MX-6 и 626
- В случае неисправности датчика частоты вращения двигателя блок управления будет считывать входной сигнал скорости транспортного средства, и произойдет нормальное функционирование.
- Если датчик скорости транспортного средства неисправен, блок управления будет стремиться к сигналу частоты вращения двигателя 2200 об / мин в течение 30 секунд. Если этот сигнал присутствует и скорость транспортного средства ниже 50 миль в час, рулевое усилие будет установлено на уровне 50 миль / ч.
- Если датчик угла поворота рулевого колеса неисправен и скорость транспортного средства превышает 25 миль / ч при непрерывном угле поворота 35 + градусов в течение более 80 секунд, усилие на руле будет немного уменьшено при скорости выше 25 миль в час.
- Если шаговый двигатель, блок управления или электрическая цепь неисправны, усилие рулевого управления будет отрегулировано до уровня 50 миль в час.
RX7
- Если датчик скорости двигателя неисправен, сигнал скорости автомобиля будет введен в компьютер, даже если сигнал скорости двигателя не является. Рулевое управление с усилителем будет контролироваться нормально.
- Если датчик скорости транспортного средства неисправен и скорость транспортного средства ниже 50 миль в час или скорость двигателя выше 2200 об/мин, рулевое усилие регулируется так, как если бы скорость транспортного средства была выше 50 миль в час. Если скорость транспортного средства превышает 50 миль в час или скорость двигателя меньше 2200 об/мин, усилие рулевого управления регулируется до скорости, измеренной последним, когда произошел сбой.
- Если датчик угла поворота рулевого колеса неисправен при скорости транспортного средства более 25 миль в час и более 35 градусов угла поворота рулевого колеса в течение более 80 секунд, усилие рулевого управления немного снижается на всех скоростях выше 25 миль в час.
- Если возникает неисправность блока управления или выхода шагового двигателя, подача питания на шаговый двигатель прекращается и рулевое усилие регулируется так, как будто скорость транспортного средства составляет 50 миль в час.
929
- При неисправности датчика скорости автомобиля во время движения усилие на руле останется таким же, как и в момент неисправности. Если датчик скорости автомобиля работает со сбоями на холостом ходу или в то время, когда автомобиль неподвижен, усилитель рулевого управления будет активирован, когда скорость двигателя достигнет 2370 об/мин.
- При неисправности датчика оборотов двигателя или схемы усилие усилителя рулевого управления будет определяться скоростью автомобиля.
- Если регулирующий клапан неисправен или имеет неисправность электрической цепи, рулевое усилие будет большим.
- При неисправности датчика угла поворота руля или блока управления усилие на руле будет большим.
Условие " а "
Переведите выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Поверните рулевое колесо в положение прямо вперед и проверьте выходные импульсы. Если шаблон не нормальный, сравните с 626 и Mx-6 DIAGNOSTIC CHARTS. (Таблица 3)
Условие " B "
Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ». Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Поверните рулевое колесо на 45 градусов вправо и проверьте выходные импульсы. Если шаблон не нормальный, сравните с 626 и MX-6 DIAGNOSTIC CHARTS. (Схема №16)
Условие " с "
Поверните переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Запустите двигатель и ведите автомобиль прямо вперед со скоростью более 6 миль / ч. Если шаблон не нормальный, сравните с диагностическими картами 626 и Mx-6. (Таблица 3)
ПримечаниеНа транспортных средствах, оснащенных антиблокировочной тормозной системой (АБС), во время этих испытаний может загореться предупреждающий световой сигнал ABS. Это не указывает на неисправность, и этот свет должен погаснуть при выключении переключателя зажигания в конце испытания.
