Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - система впуска воздуха (L3): Диагностика Mazda 6 GH рестайлинг

Механическая часть двигателя 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как осмотреть элемент воздухоочистителя [L3]

  1. Снимите элемент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] "). (ref-288764-S40241065462008062500000)
  2. Убедитесь, что поверхность элемента воздухоочистителя свободна от грязи. Если есть грязь, используйте пневматический пистолет или аналогичный инструмент для очистки элемента. В случае истечения срока замены замените элемент.
Схема №258
Схема №259
  1. Снимите кожух воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] "). (ref-288764-S40241065462008062500000)
  2. Отсоедините вакуумный шланг от привода задвижки VAD.
  3. Подсоедините вакуумный насос к приводу клапана затвора VAD.
  4. Подайте вакуум и убедитесь в том, что шток движется. Если шток не двигается, замените воздухоочиститель (Рис. 5): Проверка VAD Shutter клапан Actuator ROD MOVEMENT CHART Vacuum kpa { mmhg, ing } Движение штока ниже-10 { -75, -3.0 } Не двигаться выше-35 { -263, -10.4 } Полностью потянутый ( 6): Locating Vatch VADDUTOR
Схема №260
Схема №261
  1. Снимите электромагнитный клапан управления VAD (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3] "). (ref-288764-S40241065462008062500000)
  2. Осмотрите воздушный поток между портами при следующих условиях. Если не указано, замените электромагнитный клапан управления VAD. В случае указания проведите " Проверку цепи на обрыв / короткое замыкание ". (Таблица 7): Проверка электромагнитного клапана управления v
Схема №262
  1. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИКМ [L3] "). (ref-288753-S02558926152008062500000)
  2. Проверьте следующий жгут проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности). (Рисунок 9): Идентификация клемм разъема электромагнитного клапана управления VAD
Схема №263
  1. Если нет непрерывности, то цепь разомкнута. Отремонтируйте или замените жгут. Клемма B управляющего электромагнитного клапана VAD и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-клемма 1k клемма А управляющего соленоидного клапана ВАД и главная релейная клемма C ( 10): Идентификация клеммы разъема ИКМ

Как проверить привод дроссельной заслонки [L3]

ПримечаниеСледующий осмотр выполняйте только по указанию.

Как проверить сопротивление

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.
  3. Измерьте сопротивление между клеммами привода дроссельной заслонки с помощью омметра. Если это не указано, замените корпус дросселя (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3] "). При необходимости выполните проверку цепи на обрыв / короткое замыкание. (ref-288764-S40241065462008062500000)

Характеристика

Температура окружающей среды (° C { ° F })Сопротивление (Ом)
Прибл. 20 { 68 }0.3-100

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Разъем жгута тела дроссельной заслонки. Схема №264
Схема №265
  1. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИКМ [L3] "). (ref-288753-S02558926152008062500000)
  2. Проверьте следующие жгуты проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности). (Таблица 13): Идентификация клемм разъема жгута привода дроссельной заслонки
Схема №266
  1. При отсутствии непрерывности - обрыв цепи, жгут отремонтировать или заменить клемма привода дроссельной заслонки F и клемма ИКМ 2A Клемма исполнительного механизма дроссельной щетки E и оконечное устройство 2b (МКП 14): Идентификация оконечного устройства разъема ИКM