчика, как показано на рисунке.
Схема №37
  1. Соберите датчик температуры испарителя, как показано на рисунке.
Схема №38
Схема №39
  1. Закрепите клеевой полиуретан (2), как показано на рисунке.
  2. После сборки трубы испарителя, как показано на рисунке, приклейте клейкий полиуретан (2) так, чтобы он прилипал вокруг стороны высокого давления трубы выпарного аппарата.
Схема №40
  1. Прикрепите клеевой полиуретан (4) так, чтобы он прилипал вокруг расширительного клапана.
Схема №41
  1. Прикрепите клеевой полиуретан (3) так, чтобы он прилипал вокруг стороны низкого давления трубы испарителя.
Схема №42
  1. Закрепите клеевой полиуретан (1), как показано на рисунке.
Схема №43
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выпустите хладагент из системы. (См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ".) (См. раздел " ЗАРЯДКА ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА "). ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в цикл охлаждения, способность к охлаждению будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте открытые фитинги после удаления любых деталей цикла охлаждения, чтобы не допустить попадания влаги или постороннего материала в цикл. (ref-269017-S00065438922007102700000)(ref-269017-S34224364942007102700000)
  3. Снимите изолятор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). (ref-269018-S12943361312007102700000)
  4. Отсоедините шланг охладителя (Lo) и трубу охладителя. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АГРЕГАТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ".) (ref-269018-S12943361312007102700000)
  5. Снять следующие детали: Приборная панель под крышкой Снятие передней вытяжной панели с внутренней стороны модуля (см. " УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ЧЕХЛА ДЛЯ СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ "). Передняя боковая отделка (см ".панель ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА ФРОНТАЛЬНОЙ ПАССАЖИРСКОЙ КАБИНЫ). Консольная панель (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ". (ref-269050-S34251263902007102700000)(ref-269050-S13516748582007102700000)(ref-269050-S29358925182007102700000)(ref-269050-S01041673842007102700000)(ref-269050-S11046456102007102700000)(ref-269047-S41720534972007102700000)(ref-269050-S05344216152007102700000)(ref-269050-S19487269542007102700000)(ref-269024-S41362178802007102700000)
  6. Снимите механизм управления режимом воздушного потока (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА "). (ref-269019-S08853257682007102700000)
  7. Отсоедините разъем привода воздухозаборника.
  8. Снимите воздуховод 1.
  9. Удалите клеевой полиуретан (1). (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА АГРЕГАТА А / С ".) ВНИМАНИЕ: Соблюдая осторожность, чтобы не повредить клеевую губчатую резину или клеевой пенополиуретан, полностью удалить клеевой полиолефин. (ref-269018-S30148931032007102700000)
  10. Выверните один болт и сдвиньте трубу испарителя, не допуская разлива компрессорного масла.
  11. Снимите два болта.
  12. Снимите расширительный клапан, не допуская разлива компрессорного масла.
  13. Отверните винты и снимите пластину.
  14. Удалите клейкий полиуретан (2). (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА АГРЕГАТА А / С ".) ВНИМАНИЕ: Соблюдая осторожность, чтобы не повредить клейкую губчатую резину или клейкий пенополиуретан, полностью удалить клейкий полиэтилен. (ref-269018-S30148931032007102700000)
