Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Базовая система (ОВКВ): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Базовая система (ОВКВ): Снятие и установка Mazda 3 BL рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 23 иллюстрации ~7 мин чтения

Примечание по установке и демонтажу гайки агрегата кондиционирования воздуха

ПримечаниеЕсли при отворачивании гайки агрегата кондиционер происходит вращение регулировочного болта, продолжайте вращать гайку. При соприкосновении с агрегатом кондиционер регулировочный болт перестает вращаться и гайка может быть отвинчена.

Гайка агрегата кондиционирования воздуха. Схема №94
Схема №95
  1. При замене агрегата кондиционирования воздуха или испарителя в холодильный цикл добавляется компрессорное масло. Дополнительное количество масла (приблизительное количество) 30 мл { 30 см3, 1,0 фл / унц }
  2. Затянуть регулировочный болт агрегата кондиционирования воздуха до легкого касания с агрегатом кондиционирования воздуха. (Таблица 17) Затяжка регулировочного болта агрегата кондиционирования
Схема №96
  1. Установить зажим, как показано на рисунке. (Рисунок 18): Идентификация установки зажима дренажного шланга
Схема №97
  1. При вдавливании шланга нагревателя в сторону кондиционера (1) зажать фиксатор быстроразъемного соединения (2), затем отсоединить шланг нагревателя от агрегата кондиционирования воздуха (3).
Схема №98
  1. Вставить шланг нагревателя в трубу кондиционера, пока не раздастся щелчок.
  2. Прижимая быстроразъемный соединитель шланга нагревателя к стороне кондиционера, нажать на нажимной язычок. (Таблица 20): Locating Push Tab
  3. Убедиться, что шланг нагревателя нельзя вытащить из кондиционера, слегка потянув за него.

Режим воздушного потока Главная ссылка Примечания по установке

ВниманиеНанести только указанную смазку на звенья. В противном случае может возникнуть ненормальный шум или неправильная работа.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Установить подзвень режима воздушного потока к блоку кондиционирования воздуха, как показано на рисунке. (Рисунок 28): Идентификация подсвязи режима воздушного расхода
  2. Установить основное звено режима воздушного потока к агрегату кондиционирования воздуха, как показано на рисунке. (Рисунок 29): Идентификация основного звена режима воздушного расхода
  3. Слегка прижмите основное звено режима воздушного потока к блоку кондиционирования воздуха в направлении, показанном стрелкой, затем установить выступы каждого вспомогательного звена режима воздушного тока в канавки основного звена режима.
  4. Повернуть главную ссылку режима воздушного потока и убедиться, что доступ к каждому режиму осуществляется правильно. (Таблица 30): Идентификация главной ссылки режима воздуха
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Установить подлинку режима воздушного потока на блоке кондиционирования воздуха, как показано на рисунке. (Рисунок 31): Идентификация подзвеньки режима воздушного расхода
  2. Установить основное звено режима воздушного потока к агрегату A / C, как показано на рисунке. (Рисунок 32): Идентификация основного звена и стержня режимов воздушного потока
  3. Установить шток режима обдува.
  4. Слегка прижмите основное звено режима воздушного потока к блоку кондиционирования воздуха в направлении, показанном стрелкой, затем установить выступы каждого вспомогательного звена режима воздушного тока в канавки основного звена режима.
  5. Повернуть главное звено режима воздушного потока и проверить правильность доступа к каждому из этих режимов. (Рисунок 33): Вращающееся главное звено
Схема №105
