- Отсоединить отрицательный кабель батареи. Сбросьте давление топлива и отсоединить топливные линии. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И СОЕДИНЕНИЯ ТОПЛИВНЫХ ЛИНИЙ ". Снять лопатку вентилятора, муфту вентилятора и кожух вентилятора. (ref-97419-S09922345842001050500000)
- Слить воду из системы охлаждения, снять резонатор воздухоочистителя и выходную трубку. Снять рычаг стеклоочистителя с поворотного вала. Освободить натяжное устройство ремня и снять ремень привода вспомогательных устройств. Поднять и поддержите автомобиль.
- Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала (Ckp), отстыковать электроразъем от компрессора кондиционер, снять фильтр перепуска масла, расстыковать электросоединитель датчика давления масла, электрический соединитель переключателя давления гидроусилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля - давление в гидроусилителе руля) и отсоединить фиксатор положения жгута.
- Снять правый каталитический нейтрализатор в сборе. Отсоединить трубку рециркуляции выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов) от выпускного коллектора. Опустить автомобиль.
- Отсоединить электроразъем обратной связи по дифференциальному давлению ЭГР, отсоединить от катушек зажигания электроразъемы электропроводки заправки топливом и от топливных форсунок, отсоединив кабель акселератора, трос привода регулирования скорости и возвратную пружину дросселя. Извлечь кабели из теплового экрана трубки рециркуляция отработавших газов и отведите их в сторону.
- Отсоединить возвратную трубку испарительных выбросов (EVAP), линию подачи вакуума основного шасси и подачу вакуума к клапану рециркуляция отработавших газов. Отключить сборку трубки принудительной вентиляции картера (PVC) с обоих концов и снять ее. Отсоединить электрический соединитель соленоида регулятора вакуума ЭГР. Отключить вакуумную линию от клапана продувки канистры EVAR.
- Отсоединить кабель генератора, электроразъем и фиксатор крепления жгута. Снять болты кронштейна крепления генератора и кронштейн. Демонтировать верхний шланг радиатора. Отстыкуйте электроразъемы от клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) и датчика положения дроссельной заслонки (Tp).отсоединить шланг подачи воды в подогреватель и гайку трубки рециркуляция отработавших газов от крана ЭГР.
- Отсоединить левый боковой кислородный датчик и электрические соединители трансмиссии от кронштейна электропроводки, отвернуть болт и гайку кронштейна проводки, снять кронштейн, снять корпус дросселя, снять кабели с аварийного кронштейна, вынуть из него болт со шпилькой, снять аварийный кронштейн и вакуумные линии, снять вакуумный жгут.
- Отвернуть болты переходника водовыпуска, снять переходник и термостат Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Снять стопорные болты впускного коллектора в порядке, обратном последовательности затяжки. (Рисунок 5) Демонтировать впускной коллектор и прокладки. (Лист 3) При снятии топливопровода и топливных форсунок вынуть стопорные винты топливного рельса и поднять топливный рельс и топливные форсунки из впускного впускной коллектор.
Главная/Lincoln/Town Car/Lincoln Town Car III (1997-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как снять (бензиновый двигатель)
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Внешние осветительные приборы
- Внутреннее освещение
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление — общая информация
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Фары
- Электронная подвеска
- Электронное рулевое управление
- Электросистема (DLC, питание, массы)
- Электросхемы — управление двигателем