Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Прочее Mazda 3 BK

Меры предосторожности перед началом эксплуатации

ПредупреждениеТопливный пар опасен. Он может очень легко воспламениться, вызывая серьезные травмы и повреждения. Всегда держите искры и пламя подальше от топлива. Разливы топливного трубопровода и утечка из топливной системы под давлением опасны. Топливо может загореться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждениям. Горючее также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода ".
ВниманиеЕсли на соединительном участке быстроразъемного соединителя имеется посторонний материал, это может привести к повреждению соединителя или топливного трубопровода. Во избежание этого перед подключением отсоединить соединитель и очистить соединительный участок.
Схема №47
  1. Снять крышку топливозаправщика для стравливания давления внутри топливного бака.
  2. Снять реле топливного насоса.
  3. Запустить двигатель.
  4. После того, как двигатель глохнет, проверните его несколько раз.
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  6. Установить реле топливного насоса.

Меры предосторожности после обслуживания

ПредупреждениеТопливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это приведет к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Проверку утечки топлива ".

За исключением применимой модели калифорнийского регулирования выбросов

  1. Обратитесь к разделу " БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ (СИСТЕМА ВЫБРОСА) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ " для повторного подсоединения быстроразъемного соединителя, подсоединенного к отсечному топливному клапану. (См. раздел " УСТАНОВКА ТИПА В ".)
Схема №48
  1. Подсоединить шланг суфлера, соединяющийся с топливным баком и хомутом, как показано на рисунке.
Схема №49
  1. Установить соединительный шланг и хомут, как показано на рисунке.

Тип быстроразъемного соединителя

ВниманиеСуществует три типа быстроразъемных соединителей. Проверить тип и расположение, а также правильно установить / снять.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Перед выполнением каких-либо работ по предотвращению разлива топлива из топливной системы соблюдать " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (См. " Меры предосторожности перед обслуживанием ") ВНИМАНИЕ: быстроразъемный штуцер может быть поврежден, если язычок расцепления перегнут чрезмерно. Не разворачивайте язычок разъединения над стопором. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный шланг можно снять, протолкнув его в сторону трубы для освобождения замка.
  2. Повернуть язычок на быстроразъемном соединителе в положение стопора.
  3. Вытянуть топливный шланг прямо из топливной трубы и отсоединить его.
  4. Закрыть отсоединенный быстроразъемный соединитель и топливную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапание или загрязнение.
Схема №53
  1. Соблюдать " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ " и удалить грязь с соединительных поверхностей, прежде чем выполнять какие-либо рабочие операции. (См. " Меры предосторожности до обслуживания ").
  2. Для разблокировки нажать на язычок расцепления на фиксаторе.
  3. Вытянуть топливный шланг прямо из топливной трубы и отсоединить его.
  4. Закрыть отсоединенный быстроразъемный соединитель и топливную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапание или загрязнение.
Схема №54
  1. Соблюдать " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ " и удалить грязь с соединительных поверхностей, прежде чем выполнять какие-либо рабочие операции. (См. " Меры предосторожности до обслуживания ").
  2. Вставить SST в быстроразъемный соединитель.
  3. Вытянуть топливный шланг прямо из топливной трубы и отсоединить его.
  4. Закрыть отсоединенный быстроразъемный соединитель и топливную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапание или загрязнение.