Указатель поиска и устранения неисправностей [ручной кондиционер]
| Нет. | ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Недостаточное количество воздуха (или его отсутствие), выдуваемого из вентиляционных отверстий | Проблема с каждым вентиляционным каналом и / или воздуховодом Режим воздушного потока не изменяется |
| 2 | Количество воздуха, выдуваемого из вентиляционных отверстий, не изменяется | Неисправность системы воздуходувки |
| 3 | Режим воздухозаборника не изменяется | Режим воздухозаборника не меняется при переключении режима REC / FRESH |
| 4 | Нет контроля температуры с блоком климат-контроля | Температура не изменяется при наборе рабочей температуры Неисправность в блоке кондиционирования и / или системе смешивания воздуха блока климат-контроля |
| 5 | Лобовое стекло запотело | Компрессор A / C не работает, пока режим воздушного потока находится в режиме DEFROSTER. Режим воздухозаборника не изменяется на FRESH (свежий), когда режим воздуха находится в состоянии DEFROSTER |
| 6 | Воздух из вентиляционных отверстий недостаточно холодный | Магнитная муфта работает, но система кондиционирования воздуха неисправна |
| 7 | Нет холодного воздуха | Магнитная муфта не работает |
| 8 | Шум при работе системы кондиционирования воздуха | Шум от магнитной муфты, компрессора переменного тока, шланга или линии хладагента |
Диагностическая процедура
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ПОТОКОМ АГРЕГАТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Осмотреть звенья режима воздушного потока агрегата кондиционирования воздуха и / или блока климат-контроля, кривошипы режимов воздушного потока, тяги и зажим для провода. Есть ли смазка на звеньях и коленах? Надежно ли установлены звенья, шатуны и стержни в их должном положении? Не деформирован ли хомут для провода? Нормальны ли вышеперечисленные пункты? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Надежно нанести смазку или примените режим воздушного потока на звенья, кривошипы и стержни в их правильном положении, отремонтируйте или заменить зажим провода для режима воздушного потока, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ, НАХОДИТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ ИЛИ ДРУГИХ РЕЖИМАХ Выдувается ли воздух при нахождении в режиме ВЕНТИЛЯЦИЯ? | Да | Перейдите к шагу 5. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверить VENT Засорен ли вентиляционный канал? | Да | Удалить препятствие, затем перейдите к шагу 9. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ВОЗДУХОВОД В ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ УСТАНОВЛЕН Правильно ли установлен воздуховод в приборной панели? | Да | Осмотреть воздуховод на предмет засорения, деформации и утечки воздуха, затем перейдите к шагу 9. |
| Нет | Надежно установить воздуховод в надлежащее положение, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ, НАХОДИТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В РЕЖИМЕ НАГРЕВА ИЛИ ДЕФРОСТЕРА Воздух выдувается при нахождении в режиме ОБОГРЕВА? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть вентиляционное отверстие на предмет засорения, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 6 | Проверить DEFROTER MODE Выдувает ли воздух в режиме дефростера? | Да | Работа в норме. Перепроверить симптомы неисправности. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверить VENT Засорен ли вентиляционный канал? | Да | Удалить препятствие, затем перейдите к шагу 9. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО УСТАНОВЛЕН КАНАЛ ДЕФРОСТЕРА Правильно ли смонтирован этот канал? | Да | Осмотреть воздуховод на предмет засорения, деформации и утечки воздуха, затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Надежно установить воздуховод в надлежащее положение, затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ПОВТОРЯЕТСЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА Выдувает ли воздух? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Повторно проверить симптомы неисправности, затем повторить с шага 1, если неисправность повторится. | ||
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВОЗДУХОДУВКИ Осмотреть следующие системы и электрические части. Реле воздуходувки Мотор-вентилятор Резистор Переключатель вентилятора Соответствующие жгуты электропроводки Они в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь, затем перейдите к шагу 5. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ, есть ли неисправность в блоке кондиционирования воздуха или в другом месте. Включить зажигание. Повернуть переключатель вентилятора в положение ON. Рециркулируйте воздух внутри автомобиля. Двигатель воздуходувки вращается плавно? | Да | Перейдите к шагу 4. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ОСМОТРЕТЬ ВОЗДУХОЗАБОРНОЕ ОТВЕРСТИЕ КОНДИЦИОНЕРА Проверить электродвигатель воздуходувки. Вентилятор не имеет помех от корпуса кондиционера? Нет ли в вентиляторе посторонних веществ и препятствий? Нормально ли работает вентилятор? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Удалить препятствие, отремонтируйте или заменить вентилятор и корпус кондиционера, затем перейдите к шагу 5. | ||
| 4 | Проверить A / C UNIT Впуск VENT Засорение впускного отверстия кондиционера воздуха? | Да | Удалить препятствие, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотреть его на отсутствие каких-либо препятствий в проходе агрегата А / С, затем переходите к следующему шагу. | ||
| 5 | УБЕДИТЬСЯ В ПОЯВЛЕНИИ СИМПТОМА НЕИСПРАВНОСТИ ПОСЛЕ РЕМОНТА Выдувает ли воздух? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Повторно проверить симптомы неисправности, затем повторить с шага 1, если неисправность повторится. | ||
