Устранение периодически возникающих проблем
Вибрационный метод
- Если неисправность происходит или становится хуже при движении по неровной дороге или когда двигатель вибрирует, выполните следующие действия. ПРИМЕЧАНИЕ: Существует несколько причин, по которым вибрация транспортного средства или двигателя может вызвать электрическую неисправность. Некоторые из проверяемых элементов: Разъемы не полностью установлены. Жгуты проводов не имеют полного люфта. Провода проложены через кронштейны или движущиеся части. Кабели прокладываются слишком близко к горячим частям. Неправильно проложенные, неправильно зажатые или незакрепленные проводные панели могут привести к защемнению проводки между частями разъемов.
Схема №24
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включите ключ зажигания (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
- Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Включите выключатель вручную.
- Потрясти каждый разъем или жгут проводов немного вертикально и горизонтально во время мониторинга PID. Если значение Pd нестабильно, проверьте плохое соединение.
Схема №25
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включите ключ зажигания (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
- Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Потрясти каждый разъем или жгут проводов немного вертикально и горизонтально во время мониторинга PID. Если значение Pd нестабильно, проверьте плохое соединение.
Метод проверки датчиков
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включите ключ зажигания (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
- Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или возникает неисправность, проверьте плохое подключение и / или плохо установленный датчик.
Диагностическая процедура
DIAGNOSTIC PROCEDURE STEP проверка ACTION 1 ПОДТВЕРДИТЕ расшифровка кода ошибки U1900 USING M-MDS Извлеките неисправную систему управления измерительными приборами из системы управления цепями, ABS / TCS и группы приборов. Присутствует ли неисправная система управления датчиками? Да Перейдите к следующему шагу. Нет Проверьте приборную группу. Если все в порядке, то переходите на следующий шаг. 2 ПОДТВЕРДИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ СХЕМЫ с помощью M M M: U1900
Схема №26
DIAGNOSTIC PROCEDURE STEP проверка ACTION 1 ПОДТВЕРДИТЕ расшифровка кода ошибки U1900 USING M-MDS Извлеките неисправную систему управления измерительными приборами из системы управления цепями, ABS / TCS и группы приборов. Присутствует ли неисправная система управления датчиками? Да Перейдите к следующему шагу. Нет Проверьте приборную группу. Если все в порядке, то переходите на следующий шаг. 2 ПОДТВЕРДИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ СХЕМЫ с помощью M M M: U1900
Схема №27
Клемма DCS для Ck-, Xs-X, Sk, Cc-Y, Tc-. Xb, x Xt-Xtm, Ma, CM-Su, SS-x CS.С - для системы управления кабельным вводом и установкой-. для системы связи между системой ABS / муфта блокировки гидротрансформатора. U1900 U1900 B2477 B2477
Схема №28
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, правильно ли и неповрежденными соединены соединители, клеммы и жгуты проводов.
См., Чтобы получить информацию о цепи питания / TCS) Нет информации о цепи управления? Проверьте состояние системы? Включите питание и убедитесь в том, что система мониторинга состояния? Выключите или отключите питание.
Схема №29
Клемма Dc- Xtc. Цепь управления и контроля, кабельная проводка 2 Между ABS / TCS HAB / CM и диагностический разъём-2 Для обеспечения непрерывности / короткого замыкания Выполните проверку расшифровка кода ошибки. Отображается сообщение об ошибке в отношении связи между ABS- или TDS? Да, если сообщение об ошибках связи отображается даже после выполнения процедур, показанных на экране M-MDS 12V
Схема №30
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, правильно ли и неповрежденными соединены соединители, клеммы и жгуты проводов.
Sk-x Cp-t C-m S. См. Dc- / Xtm-o С-Su, Sw-Cr, Xt-S, CM-sl Sh, СС-X, СР-F, Щт-C, C- Z, ШТ-к У, СМ-Cо.
Схема №31
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, правильно ли и неповрежденными соединены соединители, клеммы и жгуты проводов.
Клемма Cs для TABS, Xm для Cx и Xmc для Sw Для Ct / Xp для системы управления кабелем? Для системы управления панелью питания необходимо переключить клемму CS в положение " вкл. / выкл.шт ". Для схемы управления панелькой- в положении " выкл ".
Схема №32
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие контактные точки причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, убедитесь, что соединители, клеммы и жгут кабелей подключены правильно и не повреждены
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ РАЗМЕР ШИНЫ И ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Проверьте размер шины и давление воздуха. Указаны ли размеры и давление газа? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените на указанные шины или отрегулируйте давление воздуха в шинах. | ||
| 2 | Проверить FOR коды неисправностей IN ABS / TCS Hu / CM Были ли записаны в память данные о датчиках? | Да | Осмотр выполняйте с помощью соответствующего Дтк. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Осмотреть расшифровка кода ошибки для бортовой диагностической системы ИКМ. Были ли записаны в память данные о датчиках? | Да | Осмотр выполняйте с помощью соответствующего Дтк. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ TCS Домкрат для передней части автомобиля на ровной земле и поддерживать его на опоре безопасности. Запустите двигатель, и нажмите педаль акселератора. Скорость двигателя уменьшается? | Да | Система в норме. Перепроверьте жалобу клиента. |
| Нет | Заменить ABS / TCS Hu / CM. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить FOR коды неисправностей IN ABS / TCS Hu / CM Записаны ли в память данные о датчиках? | Да | Осмотр выполняйте с помощью соответствующего Дтк. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Проверить ABS HYDRAULIC UNIT Выполнить осмотр системы гидроустановки АБС / СКТ. Исправна ли система? | Да | Осмотрите обычную тормозную систему. |
| Нет | Если колеса не вращаются: Замените ABS / TCS Hu / CM. Если колёса вращаются, но порядок вращения колёс неверен: Осмотрите проход тормозной трубы к АБС / ТКС Ху / СМ. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