Как проверить систему органов управления двигателя - испытаний системы/компонентов: диагностики
Работа системы продувки происходит, когда автомобиль разгоняется на передаче (выключен на холостом ходу), двигатель находится при рабочей температуре и датчик кислорода функционирует нормально. (Рисунок 22)
Схема №29
- Нагрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и работайте на холостом ходу. Отсоедините клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) вместе с вентиляционным шлангом от крышки клапана. Заблокируйте открытие клапана принудительная вентиляция картера и проверьте вакуум. Если вакуум не ощущается, проверьте разрушенную линию и засор.
- Обратите внимание на направление установки клапана. Снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Продуйте воздух в верхнее отверстие клапана. Воздух должен проходить через клапан из нижнего отверстия. Продуйте воздух через нижнее отверстие клапана. Воздух не должен проходить из верхнего отверстия. Замените клапан при необходимости.
Примечание
- См. также:
- Таблицы напряжений на контактах