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1* | ОСМОТРЕТЬ, ЕСТЬ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В ИСПОЛНИТЕЛЬНОМ МЕХАНИЗМЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ИЛИ ГДЕ-ЛИБО ЕЩЕ Отсоединить разъем исполнительного механизма воздухозаборника. Измерить напряжения на следующих клеммах блока климат-контроля. Клемма 1f (сигнал СВЕЖЕГО электропривода) клемма 1b (сигнал РЕЦИРКУЛЯЦИИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА) (См. " ОСМОТР БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Являются ли напряжения нормальными? (ref-520428-S41140162802013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 3. | ||
| 2 | Проверить система впрыска вторичного воздуха Впуск ACTUATOR Осмотреть привод воздухозаборника. (См. " ОСМОТР ПРИВОДА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Все в порядке? (ref-520428-S03070267832013010300000) | Да | Перейдите к шагу 6. |
| Нет | Заменить привод воздухозаборника, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИВОДА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520428-S16662291882013010300000) | ||
| 3* | ОСМОТРЕТЬ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B + МЕЖДУ БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ И ПРИВОДОМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА) ИЛИ ЕЩЕ ГДЕ-ТО Привод воздухозаборника и блок климат-контроля отключены. Измерить напряжения на следующих клеммах блока климат-регулирования. Клемма 1f (СВЕЖИЙ сигнал электропривода) Клемм 1b (РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ сигнал привода электродвигателя) являются напряжениями приблизительно 0 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника, затем перейдите к шагу 8. | ||
| 4* | ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (замыкание на массу МЕЖДУ БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ И ПРИВОДОМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА) ИЛИ ГДЕ-ЛИБО Выключить зажигание. Проверить целостность цепи на следующих клеммах между блоком климат-контроля и землей. Клемма 1f (СВЕЖИЙ сигнал привода двигателя) Клеммная колодка 1b (РЕЦИРКУЛЯЦИЯ сигнала электропривода) Есть непрерывность? | Да | Отремонтируйте жгут проводов между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника, затем перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 * | ПРОВЕРИТЬ, нет ли неисправности в жгуте проводов (обрыв цепи между блоком управления климатом и приводом воздухозаборника) или где-нибудь еще Отсоединены разъемы привода воздухозабора и блока климат-контроля. Выключить зажигание. Осмотреть на предмет непрерывности следующие клеммы между блоком климат-регулирования и приводом забора воздуха. Клемма С привода воздухоприемника и клемма 1f блока управления микроклиматом (свежий сигнал о приводе двигателя) Клемму B привода впуска воздуха и клемму 1b управления кондиционером? Привод (RECRIRCCK) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить жгут проводов для разомкнутой цепи между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника, затем перейдите к шагу 8. | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ ЗВЕНО ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Осмотреть звенья воздухозаборника. Есть ли на звене смазка? Надежно и правильно ли установлены звенья? Свободны ли звенья от препятствий и помех? В норме ли перечисленные выше пункты? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Нанести смазку на звенья. Если какие-либо звенья повреждены, заменить привод воздухозаборника, затем перейдите к шагу 8. | ||
| 7 | ОСМОТРЕТЬ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В БЛОКЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ИЛИ ДВЕРИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Осмотреть дверь воздухозаборника кондиционера. Свободна ли дверь от препятствий, трещин и повреждений? Надежно ли и правильно ли установлены двери? Нормально ли все вышеперечисленные пункты? | Да | Заменить блок климат-контроля, затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Удалить препятствие или установить двери в правильное положение. Если какие-либо двери треснули или повреждены, заменить их, а затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ПОВТОРЯЮТСЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА Плавно ли меняется режим воздухозаборника? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Повторно проверить симптомы неисправности, затем повторить с шага 1, если неисправность повторится. | ||
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Достаточно ли прогрета охлаждающая жидкость? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Прогрейте двигатель, затем переходите к шагу 8. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ АГРЕГАТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Осмотреть звенья воздушной смеси, кривошипы воздушных смесей, тяги воздушного смесителя, привод воздушной смеси и зажим для проволоки. Есть ли смазка на звеньях и коленах? Надежно ли установлены звенья, шатуны и стержни в их надлежащих положениях? Не деформирован ли хомут для проволоки? Нормально ли перечисленные выше пункты? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Нанести смазку или надежно установить звенья, кривошипы и тяги в правильное положение, отремонтируйте или заменить зажим для проволоки, затем перейдите к шагу 8. | ||
| 3 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ПРОВОД ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ ОТ КОНДИЦИОНЕРА РАСПОЛОЖЕН НАДЕЖНО И ПРАВИЛЬНО (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) Надежно ли установлен провод воздушной смеси в правильном положении по отношению к соединениям воздушного смесителя кондиционера? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отрегулировать провод воздушной смеси или надежно установить в правильное положение, затем перейдите к шагу 8. | ||
