Как заменить компоненты усилителя рулевого управления
ПримечаниеСледующая процедура предназначена для добавления жидкости в бак (полное количество) после замены компонента масляного насоса рулевого управления с электроприводом или рулевого механизма и рычажной передачи.
Схема №7
Схема №8
- Снять аэродинамический подкрылок No2. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ОБТЕКАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ № 2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
- Отсоединить обратный шланг от компонента трубы усилителя рулевого управления. (Рисунок 4): Возвратный шланг из компонента трубы гидроусилителя руля
- Добавьте жидкость до тех пор, пока жидкость не выйдет из обратного шланга. (Рисунок 5): Проверка выхода жидкости из возвратного шланга
- Собрать обратный шланг к компоненту трубы усилителя рулевого управления.
- Работая с двумя людьми, один человек защищает область вокруг дополнительного бака с помощью ткани и добавляет жидкость в дополнительный бак. ВНИМАНИЕ: Не расстилайте ткань возле приводного ремня, иначе ткань может попасть в приводной ремень при запуске двигателя, что приведет к повреждению деталей в моторном отсеке.
- Другой запускает двигатель и переводит его на холостой ход.
- Повернуть рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз медленно. Если скорость работы рулевого колеса слишком высока, жидкость может разбрызгиваться из заливного отверстия. Не превышайте контрольное значение скорости работы рулевым колесом. Скорость работы руля (опорное значение) 90 ° / с
- Проверить уровень жидкости и, если уровень жидкости упал, повторить шаги 5-7 до тех пор, пока он не достигнет уровня между MAX и MIN в дополнительном баке при работе двигателя на холостом ходу.
Как снять / установка рулевого колеса и рулевой колонки [без усовершенствованной системы бесключевых входов с кнопочным пуском]
| Предупреждение | Неправильное обращение с модулем подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модуля подушки безопасности, что может серьезно ранить вас. Прочтите сервисные предупреждения перед обращением с модулем подушки безопасности. (См. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".) (См. " ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ СИСТЕМ НАДУВНЫХ МЕШКОВ "). (ref-520390-S09223654972013010300000)(ref-520390-S08053386262013010300000) |
Схема №9
- Снять переднюю предохранительную пластину со стороны водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ "). (ref-520454-S34787470772013010300000)
- Снять переднюю боковую накладку со стороны водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ НАКЛАДКИ "). (ref-520454-S10636860092013010300000)
- Снять рычаг разблокировки капота (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ КАПОТА "). (ref-520433-S28071592822013010300000)
- Снять верхнюю панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ "). (ref-520454-S17814587652013010300000)
- Снять ручку переключения передач (MTX). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ [G35M-R] ".) (См. " РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СНЯТИЕМ / УСТАНОВКОЙ ПЕРЕДАТОЧНОГО УСТРОЙСТВА трансмиссия ". [G66M-R.-]) (см. " РУЧНОЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТРАНСАКСЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [xxxxx2-r-] ". A26M C66M (ref-520487-S22617144462013010300000)(ref-520488-S03861652532013010300000)(ref-520490-S28221261652013010300000)(ref-520489-S37301789532013010300000)
- Снять ручку рычага переключения передач (ATX). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ОСЕЙ ".) (ref-520491-S31259650412013010300000)
- Снять панель переключения передач (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-520454-S17124509942013010300000)
- Снять боковую стенку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БОКОВОЙ СТЕНКИ "). (ref-520454-S11769586082013010300000)
- Снять консоль (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНСОЛИ "). (ref-520454-S28438507612013010300000)
- Снять нижнюю панель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ "). (ref-520454-S41081192382013010300000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установить в порядке, обратном снятию. (Рисунок 9): Характеристики рулевого колеса и рулевой колонки с крутящим моментом
Примечание по снятию рулевого колеса
| Внимание | Не пытайтесь снять руль, ударив молотком по валу. Колонка будет повреждена. |
- Установить колеса в положение прямо.
- Снять рулевое колесо с помощью любого имеющегося в продаже съемника.
Схема №10
- Вставить ключ в цилиндр ключа и повернуть его в положение ACC.
