Опрессовка насоса
- Отсоедините напорный шланг и подключите манометр/клапан между рулевым насосом и рулевым механизмом. (Схема №7) Стравите воздух из системы. Полностью откройте клапан. Запустите двигатель и холостой ход. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите клапан комплекта манометров со стороны корпуса зубчатой передачи.
- Поверните рулевое колесо от замка к замку, чтобы повысить температуру жидкости до 122-96°C (50-60 ° C). Чтобы измерить давление жидкости в насосе, полностью закройте манометрический клапан на 15 секунд и увеличьте частоту вращения двигателя до 1000-1500 об / мин. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ". Если давление насоса не соответствует спецификации, необходим капитальный ремонт / замена насоса. (ref-53641-S16143221132001011600000)
| Внимание | ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять клапан манометра закрытым более 15 секунд. Возможно повреждение насоса. |
Испытание давлением рабочей жидкости редуктора
- Убедитесь, что давление насоса соответствует спецификации. Для измерения давления жидкости в рулевом механизме полностью откройте манометр/клапан.
- Увеличьте обороты двигателя до 1000-1500 об / мин. Поверните рулевое колесо от замка до замка. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ". Если давление жидкости в рулевом механизме меньше, чем указано, рулевой механизм неисправен. (ref-53641-S16143221132001011600000)
| Применение | Давление psi (кг/см2) |
| 323 | 967-1067 (68-75) |
| (1) Измеряют при 1000-1500 об/мин. ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять клапан закрытым более 15 секунд. |
| (1) | Измеряется при 1000-1500 об/мин. ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять клапан закрытым более 15 секунд. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ (1)
Схема №7