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА [MSR 2.3 DISI TURBO] ".). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)(ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Демонтировать следующие детали: Верхняя панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ") Ручка переключения передач (MTX) (см ". РУЧНОЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ трансмиссия [G35M-R] ".) (см. " РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СЪЕМОМ / УСТАНОВКОЙ МЕХАНИЗМА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ [хтагс1-Р]). G66M A26M C66M (ref-520454-S17814587652013010300000)(ref-520487-S22617144462013010300000)(ref-520488-S03861652532013010300000)(ref-520490-S28221261652013010300000)(ref-520489-S37301789532013010300000)(ref-520491-S31259650412013010300000)(ref-520454-S17124509942013010300000)(ref-520454-S11769586082013010300000)(ref-520454-S28438507612013010300000)(ref-520454-S34787470772013010300000)(ref-520454-S10636860092013010300000) (См. раздел " ОТКРЫВАНИЕ КРЫШКИ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА И СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА ".) (ref-520433-S24481029432013010300000)
  3. Переверните напольное покрытие.
  4. Демонтаж в порядке, указанном в таблице. (Рисунок 34): Определение последовательности демонтажа заднего теплопровода
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА [MSR 2.3 DISI TURBO] ".). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)(ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Выпустите хладагент. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ") (ref-520437-S36735399982013010300000)
  3. Снять аэродинамический под крышкой № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  4. Снять приводной ремень. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПРИВОДА [Мзр 2.0, Мз 2.5] ".) (ref-520403-S13430260422013010300000)(ref-520378-S00365906642013010300000)(ref-520419-S19266621512013010300000)
  5. Снять кронштейн водяного шланга. (Рисунок 35): Идентификация кронштейна водного шланга ВНИМАНИЕ: Если в холодильный цикл попадает влага или посторонний материал, охлаждающая способность будет снижена и может возникнуть ненормальный шум или другая неисправность. Всегда закрывайте открытые фитинги сразу после удаления любых деталей холодильного цикла.
  6. Снять зажим. (Mzr 2.0) (См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ ЗАЖИМА ".) (Рис. 36): Идентификация жгута и шлангового зажима охладителя (ref-520443-S38438125642013010300000)
  7. Отсоединить соединитель.
  8. Демонтировать болт A. SKYACTIV-G 2.0 (поз. 37): Идентификация шланга, соединителя и болтов охладителя для определения крутящего момента - СКАЙАКТС-Г 2.0 со спецификациями по крутящему моменту (пон. 38): Маркировка шлангов, соединителей и болты охладителя - Mzr 2.0 с техническими характеристиками по крутящим моментам (поз.39): Идентификация шланга охладителя, разъема и болта - Zr2.3
  9. Снять шланг охладителя (Lo). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА ХЛАДАГЕНТА ".) (ref-520443-S00817590292013010300000)
  10. Снять шланг охладителя (HI). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА ХЛАДАГЕНТА ".) (ref-520443-S00817590292013010300000)
  11. Отвинтить гайку и снять протектор (Mzr 2.0) (с протектором)
  12. Вывернуть болт Б.
  13. Снять компрессор кондиционера, не допуская утечки компрессорного масла (см. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-520443-S21776217452013010300000)
  14. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  15. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-520437-S04122794112013010300000)

