Как осмотреть катушку зажигания
- Выполните искровое испытание и определите неисправный цилиндр (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615397-S33190429702014051000000)
- Замените катушку зажигания неисправного цилиндра на обычную и повторите испытание искрой. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [SKYACTIV-G 2.0] "). Если искра не нормальная из-за неисправности катушки зажигания, замените эту катушку. Маловероятно, что все четыре катушки зажигания работают неправильно. Чтобы предотвратить замену нормального компонента, выполните вышеуказанную процедуру, идентифицируйте неисправную катушку воспламенения и замените ее. (ref-615397-S33190429702014051000000)
Контроль зазора между пробками
| Внимание | Во избежание возможного повреждения наконечника не регулируйте зазор между штекерами. Чтобы предотвратить повреждение наконечника, при осмотре зазора между штепсельными вилками используйте измеритель зазора проволочного типа. |
|---|
- Измерьте зазор свечи зажигания с помощью проволочного датчика зазора свечи. Если он не соответствует стандартным спецификациям, замените свечу. Зазор свечи зажигания Стандарт: 0,75-1,10 мм { 0 030-0 043 дюйма } Новая свеча зажигания (ссылка): 0.75-0,85 мм { 0.030-0.033 дюйма }
