Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/929/Mazda 929 HD (1993-1995)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная система (ABS): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Прочее Mazda 929 HD

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 12 иллюстраций ~4 мин чтения

Тормозная система стравливания

ВниманиеНЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ резервуару высохнуть во время процедуры торможения. Если тормозная жидкость разлита, немедленно очистите поверхность, так как тормозная жидкость повредит окрашенные поверхности. Используйте только тормозную жидкость DOT 3 и НЕ смешивайте с любыми другими типами.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Убедитесь, что резервуар с тормозной жидкостью заполнен как минимум наполовину во время процедуры стравливания. При стравливании тормозной системы сначала начните с самой длинной тормозной линии. Снимите крышку стравливателя. Подключите один конец прозрачной виниловой трубки к винту стравливателя. Погрузите другой конец трубки в контейнер, наполовину заполненный чистой тормозной жидкостью.
  2. Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать в нажатом положении. Ослабьте винт сливного устройства и слейте жидкость в контейнер. Затяните винт спускного устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что педаль тормоза остается нажатой до тех пор, пока не затянут винт стравливания.
  3. При необходимости заполните резервуар с тормозной жидкостью. Повторите шаг 2) до тех пор, пока воздух больше не будет выпускаться. Затяните винт выпускного устройства на 52-78 дюймовых фунтов (6-9 Н.м). Убедитесь, что утечка жидкости отсутствует. Добавьте жидкость в резервуар. Повторите процедуру для оставшихся колес.

Подключение тестера АБС

ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ управлять транспортным средством с подключенным тестером ABS (0000-42-0010).

Выключите зажигание. Подключите жгут адаптера (49-H066-003) между разъемом жгута гидравлического блока и положительной клеммой аккумуляторной батареи. (Рисунок 1) Снимите подушку заднего сиденья и спинку заднего сиденья и снимите панель протектора блока управления АБС. Подсоедините жгут тестера АБС (0000-42-0010) к стороне жгута разъема блока управления АБС. Перейдите к таблицам ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ИСПЫТАНИЙ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ АБС АБС, завершите испытания в указанном ПОРЯДКЕ.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14

ABS земля

ПримечаниеДля предотвращения повреждения разъема блока управления ABS используйте очень тонкие штырьки при зондировании разъема.

Гидравлическая установка

Единственными исправными частями гидроблока являются реле двигателя и реле клапана, при неисправности остальных частей блока замените гидроблок.

Испытания на непрерывность

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите реле двигателя с гидравлической установки. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами " B " и " C " реле двигателя. (Рисунок 14) Подключите 12 вольт к клемме " C " и заземлите клемму " B ". Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами " A " и " D ".
  2. Замените реле, если целостность не соответствует указанному. Если целостность соответствует указанному, проверьте жгут проводов между реле двигателя и предохранителем блока управления ABS (60 ампер). При необходимости отремонтируйте или замените.
Схема №15

Как проверить непрерывность и напряжение

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите реле клапана с гидравлической установки. Используя DVOM, убедитесь в наличии непрерывности между клеммами " C " и " E " реле клапана, а также между клеммами " B " и " D ". (Рисунок 14)
  2. Подключите 12 вольт к клемме " B " и заземлите клемму " D ". Убедитесь, что между клеммами " A " и " E " существует непрерывность. Замените реле, если непрерывность не соответствует указанной.
  3. Если целостность соответствует указанной, повторно подсоедините отрицательный кабель батареи. Отсоедините разъем гидроблока. Измерьте напряжение между клеммой белого / красного провода разъема гидроблока и землей. Напряжение должно быть 12 вольт. Если напряжение не соответствует указанному, проверьте предохранитель MAIN и предохранитель ABS (15 ампер). Также проверьте жгут проводов между батареей и гидроблоком. При необходимости отремонтируйте или замените.

Свободный ход педалей тормоза

Нажмите на педаль несколько раз, чтобы устранить вакуум. Нажмите на педаль тормоза рукой и проверьте свободный ход педали. Свободный ход педали должен составлять 20-31 " (5-8 мм). Отрегулируйте свободный ход, ослабив стопорную гайку толкателя. Поверните толкатель до достижения правильного свободного хода. Затяните стопорную гайку толкателя до 18-25 футов (24-34 Н.м).

Переключатель высоты педалей тормоза и Стоп-Сигнала

  1. Высота отпущенной педали измеряется от поверхности ковра на вертикальной части брандмауэра до центра педали. Отсоедините электрический соединитель выключателя стоп-сигнала. Ослабьте стопорную гайку на выключателе стоп-сигнала. Поверните переключатель в сторону от педали. Ослабьте стопорную гайку толкателя. Поворачивайте толкатель до тех пор, пока не будет получена правильная высота педали. См. таблицу тормоз педаль HEIGHT технические характеристики.
  2. Отрегулировать люфт педали. См. " Люфт педали тормоза " в разделе " Регулировки ". Затянуть стопорную гайку толкателя. Затянуть стопорную гайку толкателя до 18-25 фут-фунтов (24-34 Н.м).
  3. Поверните выключатель стоп-сигнала до контакта с педалью, а затем поверните еще на 1 / 2 оборота. Затяните стопорную гайку выключателя стоп-сигнала до 10-13 фут-фунтов (14-18 Н.м). Снова подсоедините электрический соединитель выключателя стоп-сигнала.
  4. Высота приложенной педали измеряется от угловой части брандмауэра (без ковра) до центра педальной подушки. Запустите двигатель. Нажмите педаль тормоза с давлением 132 фунта (60 кг).
  5. Измерьте прилагаемую высоту педали. См. Таблицу технических характеристик педали тормоза. Если расстояние не соответствует указанному, проверьте наличие воздуха в системе, неисправную регулировку заднего тормоза или изношенные колодки или колодки.
ПрименениеВ. (мм)
Педаль отпущена7,6-7,8 (193-198)
Педаль нажата (1)1.6 (40)
(1) Минимальная высота.
(1)Минимальная высота.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Стояночный/аварийный тормоз

  1. Нажмите на педаль тормоза несколько раз. Нажмите на педаль стояночного тормоза несколько раз с усилием 44 фунта (20 кг). Если ход 5-7 надрезов, стояночный тормоз правильно отрегулирован. Если ход не 5-7 надрезов, вращайте регулировочную гайку, расположенную под педалью стояночного тормоза, до тех пор, пока ход не будет соответствовать спецификации.
  2. Убедитесь, что задние тормоза не тормозят. Убедитесь, что сигнальная лампа стояночного тормоза горит, когда педаль тормоза нажата на одну выемку.

Другие статьи — Антиблокировочная система (ABS)