Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
Блок управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) распознает снижение скорости переднего и заднего колес и модулирует гидравлическое давление на тормоза для предотвращения блокировки колес. ABS состоит из гидравлического блока, 4 датчиков скорости колес и роторов датчиков, реле клапана, реле двигателя, двигателя насоса и блока управления ABS. Сигнальная лампа ABS расположена на панели приборов.
ПримечаниеБолее подробную информацию о тормозной системе см. в статье " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " в разделе ТОРМОЗА. (ref-47438)
Операция
При нормальных условиях вождения, антиблокировочная тормозная система (ABS) функционирует как стандартная тормозная система. Когда скорость автомобиля достигает 3,8 миль / ч, ABS диагностирует двигатель насоса с помощью кратковременно работающего двигателя. Работа двигателя насоса может быть слышна внутри автомобиля.
Блок управления ABS управляет ABS, определяя сигналы датчиков скорости и активируя соленоидный клапан в гидравлическом блоке. Блок управления также управляет двигателем насоса и функцией самодиагностики. Если в ABS обнаружена проблема, ABS будет функционировать как обычная тормозная система. Сигнальная лампа ABS также загорается.
При обнаружении блокировки колес короткие пульсации педали, возникающие в быстрой последовательности, будут ощущаться в педали тормоза и рулевом колесе. Кузов автомобиля также может слегка вибрировать. Эти условия в норме. Пульсация педали будет продолжаться до тех пор, пока не отпадет необходимость в антиблокировочной функции или пока транспортное средство не будет остановлено.
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
Эксплуатационные испытания
- Включите двигатель и наблюдайте за сигнальной лампой АБС. Лампа должна загореться на несколько секунд. Если лампа не загорается, как описано выше, отсоедините разъем гидроустановки и включите зажигание. Соедините перемычкой клемму " Г " (Серый провод) разъема гидроустановки с землей. (Рисунок 12)
- Если загорается сигнальная лампа АБС, осмотрите блок управления АБС или гидроблок. Если лампа не загорается, поверните зажигание в положение замок (ЗАМОК) и вновь подсоедините разъем гидроблока. Снимите приборную панель. Снимите и проверьте сигнальную лампочку АБС. При необходимости замените лампочку. Если лампочка в порядке, переходите к следующему шагу.
- Отсоедините разъем приборной панели № 1 (белый). Включите зажигание. Соедините перемычкой клемму 1b (серый провод) разъема приборной панели № 1 (белый) с землей. (Рисунок 12) При наличии прозвонки замените приборную панель. При отсутствии прозвонки отремонтируйте жгут проводов между приборной панелью и блоком управления АБС, или между приборной панелью и гидравлическим блоком.