Регулировки системы рулевого управления - силовая: регулировки
ПримечаниеПроцедуры регулировки у производителя отсутствуют.
Как отрегулировать ремень рулевого управления с усилителем
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| MPV | |||
| V6 | |||
| Новый пояс | .28-.30 (7.1-7.6) | ||
| Использованный ремень | .30-.32 (7.6-8.1) | ||
| 4-цилиндровый | |||
| Новый пояс | .26-.28 (6.6-7.1) | ||
| Использованный ремень | .28-.31 (7.1-7.8) | ||
| MX-6 и 626 | |||
| Новый пояс | .31-.39 (7.8-9.1) | ||
| Использованный ремень | .35-.43 (8.9-10.9) | ||
| Протеже и 323 | |||
| Новый пояс | .31-.35 (7.8-8.9) | ||
| Использованный ремень | .35-.39 (8,9-10,0) | ||
| RX7 | |||
| Новый пояс | .43-.51 (10.9-12.9) | ||
| Использованный ремень | .55-.63 (14.0-16.0) | ||
| 929 | |||
| Новый пояс | .28-.35 (7.1-8.9) | ||
| Использованный ремень | .35-.43 (8.9-10.9) | ||
| (1) Отклонение ремня измеряется в средней точке между натяжным шкивом и насосом при приложении давления 22 фунта (10 кг). | |||
| (1) | Отклонение ремня измеряется в средней точке между натяжным шкивом и насосом при приложении давления 22 фунта (10 кг). |
|---|
ПРОГИБ РЕМНЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (1)