| 4 | Проверить CLIMATE управление UNIT Осмотреть систему климат-контроля. В норме ли она? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить блок климат-контроля, затем перейдите к шагу 8. | ||
| 5 | ОСМОТР КОНДИЦИОНЕРА Нет ли посторонних материалов или препятствий в дверцах для смешивания воздуха кондиционера? | Да | Удалить препятствие, затем перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверить A / C UNIT система впрыска вторичного воздуха MIX дверь Надежно ли и правильно установлена дверь для смешивания воздуха в кондиционере? | Да | Осмотреть дверцу воздушной смеси на наличие трещин или повреждений, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Надежно установить дверцу для смешивания воздуха в правильное положение, затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ НАГРЕВАТЕЛЯ Осмотреть линии нагревателя. Нет ли повреждений и трещин в трубопроводах нагревателя? Не имеют ли места утечки охлаждающей жидкости двигателя? Надежно ли затянуты соединения трубопроводов подогревателя? Свободны ли точки установки трубопроводов отопителя на блоке кондиционирования воздуха от утечек охлаждающей жидкости? Нормально ли указанные выше пункты? | Да | Работа в норме. Перепроверить симптомы неисправности. |
| Нет | Если соединения трубопроводов нагревателя ослаблены, затянуть соединения с указанным крутящим моментом. Отремонтируйте или заменить трубопровод нагревателя, затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | УБЕДИТЬСЯ В ПОЯВЛЕНИИ СИМПТОМА НЕИСПРАВНОСТИ ПОСЛЕ РЕМОНТА Работает ли агрегат при каждой настройке температуры? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Повторно проверить симптомы неисправности, затем повторить с шага 1, если неисправность повторится. | ||
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | COOL система впрыска вторичного воздуха BLOW OUT проверка Когда выключатель кондиционера и вентилятора в блоке климат-контроля включены, холодный воздух выдувается из переднего вентиляционного отверстия? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 1 индекса поиска и устранения неисправностей No8. | ||
| 2 | Проверить CLIMATE управление UNIT Питание SUPPLY предохранитель FOR B + сигнал Нормально ли работает предохранитель питания блока климат-контроля для сигнала В +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверить короткое замыкание на массу в цепи перегоревшего предохранителя, при необходимости отремонтируйте или заменить и установить соответствующий предохранитель. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Осмотреть привод воздухозаборника. Есть ли смазка на звене? Надежно ли и правильно ли расположено звено? Свободен ли поводок от препятствий? Исправны ли вышеперечисленные пункты? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Нанести смазку или установить звено правильно и надежно, удалить препятствие, затем перейдите к шагу 14. | ||
| *4 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ НА ПРЕДМЕТ ЦЕЛОСТНОСТИ Отсоединить разъем блока климат-контроля (16 контактов). Включить зажигание. Измерить напряжение на клемме 2b (сигнал В +). Напряжение примерно 12 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между блоком предохранителей и блоком климат-контроля, затем перейдите к шагу 14. | ||
| *5 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ И ЗЕМЛЕЙ НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Измерить напряжение на клемме 1i (земля) блока климат-контроля. Примерно ли напряжение 0V? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить жгут проводов между блоком климат-контроля и землей, затем перейдите к шагу 14. | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ДВЕРИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА КОНДИЦИОНЕРА ИЛИ ДРУГОМ МЕСТЕ Выключить зажигание. Подсоединить разъем блока климат-контроля (16-контактный). Снять привод воздухозаборника. Включить зажигания. Установить переключатель вентилятора на 4-ю позицию. Плавно ли меняется режим впуска воздуха (РЕЦИРКУЛИРУЙТЕ, СВЕЖИЙ) при ручном управлении кулисой воздухозабора? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 7 | Проверить система впрыска вторичного воздуха Впуск ACTUATOR Осмотреть привод воздухозаборника. (См. " ОСМОТР ПРИВОДА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Нормально ли это? (ref-520428-S03070267832013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить привод воздухозаборника, перейдите к шагу 14. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ СЕЛЕКТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ В БЛОКЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ Измерить напряжение на клеммах 1f и 1b разъема (12 контактов) блока климат-контроля. Это нормально? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить блок климат-контроля, затем переходите к шагу 14. | ||
| *9 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ И ПРИВОДОМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ Выключить зажигание. Существует ли непрерывность между следующими клеммами блока климат-контроля и клеммами привода воздухозаборника? Клемма 1f -терминал C (СВЕЖИЙ сигнал) Клемм 1b -терминал B (РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ СИГНАЛ) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника, затем перейдите к шагу 14. | ||