- Вставить штифт из положения, указанного стрелкой на рисунке, и, нажимая штифтом на запорную планку, извлечь цилиндр с ключом из компонента замка рулевого управления. (Рисунок 10): Идентификация запорной планки со штифтом
Схема №11
- Сделайте канавку в головках крепежных болтов замка рулевого управления с помощью зубила и молотка. (Рисунок 11): Выполнение канавки в головке крепежного болта замка руля с помощью долота и молоточка
- Снять блокировку рулевого управления.
Схема №12
Схема №13
- Собрать участок A замка рулевого управления с участком B рулевого вала и нажать на замок рулевого механизма в направлении стрелки на рисунке до тех пор, пока он не соприкоснется с рулевым валом. (Рисунок 12): Сборка участка A блокировки рулевого колеса с участком B.
- Временно установить замок рулевого управления на рулевой вал с помощью нового крепежного болта блокировки руля.
- Затянуть крепежные болты замка рулевого управления в порядке, показанном на рисунке, до отрыва головок. (Рисунок 13): Определение порядка затяжки крепежных болтов блокировки рулевого механизма
Схема №14
- Убедиться, что регулировочный рычаг находится в положении замок (блокировка).
- Затянуть болты в алфавитном порядке. (Таблица 14): Идентификация компонентов рулевого вала, затяжка болтов по алфавиту со спецификациями крутящего момента
Схема №15
- Установить компонент рулевого вала на рулевой механизм.
- После временной установки соединительного болта в промежуточное соединение вала убедиться, что соединительный болт установлен в канавку рулевого механизма. (Таблица 15): Идентификация соединительного болтового соединения и промежуточного соединения вала со спецификациями крутящего момента
- Затянуть соединительный болт на заданный момент.
Примечание по установке ключевого цилиндра
- Вставить ключ в цилиндр ключа и повернуть его в положение ACC.
- Установить цилиндр с ключом в замок рулевого управления.
Примечание по установке рулевого колеса
- Установить колеса в положение прямо и установить руль.
Как снять / установка рулевого колеса и рулевой колонки [с усовершенствованной системой бесключевых входов, кнопочного пуска]
| Предупреждение | Неправильное обращение с модулем подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию (развертыванию) модуля подушки безопасности, что может серьезно ранить вас. Прочтите сервисные предупреждения перед обращением с модулем подушки безопасности. (См. раздел " СЛУЖЕБНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".) (См. " ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ СИСТЕМ НАДУВНЫХ МЕШКОВ "). (ref-520390-S09223654972013010300000)(ref-520390-S08053386262013010300000) |
Схема №16
- Снять переднюю предохранительную пластину со стороны водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ "). (ref-520454-S34787470772013010300000)
- Снять переднюю боковую накладку со стороны водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ НАКЛАДКИ "). (ref-520454-S10636860092013010300000)
- Снять рычаг разблокировки капота (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ КАПОТА "). (ref-520433-S28071592822013010300000)
- Снять верхнюю панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ "). (ref-520454-S17814587652013010300000)
- Снять ручку переключения передач (MTX). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ [G35M-R] ".) (См. " РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СНЯТИЕМ / УСТАНОВКОЙ ПЕРЕДАТОЧНОГО УСТРОЙСТВА трансмиссия ". [G66M-R.-]) (см. " РУЧНОЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТРАНСАКСЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [xxxxx2-r-] ". A26M C66M (ref-520487-S22617144462013010300000)(ref-520488-S03861652532013010300000)(ref-520490-S28221261652013010300000)(ref-520489-S37301789532013010300000)
- Снять ручку рычага переключения передач (ATX). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ОСЕЙ ".) (ref-520491-S31259650412013010300000)
- Снять панель переключения передач (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-520454-S17124509942013010300000)
- Снять боковую стенку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БОКОВОЙ СТЕНКИ "). (ref-520454-S11769586082013010300000)
- Снять консоль (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНСОЛИ "). (ref-520454-S28438507612013010300000)
- Снять нижнюю панель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ "). (ref-520454-S41081192382013010300000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- В случае замены ключевого слота выполнить программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ] ".) (Рисунок 16): Рулевое колесо и колонка со спецификациями крутящего момента (ref-520433-S15584079602013010300000)
| Внимание | Не пытайтесь снять руль, ударив молотком по валу. Колонка будет повреждена. |
- Установить колеса в положение прямо.
