Содержание Электросхемы Раздел: Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта Все разделы

Подогреваемый кислородный датчик/TWC Монитор Ремонта Проверки Режима привода Mazda 5 I рестайлинг

Подогреваемый кислородный датчик/TWC Монитор Ремонта Проверки Режима привода

ПримечаниеТемпература всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) PID должен быть менее 76°C, чтобы запустить монитор подогреваемый кислородный датчик/TWC. Уровень топлива (FLI) PID должен быть более 15 процентов, чтобы запустить монитор подогреваемый кислородный датчик/TWC. Мониторинг реализации условия ожидания начнется через 5 минут после запуска двигателя. После того, как условия мониторинга установлены, тестирование системы требует 30 секунд или более для завершения.

  1. Подключить сканирующий инструмент. Запустить двигатель и дайте ему достичь рабочей температуры. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) PID составляет 176-151°C (80-115 ° C). Управляйте транспортным средством с постоянной скоростью 30-127 миль в час в течение не менее 2 минут. Остановить транспортное средство и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 20 секунд.
  2. Доступ к меню ON BOARD система READINESS GENERIC бортовая система диагностики II FUNCTIONS для проверки состояния завершения режима привода. RFC должен измениться с NO на YES после завершения теста. Если тест не завершен, выключить зажигание. Повторить предыдущий шаг. Если тест не завершен, проверить результаты теста в меню DIAGNOSTIC MONITORING проверка FUNCTIONS. Если результаты в порядке (MEAS is withing in характеристика), убедиться, что в пределах ремонта нет.