Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL (2008-2011)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа и установка (A26M-R): Снятие и установка Mazda 3 BL

Механическая трансмиссия (МКПП) 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Примечание по ручному снятию трансмиссии

ПредупреждениеИзвлечь трансмиссия осторожно, держа его устойчиво. Если transaxel падает он может быть поврежден или привести к травме.
Схема №386
  1. Отрегулировать SST и наклонить двигатель к трансмиссия.
  2. Поддержите трансмиссия на домкрате.
  3. Снять крепежные болты трансосей.
  4. Снять трансаксель.

Руководство по установке трансмиссии

ПредупреждениеУстановить трансмиссия осторожно, удерживая его устойчиво. Если трансмиссия падает, это может быть повреждено или привести к травме.
Схема №387
  1. Установить трансаксель на домкрат и поднять его на место.
  2. Установить крепежные болты для трансмиссия.
  3. Отрегулировать SST (49 C017 5A0) таким образом, чтобы двигатель находился в заданном положении.
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
  1. Установить кронштейн крепления двигателя No1 на трансосел.
  2. Установить резину крепления двигателя No1.
  3. Затянуть болты В, а затем временно подтянуть болт А и С.
  4. Установить кронштейн No4 крепления двигателя на картер трансакселя и затянуть болт и гайки.
  5. Поместить резину крепления двигателя No4 шпильками корпуса, проходящими через отверстия и затянуть болт так, как показано на рисунке.
  6. Установить кронштейн поддона аккумуляторной батареи на монтажный кронштейн двигателя No4 шпильками корпуса, проходящими через отверстия.
  7. Поместить динамическую заслонку на кронштейн поддона аккумулятора шпильками корпуса, проходящими через отверстия, затем затянуть болты и гайки в порядке D, E.
  8. Извлечь SST (49 C017 5A0).
  9. Установить зажим, как показано на рисунке.
  10. Полностью затянуть болты в порядке А, С. ВНИМАНИЕ: затяжку болтов производите в порядке, показанном на рисунке для предотвращения ненормального шума и вибрации после сборки. Затягивайте болты, соблюдая осторожность при их длине во избежание натяга между корпусом рулевого механизма и болтом Длина болта (измеряется снизу головки) Сторона передней поперечины: 62 мм { 2 441 дюйма } № 1 сторона кронштейна крепления двигателя: 65 мм. { 2 559 дюйма } Момент затяжки 72,6-90,9 Н.м { 7,5-9,2 кгс.лфм, 5367,6-6,0