| *10 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ И ПРИВОДОМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ. Существует ли непрерывность между следующими клеммами блока управления микроклиматом и землей? Клемма 1f (СВЕЖИЙ сигнал) клемма 1b (РЕЦИРКУЛЯЦИЯ СИГНАЛА) | Да | Отремонтируйте жгут проводов между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника, затем перейдите к шагу 14. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| *11 | ОСМОТРЕТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ И ПРИВОДОМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + Повернуть выключатель зажигания во включенное положение Измерить напряжение на следующих клеммах блока климат-контроля. Клемма 1f (СВЕЖИЙ сигнал) Зажим 1b (РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ СИГНАЛ) Напряжение около 12 В? | Да | Отремонтируйте жгут проводов между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника, затем перейдите к шагу 14. |
| Нет | Заменить блок климат-контроля, затем переходите к шагу 14. | ||
| 12 | Проверить A / C UNIT система впрыска вторичного воздуха Впуск дверь Есть ли посторонние материалы или препятствия в двери воздухозаборника кондиционера? | Да | Удалить препятствие, затем перейдите к шагу 14. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ДВЕРЦА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА КОНДИЦИОНЕРА НАДЕЖНО И ПРАВИЛЬНО РАСПОЛОЖЕНА | Да | Осмотреть дверь воздухозаборника на наличие трещин или повреждений, после чего переходите к следующему шагу. |
| Нет | Надежно установить дверцу воздухозаборника в правильное положение, после чего переходите к следующему шагу. | ||
| 14 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ ВОЗНИКАЕТ ПОСЛЕ РЕМОНТА Исчезает ли неисправность? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Повторно проверить симптомы неисправности, затем повторить с шага 1, если неисправность повторится. | ||
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА, ЧТОБЫ ОБНАРУЖИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Выполнить проверку давления хладагента. (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ".) Является ли давление хладагента нормальным? (ref-520437-S18658997942013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Записать результат проверки. Если оба значения высокого и низкого давления хладагента высоки, перейдите к шагу 5. При приблизительно одинаковых значениях высокого / низкого давления холодильного агента переходите к шагу 8. В случае низких значений высокого или низкого давлений хладагента перейдите к этапу 10. ПРИ НАЛИЧИИ вакуума на стороне низкого давления и чрезвычайно низком давлении на стороне высокого давления перейдите к выполнению шага 16. Для получения информации о низком давлении со стороны высокого давления и высоком давлении заменить компрессор на сторону низкого давления. (ref-520443-S18295721712013010300000) | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА Выполнить испытание рабочих характеристик системы хладагента. (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ") Является ли работа нормальной? (ref-520437-S04122794112013010300000) | Да | Работа в обычном режиме. (Перепроверить симптомы неисправности.) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверить приводной ремень (ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ) Осмотреть приводной ремень. (См. " ПРОВЕРКА Приводного ремня [SKYACTIV-G 2.0] ".) (См. раздел " Проверка приводного ремней [Mzr 2.0, MSR 2.5] ".) Нормально ли это? (ref-520419-S36060801302013010300000)(ref-520378-S30504106552013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отрегулировать или заменить приводной ремень, а затем выполнить следующий шаг. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520419-S19266621512013010300000)(ref-520378-S00365906642013010300000) | ||
| 4 | Проверить хладагент датчик давления Осмотреть датчик давления хладагента. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Нормально ли это? (ref-520428-S07945961322013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки, затем перейдите к шагу 20. | ||
| 5 | Проверить вентилятор охлаждения OPERATION Проверить работу вентилятора охлаждения. (См. " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ [SKYACTIV-G 2.0] ".) (См. раздел " Проверка компонентов вентиляторов охлаждения [Mzr 2.0, Mz r 2.5] "). Работает ли вентилятор охлаждения в нормальном режиме? (ref-520423-S26394965112013010300000)(ref-520381-S09399575212013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправное место в соответствии с результатами проверки. Затем перейдите к шагу 20. | ||
| 6 | ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ КОНДЕНСАТОР Засорен или загроможден посторонним материалом ребро конденсатора? | Да | Удалить посторонний материал, отремонтируйте ребро конденсатора и перейдите к шагу 20. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ ПЕРЕЗАРЯДКИ ИЛИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА Является ли низкая боковая линия горячей на ощупь? | Да | Извлечь хладагент. Вакуумируйте систему в течение одного часа. Долить правильное количество хладагента и перейдите к шагу 20. |
| Нет | Восстановить хладагент, вакуумируйте в течение 15 минут, долить правильное количество и перейдите к шагу 20. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ, НАХОДИТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ КЛАПАНЕ ИЛИ ГДЕ-ТО ЕЩЕ Сравнить давление хладагента на стороне низкого давления со стороной высокого давления на этапе 2. Есть ли небольшая разница между показаниями стороны высокого давления и стороны низкого давления (обратитесь к графику процедуры проверки давления хладагента)? (См. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-520437-S18658997942013010300000) | Да | Заменить расширительный клапан. Выполнив следующее обслуживание, перейдите к шагу 20. Отрегулировать компрессорное масло до заданного уровня. После разрядки зарядите новым хладагентом до указанного уровня. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 9 | ОСМОТРЕТЬ УСТАНОВКУ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА Снять блок кондиционирования воздуха. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ".) Правильно ли и надежно установлены на место звено воздушной смеси, кривошип воздушного смесителя, воздушная проволока и стержень воздушной смеси блока кондиционера? (ref-520443-S01420897172013010300000) | Да | Отрегулировать компрессорное масло до указанного количества, затем перейдите к шагу 20. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-520443-S18295721712013010300000) |
