Главная/Lincoln/Town Car/Lincoln Town Car II (1989-1997)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - регулируемая система помощи: …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - регулируемая система помощи: Электросхемы Lincoln Town Car II

Рулевое управление ~2 мин чтения

Как проверить целостность проводков

Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините разъем клапана привода, расположенный на насосе усилителя рулевого управления. Проверьте целостность цепи между разъемом клапана и разъемом модуля. Если целостность цепи не существует, отремонтируйте проводку или разъем (при необходимости). Если целостность цепи существует на ОБЕИХ цепях, перейдите к " QUICK проверка B4 ". (ref-54909-S13239540682001011700000)

Как проверить замыкание жгута проводов на массу

Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините разъем жгута модуля управления EVO от модуля. Перейдите к " QUICK проверка B6 ". (ref-54909-S24353025892001011700000)

Измерьте с помощью омметра сопротивление на разъеме модуля управления между контактами № 5 и 14. Если сопротивление меньше 10 Ом, восстановите жгут и перейдите к " QUICK проверка B7 ". Если сопротивление больше 1000 Ом, перейдите к " QUICK проверка B8 ". (ref-54909-S38516659962001011700000)(ref-54909-S08462832842001011700000)

Измерьте с помощью омметра сопротивление на разъеме модуля управления между контактами № 21 и 26. Если сопротивление меньше 10 Ом, восстановите жгут. Если сопротивление больше 1000 Ом, перейдите к " QUICK проверка B8 ". (ref-54909-S08462832842001011700000)

Жгут Короткое замыкание на батарею Положительная проверка

Включите зажигание. При отсоединенном разъеме клапана привода EVO измерьте напряжение на разъеме модуля управления между контактами № 14 и 21 и контактами № 26 и 21. Если напряжение превышает 5 В на цепи ЛЮБОЙ, отремонтируйте проводку и перейдите к " QUICK проверка A1 ". Если напряжение меньше 5 В на цепи ЛЮБОЙ, перейдите к " QUICK проверка B9 ". (ref-54909-S31319051862001011700000)(ref-54909-S02178292942001011700000)

Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините клапан привода EVO. Проверьте целостность цепей № 330 (желтый / светло-зеленый провод) и № 353 (светло-синий провод) от клапана привода EVO к 26-контактному разъему модуля управления. Если целостность существует, перейдите к " QUICK проверка H4 ". Если целостность отсутствует, восстановите жгут при необходимости и перейдите к " QUICK проверка G1 ". (ref-54909-S34581258102001011700000)(ref-54909-S37795594232001011700000)

ПримечаниеПеред заменой всегда проверяйте компоненты на наличие повреждений контактов.

Как проверить короткий замыкание жгута проводов

Убедитесь, что зажигание выключено. Убедитесь, что клапан привода EVO отсоединен от жгута. Отсоедините модуль управления EVO от жгута. Перейдите к " QUICK проверка H6 ". (ref-54909-S25492306262001011700000)

Измерьте с помощью омметра сопротивление между контактами № 14 и 21 на разъеме жгута. Если сопротивление больше 1000 Ом, перейдите к " QUICK проверка H7 ". Если сопротивление меньше 10 Ом, жгут закорочен на массу. Восстановите жгут и перейдите к " QUICK проверка H7 ". (ref-54909-S38130265152001011700000)(ref-54909-S38130265152001011700000)

Измерьте сопротивление между контактами № 21 (земля) и 26. Если сопротивление больше 1000 Ом, переходите к " QUICK проверка H8 ". Если сопротивление меньше 10 Ом, жгут замыкается на массу. Восстановите жгут и переходите к " QUICK проверка H8 ". (ref-54909-S21240304002001011700000)(ref-54909-S21240304002001011700000)

Включите зажигание. Отсоедините клапан привода EVO. Измерьте вольтметром напряжение на разъеме модуля управления между контактами № 14 и 21, и между контактами № 21 и 26. Если напряжение больше 5 вольт, переходите к " QUICK проверка G1 ". Если напряжение меньше 5 вольт, переходите к " QUICK проверка H9 ". (ref-54909-S37795594232001011700000)(ref-54909-S01707968492001011700000)