Главная/Mazda/5/Mazda 5 I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа и установка [G35M-R]: Обзор Mazda 5 I рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 6 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №128
Схема №129
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] ").
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять крышку аккумуляторной батареи, канал для аккумуляторных батарей, аккумуляторную батарею, батарейный отсек и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] ").
  4. Снять крышку.
  5. Слить масло из трансмиссия.
  6. Снять переключатель нейтрали.
  7. Установить переключатель нейтрали (с новой набивкой) на картер трансакселя. Момент затяжки 20-29 Н.м { 2,0-2,9 кгс.м, 15-21 фт.лбф }
  8. Добавьте указанное количество и тип масла (см. раздел " ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА [G35M-R] ").
  9. Установить нижнюю крышку.
  10. Установить крышку аккумуляторной батареи, канал для батареи, батарею, батарейный блок, лоток для батарей и компонент блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3] ").
  11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Установить крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3] ").
Схема №130
  1. Припарковать автомобиль на ровной местности.
  2. Снять крышку.
  3. Снять пробку и шайбу уровня масла.
  4. Убедиться, что масло находится вблизи края отверстия пробки. Если уровень масла ниже низкого уровня, добавьте указанное количество и тип масла через отверстие пробки уровня масла. Ручное трансмиссионное масло Марка: API обслуживание Gl-4 или Gl- 5 Вязкость (всесезонная): SAE 75W-90 Вязкости (выше 10 ° C { 10°C }): 80W
  5. Установить новую шайбу и пробку уровня масла. Момент затяжки 39-59 Н.м { 4,0-6,0 кгс.м, 29-43 фт.лбф }
  6. Установить нижнюю крышку.
Схема №131
  1. Снять сливную пробку с шайбой.
  2. Слить масло в подходящую емкость.
  3. Установить новую шайбу и сливную пробку. Момент затяжки 39-59 Н.м { 4,0-6,0 кгс.м, 29-43 фт.лбф }
  4. Снять пробку уровня масла 2с шайбой и долить указанное количество и тип масла через отверстие пробки уровня масла до тех пор, пока уровень не достигнет дна отверстия пробки уровня масла. Масло для трансакселя ручное Марка: API обслуживание Gl-4 или Gl- 5 Вязкость масла для трансмиссии ручная Вязкость (всесезонная): SAE 75W-90 Вязкость { выше 10 ° C { 10°C }): САЕ Xtag 1-90 Объем (ручной трансаксл. 80W G35M
  5. Установить новую шайбу и пробку уровня масла. Момент затяжки 39-59 Н.м { 4,0-6,0 кгс.м, 29-43 фт.лбф }
Схема №132
Схема №133
  1. На ровной поверхности поднять транспортное средство и равномерно поддерживайте его на подставках безопасности.
  2. Слить масло из трансмиссия.
  3. Снять передние колеса и брызговики.
  4. Отсоединить приводной вал и соединительный вал от трансмиссии. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА ") (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ".)
  5. Снять масляные уплотнения с помощью отвертки.
  6. Используя SST и молоток, равномерно постучите по каждому новому масляному уплотнению до тех пор, пока SST не соприкоснется с коробкой передач.
  7. Покройте кромку каждого масляного уплотнения маслом для трансакселя.
  8. Вставить приводной вал и соединительный вал в трансмиссия. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДНОГО ВАЛА "). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ ".)
  9. Установить колеса и брызговики.
  10. Добавьте указанное количество и тип масла (см. раздел " ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА [G35M-R] ").