| Нет | Проверить правильно и надежно установленные на место звено воздушной смеси, кривошип воздушной смеси и стержень воздушной смеси блока кондиционирования воздуха. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ") Отремонтируйте или установить надлежащим образом подозрительную деталь в соответствии с результатом проверки, затем перейдите к шагу 20. (ref-520443-S01420897172013010300000) | ||
| 10 | ОСМОТРЕТЬ БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НА ПРЕДМЕТ ЗАСОРЕНИЯ Не забиты ли заборник блока кондиционера и воздушный фильтр? | Да | Устраните причину засорения. Если воздушный фильтр засорен, заменить его (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА "). Затем перейдите к шагу 20. (ref-520443-S37420765772013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ, является ли неисправность утечкой в линии хладагента или где-либо еще Проверить наличие утечки газа из шлангов системы с помощью тестера на утечку газа. Есть ли утечка газа? | Да | При наличии утечки из области соединения шлангов системы перейдите к шагу 13. Если имеется утечка не из области присоединения шланга системы, переходите к шагу 15. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ХЛАДАГЕНТА Раздроблен ли шланг системы? | Да | Заменить раздробленный шланг системы. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ".) После выполнения следующего обслуживания перейдите к шагу 20. Отрегулировать компрессорное масло до указанного уровня. После разгрузки зарядите новым хладагентом до определенного уровня. (ref-520443-S00817590292013010300000) |
| Нет | Перейдите к шагу 20. | ||
| 13 | ПРОВЕРИТЬ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В РАЗЪЕМЕ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ИЛИ УПЛОТНИТЕЛЬНОМ КОЛЬЦЕ Затянуть участок соединения шланга системы до указанного крутящего момента. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЛИНИИ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ".) Утечка прекратилась? (ref-520443-S00817590292013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 15. | ||
| 14 | ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ХЛАДАГЕНТА Раздроблен ли шланг системы? | Да | Заменить раздробленный шланг системы. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ".) После выполнения следующего обслуживания перейдите к шагу 20. Отрегулировать компрессорное масло до указанного уровня. После разгрузки зарядите новым хладагентом до определенного уровня. (ref-520443-S00817590292013010300000) |
| Нет | Отрегулировать компрессорное масло до указанного количества, затем перейдите к шагу 20. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-520443-S18295721712013010300000) | ||
| 15 | ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ХЛАДАГЕНТА Раздроблен ли шланг системы? | Да | Заменить уплотнительное кольцо места утечки. Заменить раздавленный шланг системы. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ".) После выполнения следующего обслуживания перейдите к шагу 20. Отрегулировать компрессорное масло до указанного уровня. После разрядки зарядите новым хладагентом до определенного уровня. (ref-520443-S00817590292013010300000) |
| Нет | Заменить уплотнительное кольцо негерметичной зоны. После выполнения следующего обслуживания перейдите к шагу 20. Отрегулировать компрессорное масло до указанного уровня, после разрядки зарядите новым хладагентом до заданного уровня. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ, является ли неисправность водой в системе хладагента или где-либо еще Изменяется ли давление хладагента на стороне низкого давления между вакуумным и нормальным диапазоном? | Да | Заменить конденсатор. (Вода в системе хладагента) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА ".), затем перейдите к шагу 20. (ref-520443-S41206892952013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ОБНАРУЖЕНА ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В ФИЛЬТРЕ ОСУШИТЕЛЯ РЕСИВЕРА ИЛИ РАСШИРИТЕЛЬНОМ КЛАПАНЕ Снять расширительный клапан и убедиться в его состоянии. Есть ли утечка хладагента или засорение клапана? | Да | В случае засорения клапана посторонними веществами удалить посторонние вещества. При утечке или засорении хладагента заменить расширительный клапан. Выполнить разгрузку, зарядите новым хладагентом, а затем перейдите к шагу 20. |
| Нет | Установить расширительный клапан, затем перейдите к шагу 23. Заменить конденсатор. (Фильтр ресивера / осушителя засорен.) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА ".) Затем переходите к шагу 21. (ref-520443-S41206892952013010300000) | ||
| 18 | ОСМОТР ИСПАРИТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ Осмотреть датчик температуры испарителя. (См. " ОСМОТР ТЕМПЕРАТУРНОГО СЕНСОРА ВЫПАРНОГО АППАРАТА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Нормально ли это? (ref-520428-S13246867052013010300000) | Да | Проверить положение датчика температуры испарителя (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). Затем перейдите к шагу 20. (ref-520443-S25418176522013010300000) |
| Нет | Заменить датчик температуры испарителя, затем перейдите к шагу 20. (См. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА УСТРОЙСТВА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). (ref-520443-S25418176522013010300000) | ||
