Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Сброс давления топлива: Снятие и установка Mazda 929 HD

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять сброс давления топлива: снятия и установки

  1. Стравите давление топлива. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи и снять аккумуляторную батарею и поддон аккумуляторной батареи. Снять капот. Поднять и поддержите автомобиль. Снять подкрылок. Слить моторное масло. Отсоединить выхлопные трубы от выхлопных коллекторов.
  2. Отсоединить и заглушите линии охлаждения автоматической коробки передач от радиатора. Опустить автомобиль и слить охлаждающую жидкость из двигателя. Снять воздуховод свежего воздуха, воздухоочиститель и воздухозаборную трубку. Отсоединить трос акселератора.
  3. Снять вентилятор охлаждения и кожух вентилятора. Снять шланги радиатора и все приводные ремни. Снять кабели свечей зажигания и свечи зажигания. Снять вакуумные шланги картера и силового тормоза. Закрыть фитинг топливного шланга ветошью во избежание разбрызгивания топлива при демонтаже. При необходимости снять топливные шланги. Отсоединенные шланги заглушите для предотвращения утечки топлива. Снять соответствующую электропроводку и шланги и снять верхний впускной коллектор.
  4. Отсоединить шланги отопителя от двигателя. Отсоединить жгут электропроводки двигателя. Снять жгут электропроводки радиатора и радиатор. Снять генератор переменного тока и регулировочный кронштейн. Снять компрессор переменного тока и насос гидроусилителя руля, и отвяжите их в сторону с еще подсоединенными шлангами. Поддержите трансмиссию и отвернуть болты " двигатель-трансмиссия ". Снять гайки крепления двигателя и снять двигатель.

Как установить сброс давления топлива: снятия и установки

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Отрегулировать натяжение всех приводных ремней. Восстановить должный уровень всех жидкостей. Заправить топливную систему, подключив провод перемычки между клеммами разъема канала передачи данных F / P и масса в моторном отсеке. (Рисунок 3) Повернуть выключатель зажигания во включенное положение на 10 секунд. Проверить отсутствие подтекания топлива. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Снять провод перемычки.

Схема №3
  1. Включить стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса. Стравите давление топлива. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять воздуховод свежего воздуха, воздухоочиститель и воздухозаборную трубку. Отсоединить кабель акселератора. Снять канистру и вакуумные шланги силового тормоза.
  2. Закрыть фитинг топливного шланга ветошью для предотвращения разбрызгивания топлива при демонтаже, при необходимости снять топливные шланги, отсоединенные шланги заглушите для предотвращения утечки топлива.
  3. Снять вакуумный шланг автоматической коробки передач, отсоединить разъемы жгутов электропроводки двигателя и массы, снять распределитель, отвернуть болты верхнего впускного коллектора и верхний впускной коллектор, последовательно и в 2 приема ослабить болты впускного коллектора. (Выпуск 4) Снять впускной коллектор.

Используя НОВЫЕ прокладки и уплотнительные кольца, установить впускной коллектор. Затянуть болты в 2 этапа в соответствии с техническими требованиями и в надлежащей последовательности. (Таблица 5) См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. Убедиться, что все электрические и вакуумные линии правильно подключены. Для завершения установки, выполнить процедуру обратного удаления.

Схема №4
Схема №5