Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Сброс давления топлива: Снятие и установка Mazda 929 HD

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять сброс давления топлива: снятия и установки

  1. Стравите давление топлива. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи и снимите аккумуляторную батарею и поддон аккумуляторной батареи. Снимите капот. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите подкрылок. Слейте моторное масло. Отсоедините выхлопные трубы от выхлопных коллекторов.
  2. Отсоедините и заглушите линии охлаждения автоматической коробки передач от радиатора. Опустите автомобиль и слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите воздуховод свежего воздуха, воздухоочиститель и воздухозаборную трубку. Отсоедините трос акселератора.
  3. Снимите вентилятор охлаждения и кожух вентилятора. Снимите шланги радиатора и все приводные ремни. Снимите кабели свечей зажигания и свечи зажигания. Снимите вакуумные шланги картера и силового тормоза. Закройте фитинг топливного шланга ветошью во избежание разбрызгивания топлива при демонтаже. При необходимости снимите топливные шланги. Отсоединенные шланги заглушите для предотвращения утечки топлива. Снимите соответствующую электропроводку и шланги и снимите верхний впускной коллектор.
  4. Отсоедините шланги отопителя от двигателя. Отсоедините жгут электропроводки двигателя. Снимите жгут электропроводки радиатора и радиатор. Снимите генератор переменного тока и регулировочный кронштейн. Снимите компрессор переменного тока и насос гидроусилителя руля, и отвяжите их в сторону с еще подсоединенными шлангами. Поддержите трансмиссию и отверните болты " двигатель-трансмиссия ". Снимите гайки крепления двигателя и снимите двигатель.

Как установить сброс давления топлива: снятия и установки

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Отрегулируйте натяжение всех приводных ремней. Восстановите должный уровень всех жидкостей. Заправьте топливную систему, подключив провод перемычки между клеммами разъема канала передачи данных F / P и масса в моторном отсеке. (Рисунок 3) Поверните выключатель зажигания во включенное положение на 10 секунд. Проверьте отсутствие подтекания топлива. Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Снимите провод перемычки.

Схема №3
  1. Включите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса. Стравите давление топлива. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздуховод свежего воздуха, воздухоочиститель и воздухозаборную трубку. Отсоедините кабель акселератора. Снимите канистру и вакуумные шланги силового тормоза.
  2. Закройте фитинг топливного шланга ветошью для предотвращения разбрызгивания топлива при демонтаже, при необходимости снимите топливные шланги, отсоединенные шланги заглушите для предотвращения утечки топлива.
  3. Снимите вакуумный шланг автоматической коробки передач, отсоедините разъемы жгутов электропроводки двигателя и массы, снимите распределитель, отверните болты верхнего впускного коллектора и верхний впускной коллектор, последовательно и в 2 приема ослабьте болты впускного коллектора. (Выпуск 4) Снимите впускной коллектор.

Используя НОВЫЕ прокладки и уплотнительные кольца, установите впускной коллектор. Затяните болты в 2 этапа в соответствии с техническими требованиями и в надлежащей последовательности. (Таблица 5) См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. Убедитесь, что все электрические и вакуумные линии правильно подключены. Для завершения установки, выполните процедуру обратного удаления.

Схема №4
Схема №5