- Снять рулевое колесо с помощью любого имеющегося в продаже съемника.
Схема №17
- Вставить ключ в ключевой паз.
- Вставить штифт из положения, указанного стрелкой на рисунке, и, нажимая штифтом на рычаг блокировки, извлечь ключевой паз из компонента замка рулевого управления. (Рисунок 17): Идентификация рычага блокировки с помощью штифта
Схема №18
- С помощью зубила и молотка проделать канавку в головках крепежных болтов крепления катушки. (Рисунок 18): Выполнение канавки в головке крепежа катушки крепежными болтами при помощи долота и молоточка
- Снять крепление катушки.
Схема №19
Схема №20
- Собрать участок A крепления катушки к участку B рулевого вала и нажать на крепление катушки в направлении стрелки на рисунке, пока она не войдет в контакт с рулевым валом. (Рисунок 19): Сборочный участок А прикрепления катушки к участке B рулевого вала
- Временно установить крепление катушки к рулевому валу с помощью нового крепежного болта крепления катушки.
- Затянуть крепежные болты крепления катушки в порядке, показанном на рисунке, до отрыва головок. (Рисунок 20): Идентификация крепежных болтов крепления катушки Порядок затяжки
Схема №21
- Убедиться, что регулировочный рычаг находится в положении замок (блокировка).
- Затянуть болты в алфавитном порядке. (Таблица 21): Идентификация компонентов рулевого вала, затяжка болтов по алфавиту со спецификациями крутящего момента
Схема №22
- Установить компонент рулевого вала на рулевой механизм.
- После временной установки соединительного болта в промежуточное соединение вала убедиться, что соединительный болт установлен в канавку рулевого механизма. (Таблица 22): Идентификация соединительных болтов и промежуточного соединения вала со спецификациями крутящего момента
- Затянуть соединительный болт на заданный момент.
Примечание по установке ключевого слота
- Вставить ключ в ключевой паз.
- Установить ключевой паз в замок рулевого управления.
- Установить колеса в положение прямо и установить руль.
Схема №23
Схема №24
- Осмотреть подшипник колонны на предмет чрезмерного люфта и повреждений.
- Убедиться, что размеры рулевого вала указаны в соответствии с указаниями (Рис. 23): Опознавательное измерение рулевого вала.при несоответствии техническим требованиям заменить компонент рулевого вала. Длина рулевого вал 315-320 мм { 12.41-12.59 дюйма }
- Осмотреть механизм наклона / телескопа на предмет следующего (таблица 24): Проверка работы механизма наклона / телескопа Убедиться, что регулирующий рычаг плавно перемещается из положения блокировки в положение разблокировки. Проверить надежность фиксации рулевого вала при заблокированном регулировочном рычаге. Если есть какие-либо неисправности, заменить рулевой вал.
