Идентификация Wu-TWC и TWС (2WD). Схема №17
Определение Wu-TWC и TWС (AWD). Схема №18
Определение местоположения компонентов со стороны топливного бака (2WD) (США и Канада). Схема №19
Определение расположения компонентов со стороны топливного бака (AWD) (США и Канада). Схема №20
Идентификация расположения компонентов со стороны топливного бака (2WD) (за исключением США и Канады). Схема №21
Идентификация расположения компонентов со стороны топливного бака (2WD) (за исключением США и Канады). Схема №22
Схема системы выбросов (США и Канада). Схема №23
Эмиссия - схема системы (кроме США и Канады). Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Выполнить следующее испытание на утечку (тестер испарительной системы). Нажать на индикаторную панель 0.5, чтобы проверить регулятор давления (134-01049A): ПРИМЕЧАНИЕ: если тестер не работает правильно во время самодиагностики, обратитесь к руководству оператора тестера для более подробных процедур. Убедиться, что клапан газового баллона закрыт и управляющий клапан находится в положении проверка. Все дисплеи тестера должны быть выключены в это время. Подключить длинный шланг (часть тестера) к тестеру.
- Нажать кнопку RESET (сброс), чтобы установить показания левого дисплея на 0.0.
- Подсоединить приемник топливной крышки (часть тестера) к коллектору и крышке топливного бака автомобиля, если крышка топливного бака не является оригинальной деталью - заменить ее.
- Повернуть регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
- Подождать (максимум 20 с), пока левый дисплей не покажет 13,9-14,0 дюймов воды. Если показания немного ниже спецификации, отрегулировать их при помощи ручки регулятора.
- Повернуть регулирующий клапан в положение проверка (тест) и нажать кнопку START (пуск).
- После 2-минутного обратного отсчета (левый дисплей) проверить результат теста (неисправный / прошедший свет на тестере). (Рисунок 11): Идентификация приемника топливного колпачка в сборе Если загорается зеленый огонь, то крышка топливо-заливной горловины в норме, при загорании красного огня - имеется течь и заменить ее.
- Закрыть вентиль газового баллона.
- Повернуть регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
- Нажать переключатель ON / OFF, чтобы выключить тестер.
Схема №27
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] ").
- Снять пол под крышкой (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОЛА ПОД КРЫШКОЙ ").
- Удалить в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 12): Покомпонентный вид угольного фильтра со спецификациями крутящего момента (США и Канада)
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
