Главная/Mazda/5/Mazda 5 I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа и установка [G35M-R]: Снятие и установка Mazda 5 I рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 13 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять / монтаж трансаксель вручную [G35M-R]

  1. Демонтировать следующие детали: Аккумулятор и поддон аккумулятора (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [L3] ".) Кронштейн воздухоочистителя (см. " Снятие / установка системы забора воздуха [L] ") Изолятор выхлопного коллектора Рычаг стеклоочистителя и лопасть (см ". УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ РЫЧАГА ЗАЩИТЫ ОТ ВЕТРА И ЛОПАСТИ ") Решетка обтекателя (см. (ref-292887-S30644836642008080600000)(ref-292889-S35789412952008080600000)(ref-292916-S04731457852008080600000)(ref-292917-S06728171802008080600000)(ref-292918-S23774485082008080600000)(ref-292907-S09739903542008080600000)(ref-292903-S22832312652008080600000)(ref-292903-S22832312652008080600000)
  2. Слить масло из трансакселя в подходящую емкость.
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Если трансаксель отремонтирован и установлен на транспортном средстве, выполнить " ОСМОТР ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ТРАНСАКСЕЛЯ " и убедиться в отсутствии неисправностей. (См. " Осмотр после капитального ремонта [G35M-R] "). (ref-292919-S26641922302008080600000)
Схема №134
Схема №135
  1. Снять оба конца кабеля сдвига и выбрать конец кабеля с помощью съемника крепежа.
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Установить SST, используя следующую процедуру. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к руководству по эксплуатации SST для основной процедуры управления. Установить правый задний вал SSD на болт правого амортизатора, как показано на рисунке) левый задний вал SCT на болте левого амортизатора (идентичное положение на правую сторону). Затем установить переднюю ногу No2 на правый передний вал транспортного средства SST.2, после чего совместите канавку правого переднего вала SEST с левой частью SFT.
  2. Поддержка двигателя с помощью SST.
  3. Снять кронштейн лотка аккумуляторной батареи, резину крепления двигателя No4 и кронштейн.
Схема №140
  1. Прислоните двигатель к трансмиссии.
  2. Поддержите трансмиссия на домкрате.
  3. Снять крепежные болты трансосей.
  4. Снять трансаксель.
Схема №141
  1. Установить трансаксель на домкрат и поднять его на место.
  2. Установить крепежные болты для трансмиссия.
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Отрегулировать SST (49 C017 5A0) так, чтобы двигатель находился в заданном положении
  2. Установить кронштейн No4 крепления двигателя на картер трансакселя и затянуть болт и гайки.
  3. Установить на траверсу резину крепления двигателя No1 и временно затянуть болты.
  4. Поместить резину № 4 крепления двигателя шпильками корпуса, проходящими через отверстия, и затянуть болт на рисунке ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно резиновый установочный болт крепления двигателя № 4, если у него нет шайбы.
  5. Поместить кронштейн аккумуляторного лотка на резину крепления двигателя No4 шпильками корпуса, проходящими через отверстия, и затянуть гайки по рисунку.
  6. Извлечь SST (49 C017 5A0).
  7. Полностью затянуть болты. ВНИМАНИЕ: Затянуть болты в порядке, показанном на рисунке, чтобы предотвратить чрезмерный шум и вибрацию после сборки. Момент затяжки 104,2-132,6 Н.м { 10,7-13,5 кгс.м, 76,9-97,8 фт.лбф }