Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять (бензиновый двигатель) Lincoln Town Car III

  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Сбросьте давление топлива и отсоединить топливные линии. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И СОЕДИНЕНИЯ ТОПЛИВНЫХ ЛИНИЙ ". Снять лопатку вентилятора, муфту вентилятора и кожух вентилятора. (ref-97419-S09922345842001050500000)
  2. Слить воду из системы охлаждения, снять резонатор воздухоочистителя и выходную трубку. Снять рычаг стеклоочистителя с поворотного вала. Освободить натяжное устройство ремня и снять ремень привода вспомогательных устройств. Поднять и поддержите автомобиль.
  3. Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала (Ckp), отстыковать электроразъем от компрессора кондиционер, снять фильтр перепуска масла, расстыковать электросоединитель датчика давления масла, электрический соединитель переключателя давления гидроусилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля - давление в гидроусилителе руля) и отсоединить фиксатор положения жгута.
  4. Снять правый каталитический нейтрализатор в сборе. Отсоединить трубку рециркуляции выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов) от выпускного коллектора. Опустить автомобиль.
  5. Отсоединить электроразъем обратной связи по дифференциальному давлению ЭГР, отсоединить от катушек зажигания электроразъемы электропроводки заправки топливом и от топливных форсунок, отсоединив кабель акселератора, трос привода регулирования скорости и возвратную пружину дросселя. Извлечь кабели из теплового экрана трубки рециркуляция отработавших газов и отведите их в сторону.
  6. Отсоединить возвратную трубку испарительных выбросов (EVAP), линию подачи вакуума основного шасси и подачу вакуума к клапану рециркуляция отработавших газов. Отключить сборку трубки принудительной вентиляции картера (PVC) с обоих концов и снять ее. Отсоединить электрический соединитель соленоида регулятора вакуума ЭГР. Отключить вакуумную линию от клапана продувки канистры EVAR.
  7. Отсоединить кабель генератора, электроразъем и фиксатор крепления жгута. Снять болты кронштейна крепления генератора и кронштейн. Демонтировать верхний шланг радиатора. Отстыкуйте электроразъемы от клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) и датчика положения дроссельной заслонки (Tp).отсоединить шланг подачи воды в подогреватель и гайку трубки рециркуляция отработавших газов от крана ЭГР.
  8. Отсоединить левый боковой кислородный датчик и электрические соединители трансмиссии от кронштейна электропроводки, отвернуть болт и гайку кронштейна проводки, снять кронштейн, снять корпус дросселя, снять кабели с аварийного кронштейна, вынуть из него болт со шпилькой, снять аварийный кронштейн и вакуумные линии, снять вакуумный жгут.
  9. Отвернуть болты переходника водовыпуска, снять переходник и термостат Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
  10. Снять стопорные болты впускного коллектора в порядке, обратном последовательности затяжки. (Рисунок 5) Демонтировать впускной коллектор и прокладки. (Лист 3) При снятии топливопровода и топливных форсунок вынуть стопорные винты топливного рельса и поднять топливный рельс и топливные форсунки из впускного впускной коллектор.