Инспекция и проверка
Определенные симптомы оси и трансмиссии также являются общими для двигателя, коробки передач, колесных подшипников, шин и других частей автомобиля. По этой причине убедитесь, что причина проблемы находится в оси перед разборкой, регулировкой или ремонтом оси. См. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-256796)
Определенные симптомы вибрации карданного вала являются общими для привода переднего аксессуара (FEAD), двигателя, трансмиссии или шин. Убедитесь, что причиной является приводной вал перед ремонтом или установкой нового приводного вала. См. " Шум, вибрация и износ ". (ref-256796)
Определенные симптомы могут быть вызваны дифференциалами Traction-Lok ®. Проверьте этикетку сертификации транспортного средства и идентификационный ярлык оси, чтобы определить тип дифференциала. См. " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ". (ref-256794)
Инспекция универсального соединения (U-образного соединения)
| Предупреждение | Электропитание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Это можно сделать, выключив выключатель пневматической подвески. Если этого не сделать, это может привести к неожиданному надуванию или сдуванию пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций. |
|---|
Поместите транспортное средство на рамный подъемник и проверните приводной вал вручную. Проверьте грубую работу или заедание U-образных соединений. Установите новое соединение, если оно имеет признаки заедания, чрезмерного износа или неправильного сидения. См. " карданный вал ". (ref-256801)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Traction-Lok® не работает в снегу, грязи или на льду | Дифференциал | ПРОВЕДИТЕ " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА TRACTION-LOK ® " в данной статье. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ. СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - КОЛЬЦЕВАЯ ПЕРЕДАЧА FORD 8,8 ДЮЙМА ". (ref-256800-S10358781672007062500000)(ref-256799) |
| Утечка смазки из уплотнения шестерни или масляных уплотнений полуоси | Вентиль | ОЧИСТИТЕ вентиляционное отверстие в корпусе моста. |
| Повреждение в зоне контакта с уплотнением или попадание пыли на пылезащитный экран фланца шестерни | При обнаружении повреждений УСТАНОВИТЕ новый фланец шестерни и уплотнение шестерни. | |
| Боковые шестерни дифференциала/шестерни имеют насечку | Недостаточная смазка | УСТАНОВИТЕ новые зубчатые колеса. СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - 8,8-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ FORD " И ЗАПОЛНИТЕ ось в соответствии со спецификацией. (ref-256799) |
| Неправильный или загрязненный тип смазки | УСТАНОВИТЕ новые зубчатые колеса. СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - 8,8-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ШЕСТЕРНЯ FORD ". ОЧИСТИТЕ И ЗАПРАВЬТЕ ось в соответствии с техническими требованиями. (ref-256799) | |
| Перегрев оси | Слишком низкий уровень смазки | ПРОВЕРЬТЕ уровень смазки. ЗАПОЛНИТЕ ось в соответствии со спецификацией. |
| Неправильный или загрязненный тип смазки | ОСМОТРИТЕ ось на предмет повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. ОЧИСТИТЕ и ЗАПРАВЬТЕ ось в соответствии со спецификацией. | |
| Предварительная нагрузка подшипника отрегулирована слишком плотно | ПРОВЕРЬТЕ кольцо и шестерню на наличие повреждений. ОСМОТРИТЕ характер износа кольца и шестерни. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ предварительную нагрузку по мере необходимости. | |
| Чрезмерный износ зубчатых колес | ОСМОТРИТЕ все осевые шестерни на предмет износа или повреждения. При необходимости установите новые компоненты. | |
| Неправильный люфт зубчатого венца | ПРОВЕРЬТЕ кольцевое зубчатое колесо на наличие задиров. ОСМОТРИТЕ характер износа кольца и шестерни. При необходимости отрегулируйте люфт зубчатого венца. | |
| Сломанные зубья зубчатого колеса на зубчатом венце или шестерне | Перегрузка транспортного средства | УСТАНОВИТЕ новое кольцо и шестерню. СМ. " Задний ведущий мост / дифференциал - 8,8-дюймовая зубчатая передача FORD ". (ref-256799) |
| Поломка полуоси | Перегрузка транспортного средства | УСТАНОВИТЕ новую ось моста. СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - 8,8-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ПЕРЕДАЧА FORD ". (ref-256799) |
| Несоосность трубы полуоси | ОСМОТРИТЕ ось на наличие повреждений. ПРОВЕРЬТЕ центровку трубок оси. УСТАНОВИТЕ новую ось. СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ - 8,8-ДЮЙМОВАЯ КОЛЬЦЕВАЯ ПЕРЕДАЧА FORD ". (ref-256799) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Как осмотреть приводной вал
ПримечаниеВибрация трансмиссии имеет более высокую частоту и более низкую амплитуду, чем вибрация при высокой скорости. Вибрация трансмиссии напрямую связана со скоростью автомобиля и замечена на различных скоростях. Вибрация трансмиссии может восприниматься как тремор в полу или слышаться как грохот, гул или бум.
ПримечаниеИзготовитель не предоставляет спецификацию биения вала.
- Провести визуальный осмотр транспортного средства. Эксплуатация транспортного средства и проверка состояния путем его воспроизведения в ходе дорожного испытания. Эта проблема должна быть непосредственно связана со скоростью движения транспортного средства по дороге, не затрагиваться ускорением или замедлением или не может быть уменьшена путем движения накатом в НЕЙТРАЛЬНОМ РЕЖИМЕ.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Приводной вал должен удерживаться под углом, равным или близким к положению снаряженного груза. Используйте двухстоечный подъемник или рамный подъемник с домкратами. (ref-256795)
- . Осмотрите приводной вал на предмет повреждений, недокрытия или неправильно посаженных U-образных соединений вибрационного типа. Медленно проверните приводной валик вручную и проверьте наличие зазора или люфта в цапфах соединения. Снимите и осмотрите шлицы скользящего хомута на отсутствие истирания, грязи, ржавчины или неправильного смазывания. Очистите карданный вал или установите новые U - сочленения по мере необходимости. Установите новый карданный валик, если он поврежден. После внесения любых исправлений или установки новых компонентов проверьте скорость движения автомобиля.