| 19 | ОСМОТРЕТЬ УСТАНОВКУ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДЕТАЛИ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА Снять блок кондиционирования воздуха. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ".) Правильно ли и надежно установлены на место звено воздушной смеси, кривошип воздушного смесителя, воздушная проволока и стержень воздушной смеси блока кондиционера? (ref-520443-S01420897172013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверить правильно и надежно установленные на место звено воздушной смеси, кривошип воздушной смеси и шток воздушной смеси блока кондиционирования воздуха. (См. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ".) Отремонтируйте или установить правильно подозрительную деталь в соответствии с результатом проверки. Затем перейдите к следующему шагу. (ref-520443-S25418176522013010300000) | ||
| 20 | УБЕДИТЬСЯ, ЧТО СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ ВОЗНИКАЕТ ПОСЛЕ РЕМОНТА Если хладагент, выпущенный во время проверки, не был перезаряжен, разрядите и зарядите новым хладагентом до указанного уровня. Выдувается ли холодный воздух? (Результаты испытания производительности системы хладагента в норме?) | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Перепроверьте симптомы неисправности, затем повторить с шага 1, если неисправность повторится. | ||
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить предохранитель Исправны ли предохранители питания реле A / C? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить предохранитель, затем перейдите к шагу 16. Если сразу перегорает предохранитель - переходите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОСМОТРЕТЬ ВЫДУВАНИЕ ВОЗДУХА Выдувает ли воздух? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 1 индексов поиска и устранения неисправностей No1 и 2. | ||
| 3 | ОСМОТРЕТЬ РАБОТУ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА Запустить двигатель. Включить выключатель кондиционера и вентилятор. Работает ли компрессор кондиционера? | Да | Перейдите к шагу 1 индекса поиска и устранения неисправностей No6. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверить FOR расшифровка кода ошибки IN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и комбинация приборов Проверить наличие датчиков, связанных с бортовой диагностической системой модуля и приборной панели. Отображаются ли какие-либо датчики? | Да | Перейдите к соответствующей процедуре проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | ОПРЕДЕЛИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ПРИЧИНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ СИГНАЛ ЗАПРОСА A / C ИЛИ ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ А / С Доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID ACCS с помощью M-MDS. Запустить двигатель и переведите его в режим холостого хода. Включить питание Pd ACCS из выключенного состояния при помощи функции моделирования М-MDS.У ключена магнитная муфта а / с? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 11. | ||
| 6 * | ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОТ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ К БЛОКУ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ Демонтировать блок климат-контроля. Вновь подсоединить разъем блока климат-контроль. Измерить напряжение на клемме 1с (12-контактном) блока климатического контроля. (См. " ПРОВЕРКА БЛОКА КЛИМАТА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Находится ли напряжение в пределах указанного? (ref-520428-S41140162802013010300000) | Да | Перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверить испаритель датчик температуры Осмотреть датчик температуры испарителя. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Нормально ли работает датчик температуры в испарителе? (ref-520428-S13246867052013010300000) | Да | Осмотреть и устраните обрыв или короткое замыкание между датчиком температуры испарителя и блоком климат-контроля. |
| Нет | Заменить датчик температуры испарителя (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). (ref-520443-S25418176522013010300000) | ||
| 8 | Проверить хладагент датчик давления Осмотреть датчик давления хладагента. (См. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Нормально ли работает датчик давления холодильного агента? (ref-520428-S07945961322013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом проверки, затем перейдите к шагу 17. | ||
| 9 * | ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ К БЛОКУ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ Снять блок управления климатом. Снова подсоединить разъем блока климат-контроля, запустить двигатель и простаивайте его. Измерить напряжение на клемме 2р (16-контактная) блока управления климатическим режимом при включении и выключении кондиционера путем переключения пульта управления. Указано ли изменение напряжения в соответствии с переключением панели управления воздухом? (См. " ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТМИКРОК[MANUAL система впрыска вторичного воздуха CONDITIONER APPROTAPONATOR 1.0] ". Технические условия включения 5 А ниже: / ц. (ref-520428-S41140162802013010300000) | Да | Выполнить диагностику симптомов системы управления двигателем " No25 A / C is not cutting in wide обрыв throtle condition ". (См. раздел " NO.25 А / С IS NOT CUT OFF unit under полностью открытая дроссельная заслонка CONDITIONS [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ") (См. ".n.25 A C НЕ ОТКЛЮЧЕН ПРИ РЕЖИМЕ ОТКРЫТИЯ ДРОСС). (ref-520376-S32107302202013010300000)(ref-520418-S10489507982013010300000)(ref-520387-S33083702672013010300000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Проверка целостности между блоком климат-контроля и приборной панелью Проверить наличие обрыва или короткого замыкания между клеммой 2р (16 контактов) блока климат-управления и клеммой 2 i приборной панели. Обнаружено ли обрыв или короткое замыкание? | Да | Ремонт на обрыв или короткое замыкание. |
