Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL (2008-2011)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Контроль динамической устойчивости: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Контроль динамической устойчивости: Прочее Mazda 3 BL

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Подготовка

  1. Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен.
  2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл) и убедиться, что через приблизительно 3,0 с сигнальная лампа АБС гаснет.
  3. Выключить выключатель зажигания.
  4. Поднять транспортное средство и поддерживайте его равномерно на подставках безопасности.
  5. Переместиться в положение N.
  6. Убедиться, что все четыре колеса вращаются.
  7. Проверните рукой проверяемые колеса и убедиться в отсутствии тормозного сопротивления, при наличии которого произвести периодический осмотр тормозов, а при его отсутствии - проверку работы ДСК Hu / CM.
Схема №28
  1. Выполнить команду " ПОДГОТОВКА ". (ref-345278-S18010997922009102000000)
  2. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  3. RTOFF на пульте управления RFLCV (см. " ON-BOARD Диагностика [DYNAMIC стабилизация управление (DSC)] "). (ref-345277-S06207214382009102000000)
  4. Подавайте команду, одновременно нажимая на педаль тормоза и пытаясь вращать проверяемое колесо.
  5. Когда давление в тормозной системе поддерживается, и на входе Hu / CM реле DSC слышен прерывистый звук, убедиться, что колесо не вращается. После снижения давления в тормозе и срабатывания системы DSC HUCM слышен щелчок двигателя, проверить вращение колеса. Выполнение проверки выше определяет следующее: тормозные линии DSK Hwd / СМ являются нормальными. Гидравлическая система Dsс / КМ не имеет значительных неисправностей (включая DSM).

Комбинированная процедура инициализации датчика.

ПредупреждениеЕсли процедура инициализации не завершена, DSC не будет работать должным образом и это может привести к неожиданной аварии. Поэтому после замены или удаления комбинированного датчика или блока Hu / CM DSC- обязательно выполнить процедуру инициализации для обеспечения правильной работы DSС.
  1. Осмотреть центровку колес и давление в шинах. Если есть какие-либо неисправности, отрегулировать применимую деталь.
  2. Поместить транспортное средство на ровную поверхность.
  3. Выключить выключатель зажигания.
  4. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  5. После того, как автомобиль идентифицирован, выбрать следующие пункты на первом экране M-MDS. При использовании Id (портативный ПК) выбрать " Chassis ". Выбрать " ABS / DSC ". Выбрать " датчик Initialization ". Когда вы используете PIDS (карманный компьютер), выбрать " модуль тесты ".
  6. Выполнить процедуру инициализации в соответствии с указаниями на экране.
  7. Управляйте автомобилем.
  8. После 5 минут или более вождения убедиться, что система DSC работает нормально.
Схема №29
  1. Снять нижнюю панель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ "). (ref-345251-S05584420032009102000000)
  2. Нажимая на лапки выключателя DSC OFF, потянуть выключатель DSС Off наружу, чтобы снять его с нижней панели.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №30
Схема №31
  1. Снять выключатель DSC OFF (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ DSС). (ref-345278-S14989442962009102000000)
  2. Проверить целостность в соответствии с таблицей. Если это не так, как указано в таблице, заменить выключатель DSC OFF.

Другие статьи — Контроль динамической устойчивости