  15. Удалите клеевой полиуретан (3). (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА БЛОКА А / С ".) ВНИМАНИЕ: Соблюдая осторожность, чтобы не повредить клейкую губчатую резину или клеевой пенополиуретан, полностью удалите клеевой полиолефин. (ref-269018-S30148931032007102700000)
  16. Удалите клейкий полиуретан (4). (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ".) (ref-269018-S30148931032007102700000)
  17. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  18. Выполните испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-269017-S19050498962007102700000)
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. ДЕМОНТАЖ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. раздел " МОНТАЖ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ / УСТАНОВКА) Панель ДЕМОНТАЖА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (См. " Монтаж ПАНЕЛИ ПОДВЕСКИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ") Монтаж и МОНТАЖ МОДУЛЯ ОБОГРЕВА. (ref-269050-S29358925182007102700000)(ref-269050-S01041673842007102700000)(ref-269050-S34251263902007102700000)(ref-269050-S13516748582007102700000)(ref-269050-S11046456102007102700000)(ref-269047-S41720534972007102700000)(ref-269050-S05344216152007102700000)(ref-269050-S19487269542007102700000)(ref-269053-S11995302372007102700000)(ref-269019-S13274020272007102700000)(ref-269019-S13292264222007102700000)(ref-269050-S20061919862007102700000)(ref-269050-S37165522602007102700000)(ref-269050-S25734514712007102700000)(ref-269055-S06211693682007102700000)(ref-269024-S06836863402007102700000)(ref-269012-S00459439552007102700000)(ref-269051-S39570818122007102700000)(ref-269012-S00459439552007102700000)(ref-269050-S26657353762007102700000)(ref-269050-S28084858322007102700000)(ref-269050-S21272771312007102700000)
  3. Снимите двигатель воздуходувки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-269019-S41961936212007102700000)
  4. Снять силовой MOS FET (Full-auto воздух conditioner) или резистор. (Ручной кондиционер) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СИЛОВОГО МЕТАЛЛООКСИДНОГО ПОЛУПРОВОДНИКОВОГО ПОЛЕВОГО ТРАНЗИСТОРА (СИЛОВОГО МОС ФЕТА) ".) (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕЗИСТОРОВ "). (ref-269019-S01200935752007102700000)(ref-269019-S42143967682007102700000)
  5. Отверните установочные гайки воздуходувного агрегата.
  6. Отверните винт крепления воздуховода (2) к кондиционеру, вставив крестообразную отвертку в отверстие после снятия двигателя воздуходувки.
  7. Отвинтите винт крепления воздуховода (2) к агрегату кондиционирования воздуха.
  8. Снимите каналообразователь 2.
  9. Снимите воздуходувку.
  10. Временный монтаж воздуходувного агрегата.
  11. Установите в канал 2.
  12. Установите два внешних винта, крепящих воздуховод (2) к кондиционеру.
  13. Установите винт на конец крестообразной отвертки с упаковочной лентой. ВНИМАНИЕ: Если упаковочная лента остается в канале (2), это может стать источником шума. Заверните упаковочную ленту для предотвращения защемления при затягивании винта.
  14. Установите воздуховод (2) на блок кондиционирования воздуха, вставив крестообразную отвертку с винтом в отверстие, сделанное после снятия двигателя воздуходувки.
  15. Вытащите крестообразную отвертку вместе с упаковочной лентой.
  16. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №47
  1. Разберите в порядке, указанном в таблице. ВНИМАНИЕ: Нанесите только указанную смазку на звено. Иначе может возникнуть ненормальный шум или неправильная работа.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.