| Нет | Заменить блок управления кондиционером. (Неисправность выключателя кондиционера или блока управления климатом не определяет запрос кондиционера и не передает сигнал запроса кондиционера.) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520428-S03093920172013010300000) | ||
| 11 | ОСМОТРЕТЬ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ (ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ) В ЦЕПИ УПРАВЛЯЮЩЕГО СИГНАЛА А / С (МЕЖДУ РЕЛЕ A / C И блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ИЛИ ГДЕ-НИБУДЬ ЕЩЕ Охлаждает воздух выдувается при заземлении клеммы Е соединителя реле А \ C (управляющий сигнал кондиционер)? | Да | Отпустить короткое замыкание, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 13. | ||
| 12 * | ПРОВЕРИТЬ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ (НАРУШЕНИЕ ЦЕЛОСТНОСТИ) В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ИЛИ ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (МЕЖДУ РЕЛЕ A / C И ИКМ) Испытательное напряжение на клемме сигнала управления реле А / С модуля блок управления силовым агрегатом.П римечено ли напряжение приблизительно 12 В? | Да | Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 17. |
| Нет | Восстановить жгут проводов между реле A / C и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 17. | ||
| 13 * | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В МАГНИТНОЙ МУФТЕ ИЛИ ДРУГОМ МЕСТЕ Испытательное напряжение на следующей клемме тепловой защиты магнитной муфты. Клемма А (сигнал о срабатывании магнитной муфты) Является ли напряжение приблизительно 12 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 15. | ||
| 14 | ОСМОТР ЗАЗОРА МАГНИТНОЙ МУФТЫ Осмотреть зазор магнитной муфты. (См. раздел " Регулировка магнитной муфты [ручной кондиционер] ".) В норме ли зазор магнитной сцепления? (ref-520428-S20092852232013010300000) | Да | Осмотреть и отремонтируйте магнитную муфту, затем перейдите к шагу 17. (См. раздел " ПРОВЕРКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520428-S02706931462013010300000) |
| Нет | Отрегулировать зазор магнитной муфты, затем перейдите к шагу 17. (См. раздел " РЕГУЛИРОВКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520428-S20092852232013010300000) | ||
| 15 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА НА ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ Испытательные напряжения на следующих клеммах реле переменного тока. Клемма А (сигнал управления реле A / C) Зажим С (управляющий сигнал переменного тока) Являются ли напряжения приблизительно 12 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить жгут проводов между блоком предохранителей и реле переменного тока, затем перейдите к шагу 17. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В РЕЛЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ИЛИ ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (МЕЖДУ РЕЛЕ И МАГНИТНОЙ МУФТОЙ) Испытательное напряжение на следующей клемме реле переменного тока. Клемма D (сигнал о срабатывании магнитной муфты) Напряжение примерно 12 В? | Да | Проверить жгут проводов между реле A / C и магнитной муфтой. Если вышеуказанный жгут исправен, перейдите к следующему шагу. В случае неисправности жгута отремонтируйте жгут кабелей, затем переходите к следующему этапу. |
| Нет | Заменить реле переменного тока, затем переходите к следующему шагу. | ||
| 17 | ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ПОВТОРЯЮТСЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА Охлаждает ли воздух? (Результаты испытания производительности системы хладагента в порядке?) | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Перепроверьте симптомы неисправности, затем повторить с шага 1, если неисправность повторится. | ||
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить A / C COMPRESSOR VANE NOISE Есть ли звон, хлопок, гудение или жужжание (шум в лопатках компрессора А / С)? | Да | Перейдите к шагу 5. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Проверить A / C COMPRESSOR SLIPPE NOISE Есть ли скрип или вихревой звук (шум проскальзывания компрессора)? | Да | Перейдите к шагу 14. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА ШУМА ПОМЕХ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА Есть ли дребезжащий или вибрирующий звук (шум помех)? | Да | Перейдите к шагу 18. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ОСМОТР ШУМА РАБОТЫ МАГНИТНОЙ МУФТЫ Есть ли звук щелчка (шум работы магнитной муфты)? | Да | Отрегулировать зазор между нажимным диском магнитной муфты и шкивом компрессора кондиционера, затем перейдите к шагу 19. (См. раздел " РЕГУЛИРОВКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) (ref-520428-S20092852232013010300000) |
| Нет | Состояние нормальное. (Перепроверить симптомы неисправности.) | ||
| 5 | Проверить A / C COMPRESSOR NOISE TIME Слышен ли шум непрерывно в течение более 3 с после включения компрессора кондиционера? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Состояние нормальное. (Шум возникает в течение 2-3 с сразу после включения компрессора ВС.) | ||
