Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL (2008-2011)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Диагностика симптомов (ABS): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Диагностика симптомов (ABS): Диагностика Mazda 3 BL

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Метод проверки датчиков

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия на холостом ходу.
  3. Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
  4. Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или возникает неисправность, проверить сенсор на предмет плохого подключения и / или неправильного монтажа.

Диагностическая процедура

См. Цепь питания Hs-1. Проверить состояние системы (СМ). Включить питание и убедиться в том, что на экране отображается сообщение: " WATCH casting? LES constraint to the Butternal Mb / CM Construction ". Federation. (ref-345282-S30452037932009102000000)(ref-345206-S05102993072009102000000)(ref-345206-S07427756662009102000000)(ref-345206-S07427756662009102000000)(ref-345279-S34996396132009102000000)(ref-345279-S34996396132009102000000)

Схема №58

Клемма Dcu DIAGNOSTIC ШАГ 1 ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ 2 МЕЖДУ ABS Hb / CM И диагностический разъём-2 убедиться в том, что кабельный жгут не подключен. (ref-345282-S30452037932009102000000)(ref-345279-S34996396132009102000000)

Схема №59
  1. При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), слегка встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие контактные точки причиной какой-либо периодической неисправности. Если есть проблема, убедиться, что соединители, клеммы и жгут кабелей подключены правильно и не повреждены.

Разъем Dcu для ремонта. СМ. Кабельная проводка Hlc. 2. Проверить целостность цепи между клеммой управления и панелью управления. (СМ). Кабель / панель управления: 2. Убедиться в том, что система аварийного отключения включена. (ref-345282-S30452037932009102000000)(ref-345248-S10324294752009102000000)(ref-345279-S34996396132009102000000)

Схема №60
  1. При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), слегка встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие контактные точки причиной какой-либо периодической неисправности. Если есть проблема, убедиться, что соединители, клеммы и жгут кабелей подключены правильно и не повреждены.
STEPПроверкаДЕЙСТВИЕ
1Проверить FOR коды неисправностей IN ABS Hu / CM Были ли датчики сохранены в памяти?ДаВыполнить соответствующую проверку расшифровка кода ошибки (см. раздел " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ [ABS] "). (ref-345282-S30452037932009102000000)
НетПерейдите к следующему шагу.
2Проверить ABS HYDRAULIC UNIT Выполнить осмотр гидравлического блока АБС на автомобиле. (См. " ОСМОТР СИСТЕМЫ АБC ".) Исправно ли работает система? (ref-345279-S09596545922009102000000)ДаОсмотреть обычную тормозную систему.
НетЕсли колеса не вращаются: Заменить ABS Hu / CM. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА АБС Ху / СМ ".) Если колёса вращаются, но порядок вращения колёс неправильный: Осмотреть проход тормозной трубы к ABS- Хю / КМ. (ref-345279-S34996396132009102000000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Другие статьи — Диагностика симптомов (ABS)