Как снять / монтаж рулевого механизма и рычажной передачи
| Внимание | Выполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости вращения колеса АБС может привести к обрыву цепи в жгуте проводов, если он натянут по ошибке. Прежде чем выполнить следующие процедуры, отсоединить разъем датчика скорости движения колеса ABS (со стороны оси) и зафиксировать жгут проводов в соответствующем месте, где его не потянет по ошибке во время обслуживания транспортного средства. Закрепить рулевое колесо при помощи ленты или троса для предотвращения поворота рулевого вала после отсоединения вала рулевого управления. Если руль поворачивается после того, как рулевой вал и рулевое управление и рычажная передача были повреждены внутренние части пружины. |
Схема №25
- Снять крышку сочленения (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВЫХ ВХОДОВ С КНОПОЧНЫМ ПУСКОМ] "). (См. раздел " СЪЕМ / МОНТАЖ ЗУБЧАТОЙ РУЛЕВЫХ КОЛЕС и (ref-520445-S38694288302013010300000)(ref-520445-S21804587892013010300000)
- Отсоединить рулевой вал от рулевого механизма и рычажного механизма. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ [БЕЗ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВЫХ ВХОДОВ и ЗАПУСКА С ПОМОЩЬЮ КНОПОК] ".) (См. (ref-520445-S38694288302013010300000)(ref-520445-S21804587892013010300000)
- Снять переднюю поперечину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ "). (ref-520452-S09932091622013010300000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- После установки осмотреть центровку передних колес и при необходимости отрегулировать ее. (См. " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ".) (Приложение 25): Характеристики рулевого механизма и рычажной передачи с крутящим моментом (ref-520453-S06551605352013010300000)
Схема №26
- Снять болты для установки рулевого механизма и рычажного механизма, переместить рулевой механизм и рычаги в направлении и порядке стрелок, показанных на рисунке, а затем удалить их. (Рисунок 26): Идентификация рулевых механизмов и порядок снятия рычагов
Как снять / установка компонент гидравлической линии гидроусилителя руля
ПримечаниеСледующая процедура предназначена для замены частей, показанных на рисунке. Что касается замены всасывающего шланга и обратного шланга, обратитесь к демонтажу / монтажу компонента масляного насоса усилителя рулевого управления с электроприводом (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПОНЕНТА МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ "). (ref-520445-S42570581092013010300000)
Идентификация компонента гидравлической системы рулевого управления. Схема №27
Как снять / монтаж компонент трубы усилителя рулевого управления
ПримечаниеНапорная труба и возвратная труба объединены с элементом трубы гидроусилителя рулевого управления. Поэтому, если какая-либо из труб неисправна, заменить элемент трубы гидроруля.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Снять передний брызговик (правый). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОВИКА ".) (ref-520448-S04135051462013010300000)
- Снять брызгозащитный экран и аэродинамический элемент под крышкой No2 в виде единого блока (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭЛЕМЕНТА ПОД КРЫШКОЙ № 2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
- Снять соединительный болт (со стороны насоса) с масляного насоса электроусилителя рулевого управления и отсоединить возвратный шланг от компонента трубы усилителя руля (обратной трубы). (Рис. 62): Обратный шланг и компонент трубы гидроруля с крутящим моментом Технические характеристики ПРИМЕЧАНИЕ: слить жидкость из гидроусилителей руля.
- Отвернуть гайку, показанную на рисунке. (Рис. 63): Гайка компонента трубы усилителя рулевого управления со спецификацией крутящего момента
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установить в порядке, обратном снятию. (Рисунок 64): Трубный компонент усилителя рулевого управления со спецификациями крутящего момента
Как снять / монтаж компонент масляного насоса усилителя рулевого управления с электроприводом
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не уронить компонент масляного насоса усилителя рулевого управления с электроприводом, так как внутренние детали EHPAS CM могут быть повреждены. Заменить компонент маслонасоса гидроусилителя руля, если он подвергается удару. |
Схема №31
- Снять передний брызговик (правый). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БРЫЗГОВИКА ".) (ref-520448-S04135051462013010300000)
- Снять аэродинамический элемент под крышкой No2 (см. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОД КРЫШКОЙ № 2 ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
- Снять брызгозащитный экран (правый).
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- После установки выполнить процедуру конфигурирования EHPAS CM. (См. " Конфигурация модуля управления усилителем рулевого управления с электрогидравлическим приводом ".) (Приложение 65): Компонент масляного насоса усилителя руля со спецификациями крутящего момента (ref-520445-S04713580662013010300000)
Примечание по демонтажу соединителя
- Перед отсоединением разъема очистить разъем щеткой или тряпочкой для удаления посторонних веществ.
- Отсоединить соединитель.
- После снятия соединителя установить крышку, входящую в комплект нового насоса, следя за тем, чтобы жидкость или посторонние вещества не проникли в область разъема модуля управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Если новый набор насосов недоступен, приклейте защитную ленту к соединителю.
Примечание по демонтажу компонента трубы усилителя рулевого управления
- Отсоединить компонент трубы усилителя рулевого управления, а затем слить жидкость из гидроусилителя руля.