| 6 | Проверить обороты холостого хода Проверить частоту вращения холостого хода. (См. раздел " НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (См. " Отладка двигателя [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) Все в порядке? (ref-520419-S31704175742013010300000)(ref-520378-S16754538852013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Следовать инструкциям по ремонту, описанным в разделе 01, затем перейдите к шагу 19. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ КОЛИЧЕСТВО ХЛАДАГЕНТА Проверить количество хладагента. Это нормально? | Да | Перейдите к шагу 10. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА Осмотреть трубопроводы хладагента. Не имеет ли трубопровод повреждений и трещин? Нет ли в соединениях трубопроводов масляных включений? (Визуальный осмотр) Отсутствуют ли утечки газа в местах установки трубопровода на конденсаторе? Есть ли утечка газа в точках монтажа трубопровода на ресивере / осушителе? Свободны ли точки монтажа труб на компрессоре переменного тока от утечек газа? Имеются ли места монтажа трубопроводов на установке переменного тока, не содержащие утечки газа? Выполнить проверку герметичности газопроводов с помощью течеискателя выше. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Если трубопровод или компонент(ы) кондиционирования воздуха повреждены или треснули, заменить их и перейдите к шагу 19. В случае утечки газа отремонтируйте или заменить соединение и заменить конденсатор *, а затем перейдите к этапу 19. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ ИСПАРИТЕЛЯ В УСТАНОВКЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ГАЗА Нет ли утечек газа в соединениях трубопроводов для испарителя в установке кондиционирования воздуха? | Да | Отрегулировать количество хладагента до заданного уровня, затем перейдите к шагу 19. |
| Нет | Если трубопровод поврежден или треснул, заменить его, затем перейдите к шагу 19. В случае утечки газа отремонтируйте или заменить соединение и заменить конденсатор *, после чего перейдите к этапу 19. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ, есть ли неисправность в компрессорном масле или где-нибудь еще Добавить 20 мл { 20 куб.см, 0,8 фл унц } компрессорного масла. Слышен ли шум при гонке двигателя? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В КОМПРЕССОРЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ИЛИ ГДЕ-НИБУДЬ Слить масло из компрессора. Он загрязнен металлическими частицами? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить компрессор переменного тока, затем перейдите к шагу 19. | ||
| 12 | ПРОВЕРИТЬ, ЕСТЬ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ГДЕ-НИБУДЬ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ИЛИ ЕЩЕ ОТКУДА Компрессорное масло белесое и смешанное с водой? | Да | Заменить всю систему кондиционирования воздуха (за исключением нагревателя), затем перейти к шагу 19. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | ОСМОТР МАСЛА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА Масло в компрессоре темнее обычного и загрязнено алюминиевой стружкой? | Да | Заменить компрессор кондиционера и конденсатор, затем перейти к шагу 19. (Поскольку компрессор кондиционирования воздуха может быть изношен, а ресивер / осушитель могут быть забиты, необходима замена ресивера / осушителя) |
| Нет | Состояние нормальное. Перепроверить симптомы неисправности. | ||
| 14 | ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТИ В КОМПРЕССОРЕ КОНДИЦИОНЕРА ИЛИ ДРУГОМ МЕСТЕ Слышен ли шум сразу после остановки компрессора кондиционера? | Да | Заменить компрессор кондиционера, затем перейти к шагу 19. (Выпускной клапан компрессора кондиционера оставлен открытым) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 15 | ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Осмотреть приводной ремень. (См. " ПРОВЕРКА приводных РЕМНЕЙ [SKYACTIV-G 2.0] "). (См. раздел " Проверка приводного ремня [Mzr 2.0, Mz r 2.5] ".) Все ли в порядке? (ref-520419-S36060801302013010300000)(ref-520378-S30504106552013010300000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить приводной ремень, затем переходите к шагу 19. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [SKYACTIV-G 2.0] "). (См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПРИВОДА [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".) (ref-520419-S19266621512013010300000)(ref-520378-S00365906642013010300000) | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Изношен ли приводной ремень? Есть ли в нем посторонний материал, или на нем масло? | Да | Устраните препятствие, удалить масло или заменить приводной ремень, затем перейдите к шагу 19. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | Проверить MAGNETIC CLUTCH Проверить магнитную муфту. (См. " ПРОВЕРКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Все в порядке? (ref-520428-S02706931462013010300000) | Да | Заменить компрессор переменного тока (за исключением нажимной пластины, шкива компрессора переменного тока и статора), затем перейти к шагу 19. |
| Нет | Заменить магнитную муфту, затем переходите к шагу 19. | ||
| 18 | ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В КОМПРЕССОРЕ КОНДИЦИОНЕРА ИЛИ ЛИНИЯХ ХЛАДАГЕНТА Производится ли шум от компрессора кондиционера? | Да | Визуально осмотреть компрессор кондиционера, при необходимости заменить соответствующие детали, после чего переходите к следующему шагу. |
| Нет | Если шум возникает из-за линий хладагента, отремонтируйте отсоединенные или отсутствующие зажимы, затянуть ослабленные болты, затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 19 | УБЕДИТЬСЯ В ПОЯВЛЕНИИ СИМПТОМА НЕИСПРАВНОСТИ ПОСЛЕ РЕМОНТА Прекратился ли шум компрессора кондиционера? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Перепроверьте симптомы неисправности, затем повторить с шага 1, если неисправность повторится. | ||
*
При утечке газа воздух попадает в систему кондиционирования воздуха. Влагопоглотитель внутри ресивера / осушителя поглощает влагу из воздуха и насыщается. Если система кондиционирования воздуха используется в этом состоянии, внутренняя часть компрессора кондиционера начнет ржаветь из-за этой влаги, что может привести к блокировке или шуму. Поэтому необходима замена приемника / сушилки.