- Регулировка зазора клапана не требуется, так как используются гидравлические регуляторы зазора (HLA). Если есть шум при запуске двигателя, работайте двигатель на 2000-3000 об / мин в течение 10 минут.
- Если шум прекращается, регулятор зазора клапана работает правильно. Если шум все еще существует, проверьте уровень масла в двигателе и давление масла. Давление масла должно быть в пределах спецификации. См. СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ под МАСЛОМ ДВИГАТЕЛЯ. Если давление масла не соответствует спецификации, проверьте наличие дефектных компонентов двигателя.
- Если давление масла в норме, снимите крышку клапана. Нажмите вниз на регулятор зазора клапана. Если регулятор зазора клапана нажимает вниз, замените регулятор зазора клапана. См. РЕГУЛЯТОР ЗАЗОРА КЛАПАНА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если регулятор зазора клапана не нажимает вниз, проверьте изношенный или поврежденный распределительный вал и компоненты.
ПримечаниеНЕ УДАЛЯЙТЕ HLA, если это не необходимо, так как уплотнительное кольцо может быть повреждено во время удаления. Перед установкой крышки клапана нанесите герметик на головку цилиндра в определенных местах. (Рисунок 13)