Примечание по установке компрессора переменного тока

ВниманиеБлагодаря высоким влагопоглощающим свойствам компрессорного масла оно может поглощать влагу, если остается в течение длительного периода времени, тем самым негативно влияя на работу кондиционера. Слить компрессорное масло и долить его в течение 10 минут друг от друга.
Схема №111
  1. Вращайте новый вал компрессора кондиционера на шесть-восемь оборотов, собирая масло в чистом измерительном устройстве. Использовать это масло для заправки нового компрессора. Не допускайте загрязнения масла.
  2. Вращайте старый вал компрессора кондиционера на шесть-восемь оборотов, собирая охлаждающее масло в отдельном чистом измерительном устройстве.
  3. Сравнить эти количества масла. Количество масла, слитого из нового компрессора переменного тока, должно быть больше старого.
  4. Залить то же количество масла, слитого из старого компрессора переменного тока обратно в новый компрессор переменного тока (Таблица 40): Налив того же количества масла, сливаемого со старого компрессора постоянного тока 2.3 назад в герметичный объем компрессорного масла FD46XG A / C compressor (примерное количество) SKYACTIV-G 2.0 2,0 мл { 100 cc, 3.38 Fr }
Схема №112
  1. Установить зажим, как показано на рисунке. (Рисунок 41): Идентификация жгута и шлангового зажима охладителя
Схема №113
Схема №114
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 2.0, Мзр 2.5] ".). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА [MSR 2.3 DISI TURBO] ".). (ref-520388-S24063200782013010300000)(ref-520412-S07601908282013010300000)(ref-520427-S28538867222013010300000)
  2. Выпустите хладагент. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ") (ref-520437-S36735399982013010300000)
  3. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. (См. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [Mzr 2.3 DISI TURBO] ".) (См. " Замена охлаждающей жидкости в двигателе [Мзр 2.0, МЗВР 2.5] "). (см. " Установка системы охлаждения двигателя [SKYACTIV-G 2.0] ".) (ref-520407-S15726163132013010300000)(ref-520381-S28229079622013010300000)(ref-520423-S34603428342013010300000)
  4. Снять воздухоочиститель. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (См. " Демонтаж / монтаж системы забора воздуха [Мзр 2.0, МЗВР 2.5] ".) (см. " Монтаж и демонтаж системы впуска воздуха [SKYACTIV-G 2.0]) ". (ref-520406-S34114749492013010300000)(ref-520380-S16554744642013010300000)(ref-520422-S09166380872013010300000)
  5. Снять аэродинамический под крышкой № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-520448-S37186396192013010300000)
  6. Снять аэродинамический под крышкой № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОД КРЫШКОЙ No1 "). (ref-520448-S27288731052013010300000)
  7. Снять передний бампер (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-520458-S33419321672013010300000)
  8. Отсоединить шланг радиатора от радиатора.
  9. Снять компонент вентилятора охлаждения. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПОНЕНТА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ ВЕНТИЛЯТОРОВ охлаждения (ref-520407-S28701365132013010300000)(ref-520381-S29256486192013010300000)(ref-520423-S30348256262013010300000)
  10. Демонтировать радиатор. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (См. раздел " Демонтаж / монтаж радиатора [Мзр 2.0, МЗВР 2.5] ".) (ref-520407-S34025256342013010300000)(ref-520381-S37607433472013010300000)(ref-520423-S26827199292013010300000)
  11. Отсоединить шланг охладителя (HI) и трубу охладителя. Не допускайте утечки оставшегося компрессорного масла в линии хладагента. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ".) ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в цикл охлаждения, способность к охлаждению будет снижена и может возникнуть ненормальный шум или другая неисправность. Всегда закрывайте открытые фитинги сразу после удаления любых частей цикла охлаждения. (ref-520443-S00817590292013010300000)
  12. Система охлаждения MACX-2.3 (см. раздел " Установка конденсатора - ПРИМЕЧАНИЕ "). Mzr 2.0, Tz r 2.5, SKYACTIV-G 2.0 (4SD), Sy ACTV-G.2.0 (5HB, транспортные средства с приемником / осушителем на транспортном средстве справа): 4SD 5HB 5HB 5HB (ref-520443-S13869250082013010300000)
  13. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  14. Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. " ПРОВЕРКА ПРОТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Mzr 2.3 DISI TURBO] "). (См. раздел " Проверка протечки охлаждающей жидкости двигателя [Мзр 2.0, МЗВР 2.5] ".) (ref-520407-S25513143092013010300000)(ref-520381-S36090675942013010300000)(ref-520423-S16734547232013010300000)
  15. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-520437-S04122794112013010300000)

Примечание по установке конденсатора

  1. После замены конденсатора добавьте компрессорное масло в холодильный цикл. Дополнительное количество масла (приблизительное количество) 20 мл { 20 см3, 0,68 фл / унц }

Примечание по монтажу трубопровода хладагента

  1. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом и соединить стыки.
  2. Подтянуть соединения.
Схема №115
  1. Болт соединения затянуть от руки.
  2. Соединить трубы типа соединения блока, взявшись за охватывающую сторону блока с помощью плоскогубцев или аналогичного инструмента и крепко держась, затем затянуть соединительный болт или гайку динамометрическим ключом. (Рисунок 58): Затяжка соединительного болта или гайки динамометровым ключом
Схема №116
  1. Соединить охватываемую трубу или шланг, закручивая его на охватывающую трубу до тех пор, пока несущая пружина на охватываемой трубе или шланге не окажется над развальцованным концом охватывающей трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: при замене охватываемой трубы или шланга после соединения появляется индикаторное кольцо, указывающее на то, что она заблокирована (Рис. 59).

Примечание по монтажу шланга охладителя (Lo)

  1. После замены шланга охладителя (Lo) добавьте компрессорное масло в холодильный цикл. Дополнительное количество масла (примерное количество) 10 мл { 10 см3, 0,34 фл / унц }

Примечание по монтажу трубы охладителя

  1. После замены трубы охладителя добавьте компрессорное масло в холодильный цикл. Дополнительное количество масла (приблизительное количество) 5 мл { 5 см3, 0,2 фл / унц }

Другие статьи — Базовая система (ОВКВ)