Как снять / монтаж воздушный фильтр

ВниманиеЕсли используется кондиционер или автомобиль приводится в движение со снятым воздушным фильтром, снег или посторонние материалы могут проникнуть в двигатель воздуходувки, вызывая блокировку двигателя или повреждение. В результате может возникнуть низкая видимость из-за запотевания окна или неисправности кондиционера. Не используйте кондиционер и не управляйте автомобилем с удаленным воздушным фильтром.
Схема №48
  1. Снимите перчаточное отделение (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ "). (ref-269050-S11046456102007102700000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Примечание по установке компрессора переменного тока

ВниманиеБлагодаря высоким влагопоглощающим свойствам компрессорного масла оно может поглощать влагу, если остается в течение длительного периода времени, тем самым негативно влияя на работу кондиционера. Слейте компрессорное масло и долейте его в течение 10 минут друг от друга.
Схема №49
  1. Вращайте вал нового компрессора кондиционера на шесть-восемь оборотов, собирая охлаждающее масло в чистом измерительном устройстве. Используйте это холодильное масло для заправки нового компрессора кондиционирования воздуха. Не допускайте загрязнения масла хладагента.
  2. Вращайте старый вал компрессора кондиционера на шесть-восемь оборотов, собирая охлаждающее масло в отдельном чистом измерительном устройстве.
  3. Сравните эти количества масла. Количество масла, слитого из нового компрессора переменного тока, должно быть больше старого.
  4. Залейте то же количество масла, которое было слито из старого компрессора кондиционера обратно в новый компрессор кондиционера. Масло для компрессора кондиционеров типа ATMOS GU10 (примерное количество) 120 мл { 120cc, 4.06floz }
Схема №50
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выпустите хладагент из системы (см. раздел " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-269017-S00065438922007102700000)(ref-269017-S34224364942007102700000)
  3. Отсоедините кабель массы кузова, установленный на резине крепления двигателя № 3.
  4. Отсоедините изолятор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). (ref-269018-S12943361312007102700000)
  5. Удалить в порядке, указанном в таблице. Не допускайте разлива компрессорного масла. ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в цикл охлаждения, охлаждающая способность будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте все открытые фитинги после удаления любых деталей цикла охлаждения, чтобы предотвратить попадание влаги или постороннего материала из цикла.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. Выполните испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-269017-S19050498962007102700000)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Установите SST.
  2. Глядя через смотровое отверстие ППС, вставьте выступающую часть ППП до соприкосновения с секцией сепаратора.
  3. Используйте SST для отсоединения охватываемой трубы или шланга от охватывающей, потянув за охватываемую трубу или шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Охватываемая труба или рукав могут быть легко отсоединены от охватывающего трубопровода путем вытягивания из охватывающей трубы или рукава при поддержании давления выступающей части SSD.

Примечание по монтажу трубопровода хладагента

  1. При установке новой трубы охладителя или шланга охладителя добавьте дополнительное количество компрессорного масла ATMOS GU10 в холодильный цикл. Дополнительное количество (приблизительное количество) 5 мл { 5 см3, 0,2 фл унц }: Труба охладителя 10 мл { 10 см3, 0,3 фл оз }: Шланг охладителя
  2. Смажьте уплотнительные кольца компрессорным маслом и соедините стыки.
  3. Подтяните соединения.
Схема №54
  1. Подсоедините охватываемую трубу или шланг, надавливая на нее и слегка закручивая ее на охватывающую трубу до тех пор, пока подвесная пружина на охватываемой трубе или шланге не окажется над развальцованным концом охватывающей трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: при замене охватываемой трубы или шланга после соединения выходит индикаторное кольцо для индикации того, что она заблокирована.
Схема №55
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выпустите хладагент из системы (см. раздел " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-269017-S00065438922007102700000)(ref-269017-S34224364942007102700000)
  3. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-268965-S28635226732007102700000)
  4. Снимите брызгозащитный экран.
  5. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С Tc] "). (ref-268964-S25805555392007102700000)
  6. Снять следующие детали: Канал охладителя наддувочного воздуха, воздухоочиститель и компонент канала свежего воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ").резервный бак охлаждающей жидкости (см " Демонтаж / монтаж бака запаса хладагента [L3 с термопарой] ". Труба щупа (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛООТДЕЛИТЕЛЯ [Лз с термопартой]) ". (ref-268965-S28635226732007102700000)(ref-268964-S10390752252007102700000)(ref-268963-S23117871082007102700000)(ref-268964-S32785521252007102700000)
  7. Снимите радиатор. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА [L3 С Tc] "). ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в цикл охлаждения, охлаждающая способность будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте все открытые фитинги после удаления любых деталей цикла охлаждения, чтобы предотвратить попадание влаги или посторонних материалов из цикла. (ref-268964-S10616545622007102700000)
  8. Удалить в порядке, указанном в таблице. Не допускайте разлива компрессорного масла.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Выполните испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-269017-S19050498962007102700000)

Примечание по установке конденсатора

  1. После замены конденсатора добавьте компрессорное масло в холодильный цикл. Дополнительное количество масла (примерное количество) 20 мл { 20 см3, 0,7 фл унт }

Другие статьи — Базовая система (ОВКВ)