Главная/Mazda/5/Mazda 5 II (2010-2018)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Бортовая диагностика [полностью автоматический кондиционер]…
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Бортовая диагностика [полностью автоматический кондиционер]: Прочее Mazda 5 II

Схема

  1. Система бортовая система диагностики (бортовая диагностика) имеет следующие функции: Функция обнаружения неисправностей: Обнаруживает неисправности в блоке климат-контроля и выводит коды неисправностей (расшифровка кодов ошибок). PID / функция мониторинга данных: Считывает конкретные входные / выходные сигналы и состояние системы.
  2. Коды неисправностей можно считывать / очищать с помощью M-MDS.

Блок-Схема [полноавтоматический кондиционер]

  1. Использовать следующую блок-схему, чтобы проверить причину проблемы. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке прошлых кодов неисправностей проверять только те коды неисправностей, которые были указаны перед началом проверки. Неправильная диагностика может возникнуть в результате добавления новых коды неисправностей во время выполнения проверки путем отсоединения связанных частей или разъемов. Когда коды неисправностей текущей неисправности больше не выводятся после текущих или прошлых сбоев или оба были устранены, обязательно очистить память прошлой неисправности из памяти для устранения неисправностей, которые уже были исправлены.
Схема №134

PID / DATA контроль дисплея [полноавтоматический кондиционер]

  1. Подключить M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации IDS. Выбрать " регистратор данных " (регистратор данных), выбрать " Modules " (модули) и выбрать " EATC ".
  3. Выбрать соответствующий PID из таблицы.
  4. Проверить данные PID в соответствии с указаниями на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция экрана данных ПИД используется для контроля расчетного значения входных / выходных сигналов в модуле. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходимо проверить отслеживаемое значение входных частей, соответствующее применимому управлению выходной частью. Кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальность в контролируемом значении, необходимо проверять выходные части индивидуально.

Таблица PID / DATA контроль [полностью автоматический кондиционер]

Имя PID (определение)Единица измерения / состояниеРабочее состояние (ссылка)Пункт проверки
AC PRESКпаОтображается давление хладагентаДатчик давления хладагента
ШКАФ TEMP° CТемпература в кабине отображаетсяДатчик температуры в пассажирском салоне
ВЫПАРКА ТЭМП° CОтображается температура испарителяДатчик температуры испарителя
СОЛЯНАЯ РОССИЯWОтображается количество солнечного излученияДатчик солнечного излучения

Дисплей режимов активных команд [кондиционер с полным автоматом]

  1. Подключить M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации IDS. Выбрать " регистратор данных " (регистратор данных), выбрать " Modules " (модули) и выбрать " EATC ".
  3. Выбрать активные режимы команд из таблицы PID.
  4. Выполнить активные командные режимы, проверить операции для каждой части. Если работа выходных частей не может быть проверена после проверки активного командного режима, это может указывать на возможность разомкнутого или короткого замыкания, залипания или неисправности работы в выходных частях.

Таблица режимов активных команд [кондиционер с полным автоматом]

Наименование командыОперацияРабочее состояние (ссылка)Пункт проверки
АКТ О СМЕШИВАНИИВыкл./Вкл.Исполнительный механизм смешивания воздуха не работает: OFF (выкл.)Привод воздушной смеси
REC / СВЕЖИЙНе работает исполнительный механизм воздухозаборника: ВЫКЛ.Привод воздухозаборника
ДисплейДругая вся подсветка отображения информации: ВЫКЛ.Информационный дисплей
ВоздуходувкаДвигатель воздуходувки не работает: ВЫКЛ. Двигатель обдува работает: ВКЛ.Электродвигатель вентилятора отопителя
MODE температура заряда воздухаНе работает исполнительный механизм режима воздушного потока: ВЫКЛ.Исполнительный механизм режима воздушного потока
АКТ ПРОВЕРКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯЗадний привод вентиляционного клапана не работает: ВЫКЛ.Задний привод вентиляции
Задний FANЗадний переключатель вентиляторов не работает: ВЫКЛ. Задний выключатель вентиляторов включенЗадний переключатель вентиляторов